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 2019年03月 

鉄犬モハモハ主義コンペからJAMご参加のご案内! 

(4/1改変)
いよいよ今日で3月もおしまい。
来月、4月末にはいよいよJAM事務局に、参加申し込みをせねばならん季節になりみやした!

そこで今夜は当糞まらまら+モハモハコンペブースからの参加申し込みのご案内です!

来年、2020年はなぜかJAMはありません。
したがって今年の開催の後はしばらく
国際鉄道模型ションベンコンは有馬温泉!

・・・・もろちん、どこが国際なのかよくわかりませんが(糞爆)、、、

そこで今年も盛大にいきまーす!

さて、その「今年の出し物」は?!

1.超拡大版、チオマラモジュールレイアウト!
すでに全貌を現したチオマラモジュールレイアウト!
(←完成予想図)
もろちん、参加者全員がちゃんと作ってくることが大前提!
参加者の美奈ちゃん、よろしくたのむよー!
*万一、イタリヤの場合は必ず4月20日までにオレまで報告ください。それまではイタリヤを受け付けますが、作品の性格上、それ以降にイタリヤの場合は処刑します。オレが国家だ、オレが法だー(大糞核爆)

2.第4モハモハコンペ「玉広電」作品発表会!
美奈ちゃん、必死で作っているアレ!
参加者はぜひ全員、JAM会場に持ち寄ってくださいね!(コンペ参加申し込みは7月31日)

3.第1、第2、第3、第5モハモハコンペおよび第2デハデハコンペ作品大集合!
そう、これまでのモハモハ、デハデハコンペの総集編!
これまでのコンペにご参加いただいた美奈ちゃん、ぜひJAM会場に持ち寄ってください!
・持ち寄っていただける作品は事前にオレにお知らせください。
・グループでの参加、および代理人を介しての参加は作品の管理上ご遠慮ください。直接オレにお申し込みを。(お申し込み期限は7月31日)
・JAM会場へのお持込、および撤収は必ず作者の方または代理人が行ってください。これも管理上の問題です。申し訳ありませんがなにとぞご協力を。

参加費について
例年とおり、JAM出展費など必要経費をみんなで分担しまあす。
出品数にかかわらず、出品者全員で頭割りしますので、ひとりあたり参加費は現在、わかりません。
たくさんの美奈ちゃんが参加いただくことで安くなりまーす。
ぜひご検討を!
(昨年実績5000円程度)

IDカードの申し込みについて
IDカードは、ほぼ一日券のお値段で、設営日を含め、4日間東京ビッグサイトの会場に自由に出入りできる便利なカード。
お申し込みの方はかならず4月20日までにオレにお知らせください。
なお、これまた管理上の問題で
お申し込みは上記1~3までの各出し物に作品を出品いただける方に限らせていただきます。
また、逆に出品いただいたからといってかならず申し込みする必要はありません。
(たとえば、ほかのブースでIDカードを発行してもらう、作品の持込、撤収は代理人にお願いするのでご自身は会場へこない、などの場合)

自動車による搬入搬出について
自動車での搬入、搬出も可能でーす。
ただし、これも4月20日までにお申し込みください。
お申し込みできるコースは以下の2コース
Aコース 設営日(木曜)または撤収日(日曜日)のみ自動車利用(無料)
Bコース 設営日から撤収日まで東京ビッグサイトの駐車場を利用する方(有料)

IDカード、駐車券など各種お申し込みは必ず、直接オレまで!
*オレ以外に勝手に申し込んだやつは処刑します。 オレが国家だ、オレが法だー(大糞核爆)

えろえろややこしいですが、いよいよJAMまであと4ヶ月半!
美奈ちゃん、はりきってまいりましょー!
チャオ!

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第4モハモハコンペ「玉広電!」(20) ぼちぼちいろんなもんをくっつけるその2  

いよいよ3月もあしたでおしまい。
4月になれば・・・
4ヶ月でJAMです(糞爆)!
昨年のJAMからもう8ヶ月も過ぎた、ということです。
気が狂いそうですぬー(大糞核爆)!

それでも地道に作るしか有馬温泉!

