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旧2251で梅田から西宮北口へ(2)! 十三~武庫之荘 

前回から半月が経ちました。
忘れた頃にやってくるシリーズ、旧2251で梅田から西宮北口へ第2回目は十三~武庫之荘間だ!
(←前回の梅田~十三はこちら)


十三(じゅうそう)駅に停車する旧2251。

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十三を発射するとすぐ、山陽新幹線の高架をくぐりまーす。
左が博多、右が新大阪

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その先は一直線!
これぞ阪急神戸線の真骨頂!
まあ、こんなトコ、敷設当時はなんもなかったんですねー
敷設当時の架線柱が泣かせます!

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まっすぐのまま、神崎川駅に到着!
目の前が神崎川(かんざきがわ)です。

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神崎川を渡ると堤防から駆け下ります。向こうから新1000系。

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駆け下りた、と思ったら今度は神崎川とすぐ下流で合流する猪名川を渡るためにまた駆け上がります。
鉄橋の手前でカクッとほんの少し左カーブ。
十三=西宮北口間のカーブはこれを含め、3箇所しか有馬温泉。
しかもぜんぶ左カーブ。

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猪名川を渡る

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今度は、今乗ってる2200系が生まれた昭和50年ころに高架化された園田(そのだ)駅への上り勾配。

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園田は梅田=西宮北口間唯一の退避線付。
しかも梅田方には片渡りがあります。
園田には競馬場があって、その際の臨時電車、、、なんてあるんだろうか?

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園田に到着。
日中の各停+特急運用ではここでの退避は有馬温泉。
じゃあラッシュ時はあるのか?
これまたよくわかりま温泉。
すれちがう上り電車はこれまた新1000系

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園田を出ると、2番目のカーブで大きく左旋回して今度は藻川。さっきの猪名川とすぐ下流で合流してからすぐに神崎川とも合流。
そのむこうはまたまた山陽新幹線。
今度は左が新大阪、右が博多。

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その後は藻川から下って、福知山線を跨ぐために駆け上がって、さらに塚口駅へと下がる。
園田駅をはさんでけっこうアップダウンは激しい。
伊丹線との分岐駅、塚口。
右端が神戸線と伊丹線を連絡するポイント。


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塚口進入。
右端に伊丹線電車が止まっているのが見えます。
いまや貴重な3000系かな?
塚口からは右(北)へ90度曲がって伊丹へ向かいます。

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塚口到着!
目の前の踏み切りで何度か遊んでます。

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塚口を出ると六甲山を正面にふたたびまっすぐ!

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ここで3度目の左カーブ!

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曲がり終えると武庫之荘(むこのそう)駅が見えてきました!
(つづく)

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