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あこがれのモナ田号で逝く!名鉄揖斐線・谷汲線廃線跡をトレース!(その2 岐阜市内線)  

予告編をお送りして即、JAMウイークに突入、廃線ヲタのみなさま(そんなヤツいるのか?)、ちょうど1ヶ月ごぶさたしてしまいました!
こないだまでフツーに電車が走っていたため、当時を知る多くのヒトにはなんのこっちゃとお思いでしょうが、オレにとってはコレが初めての訪問、そう、名鉄揖斐線・谷汲線廃線跡の時間がやってきました!
(←予告編はこちらだー!)

地図1
スライド1
これから立ち向かうのは右下の岐阜市街地から、赤い四角で囲った東ブロックを経て、北ブロックの2箇所に点在する終点、本揖斐と谷汲!

地図2
スライド2
こちらは地図1の右下「岐阜市街地」の拡大図。
緑のラインが2005年の「最後まで残った」岐阜市内線のルート。
徹明町から東へは美濃町線へと続くルート。
逆に西へ向かうと忠節で、本題である揖斐線、谷汲線に乗り入れていくわけです。
(←美濃町線一部散歩)


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それでは地図2の一番下にあたる、岐阜市内線の始点国鉄岐阜駅前に止めたモナ田号の屋根に、モ510のモケーを載せて出発だー!


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国鉄岐阜駅前をすぐに左折


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左折するとスグ!


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名鉄新岐阜前に到着!
新岐阜を出て、そのまま直進すること数百メートル・・・・


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左折するこの交差点こそ!


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徹明町!

・・・・この写真を撮ってるとおばあちゃんに昔の電車だにーとがははは笑われました(大糞核爆)!


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交差点のねきには廃止後12年も経とうとしているのになんとまだきっぷ売り場がっ!


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商店街の看板にも電車がっ!

うーん
県庁所在地の中心部なのにほとんど人も見かけない・・・・
街は12年も止まったままです。



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新岐阜から次の電車がやってきました。

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徹明町から東へ向かっては美濃町線が2005年の600V線全線廃止まで発射!

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1988年までは新岐阜からまっすぐ長良北町に向かう長良線もあったそうです。

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そして左折してヤナガセ商店街を横切り・・・・

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忠節へ向かって電車が去っていきました。

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去っていった電車は忠節橋通りで右折

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そのまま直進

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長良川を渡る忠節橋を逝く!

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長良川を渡りきったら、道路から外れ急に左折!
ここで併用軌道とはお別れ。

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曲がりきったところのこのショッピングセンターこそが岐阜市内線と揖斐線、谷汲線の接続点、忠節駅跡であります!

つづく(おたのしみに(ダレがっ?!)!)

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コメント

右に曲がると美濃町線

新岐阜ー徹明町ー美濃町方面は行けんのじゃよ。そっち側には連絡線がない。
大昔は長良線を突っ切って、柳瀬?発着。
その後は徹明町で折返し。
だから、乗換えなしで岐阜まで出られる様に田神ルートを作ったはず。

やっと出ましたね

アナログな画面構成が良いです。徹明町は岐阜駅から右折でなく、忠節方から折り返しでした。

ひー

両亀頭× 巨頭おそろいでなにごとかと思えば、オレが「右折」といかにも新岐阜から来た電車が右折するように書いてたからかー。
すんません。
電車が右折はできんけど、交差点視点で、右方の意味でしたー。
書き換えました、誤解をまねいてスンません!五階百貨店(意味なし)!

  • [2017/09/01 23:54]
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  • 名犬ナナちゃん
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電車あそび

Cedarさん、昨夜はどうもー。
今日はいちんち寝てましたー(クソ爆)
いいでしょ、電車あそび。
クルマで連れてってくれるとおっしゃるのでコレを思いつき、オモチャを持参しました!

  • [2017/09/02 00:05]
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  • 名犬ナナちゃん
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2度コメすみません。

美濃町線ですが、その昔は14の千手堂から直進する鏡島線があり、そちらに乗り入れて長良川の堤防下の西鏡島が終点だったらしいです。

五階百貨店!

ずいぶん前に建て替わったけど、今でも片鱗がありますね。
子供の頃、親父が「大阪で盗られたモンはあそこに行ったら大抵みつかるんや!」って言ってました。w

斬新

これ、なかなか新しい見せ方ですね!
斬新で面白いです!!!
これぞアナログチックなVR/ARの世界ですね!

そうなんです!

VRももろちん大キライなオレなのでこんなことなっちまっただー!
ARってなんのことかさっぱりわかりませんしー(大糞核爆)

  • [2017/09/04 09:01]
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  • 名犬ナナちゃん
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