まず、幅2.5mmの帯材の真ん中に0.5mmの穴を2ケ開けて、その2ケを結ぶ接線を慎重に糸鋸で切り、2ケの穴をつなぎまーす。

RIMG0005_20190330210113f8a.jpg
同じものを2ケ作って、曲げておきまーす。

RIMG0001mmm
つぎに、0.3mm板の端をケガいてその両端に0.5mmの穴を3ケ・・・・

RIMG0002mmm
ケガキ線に沿って切り離し、両端を大きな円弧にけずーる

RIMG0003mmm
両端にさっきのヤツをパーンダしーてー

RIMG0004mmm
切り落としたらバンパー中央の緩衝器ができーましたー

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つぎは3mmの心中棒をテーパー状に削り・・・・

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切り落としては削って、高い富士山と低い富士山を2ケずつ作りまーす
そう、配管が車体に入り込むとこに盛られたパテだかなんだかです。
パテを心中で作るとは思いませんでした・・・・・

RIMG0005mmm
パテをおでこの上に、緩衝器をバンパーの中央にそれぞれパンダ。

RIMG0007mm
富士山のてっぺんには配管を差し込む用に穴を開けておきましょーう!

続いてはパンダやぐらの土台。
RIMG0013mm
大は3×4mm、小は2.5×2.5mmの四角に心中板を切り出しまーす。それぞれ8ケ

RIMG0010mm
まずは屋根の4箇所に直接0.6mmの角材をパーンダ

RIMG0015mm
さきほどの角材に「大」の片辺を乗せてパンダ。
これで水平に「大」が取り付けられます。

RIMG0017mm
さらに「大」の上に「小」をパンダして、それぞれ2箇所ずつ0.5mmの穴を開けておきまーす
その穴に0.5mm線を突っ込んでボトルを表現すればパンダやぐらの土台完成。

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続いて、コンデンサーボックスの土台は3mm-1mmのチャンネルを切り出して屋根に直接パーンダ

RIMG0044mm
RIMG0046mm
えろえろ、ごてごてと心中帯材やら線材やらを盛って、ごちゃごちゃにしますー。
来週はパンダやぐらと接続箱の工作でーす。
チャオ!

万葉線(1)高岡駅前 

しばらく前、あのおっちゃんのブログを見ていて、高岡かー、なつかしいなあー、路面電車があるんかー、知らんかったなー、なんぞウマいもんでもあるんやろか、と遊んでいると!
(←おっちゃんの「加越能鉄道」)

ファミリーレストラン堀井!
うっわ、メチャクソウマそうやんけー、と思うものの、さすがにそれだけで高岡までは行く余裕はない。
そんな折、なんと、メチャクソイカれたしたやつと友達になり、そいつがなんと高岡に暮らしていると・・・・
(←ファミリーレストラン堀井)

赤字に悩む加越能鉄道は、2000年代になって第3セクター「万葉線株式会社」になり、路線名も万葉線、ということになりましたー!
プレゼンテーション1
これが万葉線の全体像だー!
左下の高岡駅から右上の富山湾に開いた入り江を渡るフェリー乗り場「越ノ潟」まで!

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(終点越ノ潟と線路の先のフェリー乗り場(1日目))

初日は終点まで往復、2日目は途中、新町口までの片道に乗車しました。
それでは来週1週間にわたり、地図上、2~6の5ポイントごとにご案内してまいりましょう!
まず本日はポイント1、高岡駅前です!
たのしみですねー(ダレかっ?!)


(高岡駅 (1日目))

万葉線の高岡駅は北陸本線高岡の駅ビルの1階に国鉄の線路と平行につっこんできます。
富山は直角ですが、こちらは駅前に直角の道を進んできて、駅前広場を「?」字を描いて平行になりまーす。
なお、国鉄北陸本線は新幹線開業後、「あいのくそ鉄道」というらしいです。
なんで国鉄から切り捨てられた鉄道はどこもかしこもこんな糞線名になるのでしょうか?

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それではこのピンクに乗り込みましょう!

その前にこいつが高岡駅に突っ込んでくる様子です。
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駅前通りを進んできた電車はグキっと右へ45度(駅を背にしているので左へ)曲がり、

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今度は左へ135度曲がって駅ビルに吸い込まれます。

2日目は駅前通りに立って駅方向を見ました。
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(2日目)
高岡駅を発射して右へ135度旋回中のコカコーラ。

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135度曲がり終わって・・・・

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最後に45度左旋回。

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旋回完了し、駅前大通を直進しまあす!
明け方降った雪が解け、路面が濡れてキレイでーす。

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逝った!

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逝ってもたー!
(つづく)


ワイドビューひだの旅 

名古屋を発射したワイドビューひだ3号は・・・・

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新幹線を追い越して

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いよいよ絶景区間へ!

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「飛水峡」ゆうんか・・・・
どうでもええけど(大糞核爆)

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絶景を眺めてもろちん!

