雨の池袋から雨の北千住へ!東京ド下町ツアー 


雨の池袋。
東京芸術劇場前の広場には人影もまばら。

ん?

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せっかく線路を敷いて、SMまで持ち込んでもダレひとり相手にしません(大糞核爆)!
前回は賑やかだったのに・・・・
(←前回の様子)

ああああああああああ!
前回も寂れてるわ(大糞核爆)!

これじゃまるで全壊やないか!

まずは5階に向井千秋・・・・・
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そう、一昨年暮れに第1回が催された
池袋鉄道模型芸術祭!
うーん、なんちゅうネーミング・・・・・

池袋、鉄道、模型、芸術、祭
順番をむちゃくちゃにしてもかまわんような気もする関係ない単語が5つ。
祭芸術池袋鉄道模型ではさすがにむちゃくちゃだけど
「芸術祭」なのか、「鉄道模型芸術」というカテゴリーを捏造したのかもよーわからん。
そもそも鉄道模型と芸術ってなんか関係あるんだっけ?!

・・・というワケで、
芸術鉄道池袋模型祭が今年も無事開催!

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うーん
屋内もいまいち熱気が有馬温泉・・・・

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・・・というワケでこの穴から池袋駅へ向かいます。
もう終わり(糞爆)?

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池袋に入線する内回りE231系!
E235系の量産が始まると、あっという間に姿を消しますよ!
いまのうちに・・・・・
撮りたくも有馬温泉(大糞核爆)!

ぼくが乗るのも!
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外回りのE231系!
E235系の量産が始まると、あっという間に姿を消しますよ!
いまのうちに・・・・・
撮りたくも有馬温泉(大糞核爆)!

到着したのは!
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日暮里を逝くE231系!
E235系の量産が始まると、あっという間に姿を消しますよ!
いまのうちに・・・・・
撮りたくも有馬温泉(大糞核爆)!

日暮里からは!
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こちらはまだしばらくクモハ103でしょう!

到着したのはもろちん!
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北千住、といえば!
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大踏切!
それにしても日比谷線の勾配がスゴい!

そして大踏切のねきには!
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富士も出る×
フジモデル!


フジモデルもヌルーして、北千住駅前へ戻り、喫茶室サンローゼへ・・・・・・
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店内から招き入れるのは、半年ぶりに登場の、あの高級ジャーナリストの低級Nゲージャー!
(←最近ブログ名を変えました!)

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かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

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半年振りにお目にかかった低級Nゲージャーのアタマも寂しくなってました(大糞核爆)・・・・・
(←喫茶室サンローゼのナポリタンはこちら!)

祭模型池袋芸術鉄道の展示の詳細は、また後日ご紹介します!おたのしみに(ダレがっ!?)

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鉄犬コンペシリーズ、各コンペの進捗報告! 

日曜の夕方がやってまいりました。
デハモハインフォメーションの時間です!
まずはいつものようにスケジュール発表です。
プレゼンテーション1
黄色、オレンジ、ブルーの色つきのコンペが現在アクティブ=この8月締め切りの各コンペ!
それでは、まずはブルーのチオマラコンペの進捗状況から!

まらP進捗表
おおっ!
赤いところが増えています!
(←前回)
とうとう着工したCedar、まぢ、キチガイの各選手のうち、キチガイ、まぢの2名から進捗写真が送られてきたのでここでご紹介しましょう!

まずはドクター・キチガイ・ムラマッツ!
111
線路が貼り付けられました!
ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪

続いてまぢにゃん!
まずはまぢにゃんがどんなもんを作るか、おさらいです!
1
そう!この!
「路面区間の貨物駅」!

必要な線路を買い求め、ボードに並べます!

333
もろちん、ぜんぜん入りま温泉(大糞核爆)!

つぎつぎ!

つぎは第2デハデハ!
第2デハデハ進捗表
赤いとことが増えた様子はありませんが、健太郎Tから画像が届いていますのでご紹介しましょう!

