【糞爆企画】広島・ヌマジ交通ミュージアム詳報 その7 今度は広電3000形だ!【連続多発】  

忘れた頃にやってくるシリーズ第3弾!
大人気!広島・ヌマジ交通ミュージアム詳報のとうとう その7までやってまいりました!
ご安心ください、あと1回で終わります(大糞核爆)!

(←前回のヌマジのモケーシリーズ広電2000形)

今回は「ヌマジのモケー」広電ご紹介の際に隠しに隠していたあの3000形!
デハ、ごゆっくりご覧ください!
(←ヌマジのモケー・広電の巻)


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どうだ、スゴいだろ?

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いや~スゴい!
スゴスゴくん、スゴスゴすぎるくらいスゴいです!
広島市民のみなさん、納税乙(大糞核爆)!

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コメント

ヌマジのモケー

ココが出来た当時、電車のモケーを見ながら値段を計算しようとしたら、自分の指が足らんであきらめましたゎ…
広電のモケーは全て特注、えぇ値段したと事情通から聞いた覚えがあります。

針の先位の塗膜片はアタシの納税分でっせ!

  • [2016/05/21 00:25]
  • URL |
  • まろねふ@善良なる納税者
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広電市内直通車といえば

2000に連接の2500。
2500といえば戦前製の大阪市電1601をむちゃくちゃに改造した2511~2514。
同じ大阪市電1601のままの阪堺121とは似ても似つかんハデな姿になって、京阪こわび号が本線をぶっ飛ばしていたように宮島線をぶっ飛ばしていた2500も紹介してください。

  • [2016/05/21 01:11]
  • URL |
  • 尼セン阪鉄車輛
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まろねふ@善良なる納税者殿おおおお~

でも・・・・
オレの納税分はマス添のファーストクラスやで!
まだヌマジのモケーでよかったじゃないすか!?

  • [2016/05/21 07:20]
  • URL |
  • へじゃけー犬郎@善良なる納税者
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2500!

尼センちゃん、
2511~を見てると、オレの半壊161 2両連接にしてもたろか、とも思ってしまうかっこよさ(大糞自由型)!
でもオレ、新製2500、さらには3100も大すきやねん~~
ちなみに「こわび号」は以前の呼び名で、昨今は「びわ2号」と呼ばれています。お間違いのないように(糞爆)!

  • [2016/05/21 07:25]
  • URL |
  • へじゃけー犬郎
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あっ、

3000の前頭部って絞ってあるんや。
今の今まで知らんかったわ、参考になるなぁ!
って、作らへんねんけど…

3000は元は北九州ですよね、絞ったのは広島入りの時かな?大阪の3001が鹿児島入りの時に極端に絞ったのよりはマシですが。

ほんまやー

おれも気づいてなかったー・・・・
作んねんけど(糞爆)、、、

  • [2016/05/23 06:07]
  • URL |
  • へじゃけー犬郎
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いや、北九州線ではなく福岡市内線の1001,1101,1201からの改造です。
西鉄時代から絞ってあったようです。

  • [2016/05/23 06:16]
  • URL |
  • へじゃけー犬郎
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