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7601Fが逝った日 

2月12日。
あの東急7600系7601Fが廃車回送され、東急線から元7200系の端正な車体が消えた日。
廃車回送前の朝は小運用をこなして最後の花をもたせる、という都市伝説に期待を膨らませておりました。
ちょうど旗の台についた時刻が小運用開始の時刻。
もちろん、Web上にもなんの情報もありません。
ひたすらつぎこそは、と待ち続けるだけです。


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ついに、おでこに朝陽が差すようになりました!

駄菓子菓子!
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これで全列車が出尽くしてしまいました・・・・・
このときはまだ気づいてませんでしたが、いつもの大糞7000だのや糞1500だのがずいぶん少ないです。

写真 1
営業運転最後の朝となってしまった2月10日に引き上げていったここにもいません。
(←最後の営業運転)

結局、7601Fはねぐらで寝ていました(大糞核爆)・・・・・
(←「さよなら!ダイヤモンドカットの7200系! 」をごらんください)

写真 2
7601Fが霊柩車に載せられるのを見て、ようやく雪が谷大塚改札前のドトールで朝ごはん。
予定の場所へ向かいました。

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廃車回送便が来るまでの池上線下り電車。
今日は最後の大糞7000以外は1000系、そして、7700系はフル出動!
7601Fのお見送りにふさわしい方々に登場いただいたのか、
それとも万一ブッ被ったときの文句を最小限にとどめるための保身術なのか・・・・・

蒲田であっちこっち走り回り、多摩川経由で向かった先は等々力。

写真 3
まだ1時間ほど余裕があるので駅前のカフェで。
デスクトップに貼られた御真影を前にまったりと15分ほど休憩し、万一のために早目に現場へ向かいましたらっ!

写真 4
うっわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼~~!

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なんとこちらでも現車通過までの電車はすべて8500系!

お見送り後、あの江田で現車を追い越すこととなった急行は8500系最終増備車の8642F!
しかも二子玉川から長津田までの間すれ違う列車はほぼ8500系オンリー!


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江田で追い越した現車が長津田区に入るまで見届けたあと、中央林間へ向かう後続の急行は現在最古参のノースカート8606F・・・・・

下は一昨日いただいたあのハゲッチのコメントです。
(→ハゲッチ)

この電車だけでなく、多彩だった初期ステンレス車すべての車輛へのレクイエムのようなブログですね。
[2015/02/12 22:50] URL | ハゲっち [ 編集 ] TOP ▲

まさにその多彩な初期ステンレス車で花電車状態♪

実際の理由は保身術だったのかもしれません。
でも
渋谷で、二子玉川で、中目黒で、大井町でつぎつぎと街壊しをやりつづけ、
電車屋なのか土建屋なのかわからんようになってもーたこのポッポ屋にしてはとても粋な計らいだったと思います。
さよなら、7601F。

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コメント

こんばんは
すご~く地味な話ですが・・・7912Fが池上・多摩川線直通運用の26運用に入る事ってすごく少ない事なんです。知ってる人は知っている・・・と言いましょうか。
26運用には原則軌道塗油散布装置付き台車を履いた車両しか入らないので・・・
しかし凄い人出ですね。7908の時はもっと少なかったのに・・・

まあ嗚呼ああああ〜〜

しくじったおっちゃん〜!
サボって逝ったおっちゃんですぅ。
朝も早よからお疲れ様でござんした!
池上線オールキャスト撮影見て、30数年前の自分が3450オールキャスト撮影の時のことを思い出しましたー。
今走ってたら、もっといっぱい撮っていたんだろうに当時は写真ケチって一本一駒しか撮らなかったのが悔しいっす!
等々力の踏切の人出にオドロキ!

  • [2015/02/15 05:56]
  • URL |
  • サボって逝ったおっちゃん
  • [ 編集 ]
  • TOP ▲

東急8695Fどの、
そうなんですかー。文科系鉄にはあんまりわかんない話で・・・・
等々力の人だかりはオドロキました!

やっぱり!

おサボリおっちゃんも3450の時は全車撮ってたんですかー!
フィルムの時代はケチらなあかんかったでしょうね!
結果は散々でしたが、朝もはよから狙いにいって、悔いはありません!
せいしゅんに杭なし!
トドロキはオドロキました(糞爆)・・・・

感動しました

撮ってるうちに陽が暮れるのはよくありますが、陽が登ってくるのはあまり見ません。あなたの情熱がひしひしと伝わってきました。朝飯ドトサンドがいちばん大きいコマなのが朝からのたいへんさを物語ってますね、わかります

感動すんな(おまる決壊)!

ぐちゃぐちゃゆうてんとドトBモーニングのあたらしいヤツはやすうてウマい、ゆえ(核爆)!

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