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うっわあああああああああああああああああああああああああああああああ
寸分の狂いもなく、美しく梁が並んでいます!


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梁の交点にはもろちん、レイジージャック製のガセットプレートを!
(←レイジージャックのガセットプレートエッチング板はこちら、レイジージャックHPへ!お問い合わせコーナーから適当にどうぞ(糞爆)!)

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かっこええ、かっこええ、かっこ画えええええええええええええええ~~

しかもこの梁・・・・
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なんとユニット式!

つぎつぎ!

そしてつぎはもろちん、第3モハモハ阪神小型車とその譲渡先の車輌!
第3モハモハ進捗表
うーん。
コレもぜんぜん赤が増えてませんね・・・・

そこで!
もろちんオレのんです!
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1-1.5mmの角材をいっぱい切ります!
そう、なんと健太郎Tと同時の同じ作業をやってたのです!

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レール方向の主梁のうち1本と、2本の主梁間のヨコ梁をパンダしてここで一発キサゲ。

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もう一本の主梁をパンダしてふたたびキサゲ。

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ヨコ梁をパ~ンダ!

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やってることは健太郎Tと同じなんですが、なんでこんなに違うのでしょう(大糞核爆)!?

つぎつぎ!

つぎ?
そう・・・・・

第5モハモハ進捗表
2019年8月締め切りの第5モハモハがむちゃくちゃ進捗しちゃっている野田阪神!
お忘れの方が大半でしょうが、第5モハモハとは、「「形」で呼ばれた阪神大型車と神戸高速線で出会った車輌たち」というテーマで、阪神、阪急、山陽、神鉄を一同に集めようという計画!
それに、あの3427Dさんが胴元となって兵庫県人会を発足、各種阪神電車を作って当コンペにご参加いただいているもの!
それが!
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スゴいのんが出来とるやないかあああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼~!
しかも西宮北口の宝塚行きホームに停車中(大糞核爆)・・・・

3301形はまだまだ有馬す。
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ひええええええええええええええええええええええええ
これももうすぐできるやないかああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~!


そして!
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5201形!
ひえええええええええええええええええええええええええええええええ~~!


さらに!
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コレはナニ形がよくわかりま温泉・・・・
画像名は5201になってるんですが、顔はぺったんこでグロ便、前パンってことは5311形かと思えば、裾に丸みがあるように見えるし・・・・

まあ、とにもかくにも、再来年のコンペでここまで完成しているとココロ強いばかり!
兵庫県人のみなさま、引き続きよろしくお願いします!
(*どれが兵庫県人何号の作品かわかりません・・・ またの機会に教えてくださいー)

さあ、あしたも日曜日!
モケー作って人生を台無しにしよう!
チャオ!


阪堺上町線天王寺駅前~阿倍野新線開通 

阪堺上町線の天王寺駅前~阿倍野間が新線に付け替わる!というのでココを訪れたのが昨年6月。
その後昨年12月3日、ついに付け替わったそうです。
新線になって3ヶ月を過ぎ、やっと訪れてみました。
(←昨年6月の旧線時代)


地下からアプローチできるのは従前通りですが、国鉄やチカテツの天王寺駅からはこれまでよりずいぶん迂回するルート。

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今回からは阿倍野交差点上空のでかい歩道橋からも駅に降りられるように。

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新線なった天王寺駅前を行き交う501形。
まあ、161はムリでも、こうして501が行き交うのはうれしいですねー!
ごらんのとおり、新線はセンターポール!
線路配置は以前と変わらず、駅で単線ツッコミとなります。

地上から狙って見ましょう。
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こんどは351形がやってきて、折り返していきました。
いいですねー!

つぎは阿倍野交差点に向かって少し歩きます。
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なぜかパンダ顔が3台(大糞核爆)!

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阿倍野を天王寺駅前に向かっていく504号を・・・・

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もういちど阿倍野の交差点で!

