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さよなら渋谷駅!・・・といいつつ阪神野田駅なんですが、何か(爆)? 

本日、まもなくの終電をもって、東横線渋谷駅の閉幕だそうです。
・・・・といいつつ、今朝の阪神電車野田駅です(爆)。

赤胴到着!

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梅田へ上っていきました。

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入れ替わりに下り青胴が入線。

で、あさの2時間ほどを神戸ですごして・・・
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新神戸からさっさと新横浜を目指します。

鷺沼で所要のあと!
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鷺沼駅前の東急ストアで買いました!
85年分のありがとう 東横線渋谷駅弁当!!
しかも半額(核)!
でも!
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なんでこんなとこに値引きシール貼んねん!?

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中身はこんなんです・・・
半額値引きでもプアに感じますが(汗)
だれか850えんで帯紙1枚欲しさにコレ買うんでしょうか(大汗)?
これから今夜のお夕飯としていっただっきまーす♪

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うまく値引きシールも剥がれました!

さて、鷺沼から一旦渋谷へ出て、葬式に参列しようかと思いましたが結局めんどくさくなってヤメました(爆)
その代わり!
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一昨日発注しましたコレが届きました!
(←コレの顛末はこちらから)

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これは廃業2日前、3月13日の仕事からの帰りに築地から中目黒まで乗った東急1000系。これが渋谷駅関連の大改悪前最後の思い出になりました。ちなみに渋谷駅の利用は3月7日に祐天寺で運転打ち切りになりかけた5050系「走らないンです」への乗車が最後となりました・・・・
(←「走らないンです」事件はこちらから)
ではみなさん、よい週末を!

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コメント

さよなら渋谷駅

言いたい事は山ほどあります。
私的には、この日を境に、東横線が東横線で無くなったと。
埼京線・湘南新宿ラインは便利になるでしょう。
東横線からの渋谷乗り換えは、事実不便になりますよね。
ターミナルって、何でしょう。
重い話題ですみません。
Gwoo~~~n(泣)

さよなら東急(爆)

吊り掛け丼、毎度コメントどうもありがとうございます~!
渋谷での乗り換えは不便になるけど新宿へ直行するんだからええやろ、ってことかもですが新宿に着いても3丁目ですから(爆)。
喜ぶのは2丁目に出勤するオカマだけか(核爆)!
50年前に強引に18m車を採用した失敗を自ら闇に葬るごとく日比谷線直通を止めるのも不可解。
渋谷での乗り換えを自ら不便にして、便利な場所を湘南新宿ラインに明け渡すのもいよいよ不可解。
すでに都心直行によるターミナル混雑の緩和などという高度成長期の夢は必要ない時代、しかも直行する先を日比谷線沿線の本当の都心ではなく文字通り「副都心」に振り替え、
すなわち、オカマの出勤による乗り換え混雑だけを緩和する本件は愚の骨頂と申せましょう!
いまからでも遅くない!東急電鉄は即時トンネルを埋めろ(爆)!

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