京急電車 品川→羽田空港で 

あの、大人気記事、続・京急電車ぶらり各駅停車。
なぞの電車乗り換えの間は、お電車遊びだった野田阪神!
(←続・京急電車ぶらり各駅停車)

鮫洲
1面4線のやっすいハッテン場、鮫洲。 品川方は品川からの右カーブ、横浜方は左カーブ!
すなわち、S字カーブの真ん中だ!


まずは横浜方。
ぼくが乗ってきた1500形をここで追い抜いた捨て千と、C-Liner(糞爆)の離合。

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ぼくが乗ってきた1500形の発射

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するとむこうからも・・・・

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1面4線だから、停車列車はググっとこっちを向くのがおもしろい!かな(糞爆)?

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飽きてきたところで、あっち側に陽が当たったのであっち側へ!

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天王洲のビル群をバックに離合する京急電車!
「いま」の京急を象徴するシーンでしょうか?
真ん中のハコのトタン屋根さえなければ(大糞核爆)!

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ここまでひきつけるといよいよトタン屋根が刺さります・・・・

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トタン屋根を避けつつ、なんとか8連なら!

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後ろ向きはいまいちですか?、前向きもいまいちですね、太子橋今市!
でも、せっかくの雄大なカーブ、もっと奥まで写さないのか?
それは!

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この糞マンを切り倒してほしいヲタはぼくだけではないと思います・・・・
12両編成のケツがマンションの向こうに見えてますから、糞マンさえなければかっこええ写真が撮れるのになあ!
あとトタン屋根も・・・・

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手前まで来ても12連は入りません。

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6連はあっち向きも入ります。

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今度は8連を入れるのに失敗しました(糞爆)・・・・・

平和島
続いて下車したのは平和島!
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追いかけて来てたのは青い600形!
かっこいい~~!

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向こうからは1500形快特が!

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ホームにさしかかってますが、ここで猛スピードでカラダを倒してバビューンと駆け抜ける姿はたとえ1500形でもかっこいい!

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ここは普通のハッテン場なので副本線への停車電車はあっちを向きます。

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新1000!

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バビューン!

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捨て1000!

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バビューン!

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ひ?!
モハや蒲田以北はやってこないのデハと思ってた2000がっ!

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バビューン!
カッコええエエエエエエええええええええええええええええええええええええええええええ~!


穴守稲荷
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一日の最後に夕陽がビッカビカになっちゃったのでラストチャンスはANA盛稲荷!

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これにてヒロ島へ向かいました。
(←ハワイのヒロ島へ!)
捨て千だって顔だけみてりゃあ赤い色!
いまどき色つき電車オンリー、やっぱり京急がいちばん!



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コメント

 2000形8連の91Aは夕方の品川始発快特になります。17時台のA快特とC特急には2000形が入ることが多く、陽が長いこの時期が狙い目です。まだオール2000の12連が見られる可能性もあります。

知らないうちに

鮫洲と沼袋が駅を交換していました。
平和島も快特がない時代は、最初の特急停車駅で勢いがありましたが、すっかり落ちぶれてしまいましたね。

標準ゲージを

18m車が行きかう、おまけに銀電が少ない=
やっぱり京急が一番ですね!
久々行ってみようかと思います。

ひー

モハモハちゃん、そうでしたかー!?
んじゃー、この季節、がんばって狙ってみます!
いつもどうもありがとうございます!

なるほどー

モナ田さん
そういやーそうですねー!
政府と京急が入れ替えたのは電車の色だけではなかった!
平和島、ホントだんだん影の薄い駅になっていくのはなぜなんでしょう?
ちなみにボクは東口のうなぎ屋へよくいきました。肝串1本90えん(糞爆)

ギョイ~~ん!

トニーさん、
まったくその通りに書こうと思ってて忘れてました(糞爆)。
いま書き足しましたー。
ホント、京急が一番!

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