さらに南下し、松虫まで。
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ああっ!
思いも寄らぬヤツがキター!
バスにはまるで興味はないのですが、さすがに旧塗装リバイバルには惹かれますねー!

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うっわ!「しずかに」シールが貼ってあるうううううううううううううううう~~
泣かせます・・・・

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松虫までの専用軌道から、その先天王寺駅前までの併用軌道に換わる場所。
ちょうど351形がやってきました!

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続いて同色の501号がっ!

そしてその2両ガッ!
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オッサーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン(大糞核爆)!
・・・・このオッサンさえ、この世にいなければ、、、、

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ふたたび354号が松虫の専用軌道へと入っていきました。

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なつかしい松虫にて
あべのハルカスが遠望できる以外、40年前となにも変わっていません。

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ちょうど501形がやってきました。

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新装なった天王寺駅前駅に初めて降り立ちました。

思い出の生駒ケーブル 

おばあちゃんに連れられて、石切さんへお参りにいったご褒美にそのままケーブルカーを乗り継いで、生駒山頂の遊園地へ行きました。
たのしくてたのしくて、今度またアソコ連れてってえなあ~とおばあちゃんに何度も言いました。
でもその願いはかなわなかった。
それから24年、大好きだったおばあちゃんは亡くなり、それからさら28年。
ぼくはひとりで!
写真 3
52年ぶりに生駒ケーブルへ!

写真 3
いいですね!

駄菓子!
写真 2
なんですカーコレわっ(犬糞核爆)!?

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それでもコレしか動いてないので、ワンちゃん号であの懐かしい生駒山頂へ向かわねばなりま温泉!
このケーブル、なんと複線!
そして途中の離合ポイントでは複々線になるのであります!

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う!

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うう!

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ううううううううううううううううううううううう

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いよいよ山頂までの別ケーブルに乗り換える、宝山寺駅が見えてきました。

写真 1
到着~

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宝山寺駅から見下ろした生駒の街並み。


写真 4
宝山寺駅にも古きよき電車が留置されています。
正月とか、繁忙期にはこの古い電車も動くのでしょうか?

写真 3

写真 2
宝山寺構内にある神社。

そして!
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山頂遊園地は休園!
それでもケーブルを運転するのはエライのですが、さすがに30分待ちはアレ・・・・
52年ぶりの夢は忘れることに。

写真 1
宝山寺駅を外から拝んで山を降ります。

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うう!

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ううううううううううううううううううううううう


近鉄奈良線牧岡あたりで 

大阪難波からまっすぐ東へ直進する近鉄奈良線は瓢箪山駅を過ぎると急に北へ向きを変え、枚岡(ひらおか)、額田(ぬかた)と生駒山の山裾を序々に高度を上げる。石切の手前でふたたび東へ向くとそこからが奈良盆地へ抜ける生駒トンネル。
枚岡あたりは西に大阪市街を見下ろしつつ、生駒山の自然の中を駈ける。

枚岡を降り、目的の踏切へ。

ああ!

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うっわああああああああああああああああああああああああああああああああああああ~~
ここで撮りたかったこのオバQ顔をほんの一瞬の差で撮り逃したやないか~~!

その後はもろちん!!
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大糞近鉄イッター!

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糞近鉄キター!

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糞近鉄イッター

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糞近鉄マタキター!

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大糞阪神キター!

しかたなくそのまま、歩を進めます。
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石切にて
紅葉の美しい昨年秋の話です。

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後ろはオバQ顔だったんだけどなー

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生駒までいっても、後ろしかオバQ顔は拝めませんでした。

そこで再び、年が変わり、日を変えて!
同じ踏切で!
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うっわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
今回もまるっきり同じタイミングでオバQ顔をほんの一瞬の差で撮り逃しましたああああああああああああああああああああああああああああああ~~!


その後はもろちん!
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糞近鉄キター!

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ヘンな色の糞近鉄マタキター!

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大糞阪神キター!

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大糞近鉄イッター!
? 
向こうから来ているのは?

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やっと思いを遂げました!