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向え酒!

だから!
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ゲロ~~

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下呂では降りずに・・・・・

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富山まで4時間近く乗りっぱなし!

4年半ぶりに訪れた富山は・・・・
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ひ?!
(←4年半前の富山)

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え?

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駅前広場を突っ切って、新幹線富山駅に地鉄軌道線が直角に突っ込んどるやないかー!

これから富山の旅がはじまりまーす!おたのしみに(ダレがっ!)!

ステキな名古屋の夜。あんたナニしにドコいくじゃー! 

名鉄神宮前で遊んで、一駅戻って金山へ。金山からはあの「右回り」「左回り」表記で有名な環状地下鉄名城線、ほぼ環状のあっち側、黒川を目指す。
あっち側とはいえ、おそらくアッチ回りのほうが相当近そうだ。
で、そのアッチ回りって?
「右回り」なんか「左回り」なんかやっぱりわからへんやないかー!

そうそう、あの、
「電車のキモチで考えてみよー」
というモナ田の名言を思い出し、右回りに乗った!
乗ったとたんにそのモナ田から突然メールがっ!
モナ「これから地下鉄に乗る、予定通りでいいね」
イヌ「こちら金山で名城線乗るとこでっす」
モナ「名大前、左回り中」」

ああっ!
モナ田、環状線の反対側を回っとるんや!


イヌ「金山、右回り中」
イヌ「どっちが早い?」
モナ「ビミョー」
イヌ「栄、右回り中」
モナ「砂田橋、左回り」
イヌ「市役所、右!」
モナ「大曽根、左!」
イヌ「名城公園、右」
モナ「平安通、左、ひと駅負けた!」
イヌ「こっちはカーブがある!」
イヌ「でも着いた」

ションベン垂れるヒマもなく、モナ田も到着したのであーる。
まずは串カツ!
(←菊井かつ)
続いてやきとり!
(←なかの、やきとり(工事中あしたあたりアップします(糞爆)))

その、「菊井かつ」と「なかの」の間をむっちゃくちゃに歩く途中!


なんじゃこりゃー!?
ビルの角に市電のアタマが差し込んであるのだー!
しかも電車の脇には電停の看板も・・・・
その両方が白いのっぺらぼー・・・
怖いだけやがなー(大糞核爆)!

ともかく、寒い。寒かった。
なんでこんな寒い中、こんだけ歩かせるんだ?
コレを見せたかっただけだそうです(大糞核爆)・・・・
モナちゃん、ありがとうー(糞爆)!

そして、やきとりなかのからはさきほどの名城線、右回りに再び乗って、これまたアッチ側のモナ田いきつけのかわいいおばあちゃんがやってるスナックで、10曲くらいずつやってしまい、伏見のホテルに帰ったらあったりまえのように日付が変わってたー。

そして翌朝。
ゲロ吐きそうになりながら名古屋駅へ!
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えっ!?

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コレ、乗るんか?!

まさか・・・・
ゲロへ(下呂爆)?

本日なら名鉄神宮前で(2)  

そろそろ金山に戻ろうと、いやいや、その前にションベンしてから、ってことで橋上駅でションベン垂れて、逆ホームの逆側、すわなち名古屋駅方(北側)を向くと!

側面に夕陽があたっとるやないかー!
そりゃそうですわな。
(←朝のココ)

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じゃんじゃんじゃんじゃん赤いヤツが来ますがどれもこれも似たようなんばっかり・・・

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しょうもないので特急車も撮り始めましたが、やっぱりつまらんのうー

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最後に一発6000けー!と念じたけどやっぱり同じヤツがやってきて太田胃酸× 大退散することにしました。
6000けーはまだ大丈夫ですが3400/5700けーは大丈夫なんやろか?

本日なら名鉄神宮前で(1) 

ちょっと時間が余ったとき、こんな便利なトコは有馬温泉!
名古屋から3駅、神宮前まではその先どんどん枝分かれしていく名鉄電車の全部が束になって走ってくるのーだー阪神!

赤いのキタ!
いや、ホンマ、京急といい名鉄といい、赤はいいですぬー!

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銀色も逝きます・・・

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後期ながら6000系キタ!

そこで振り向けば・・・・
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うっわ!ホンモノの6000系や~~!
コレは2次車でしょうか!?

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逝ってらっしゃーーーい!

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名鉄名物、2連ツチノコ仕様車もきます。なにけーか知らんけど

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なにけーか知らんけど赤いからよしとしよう(糞爆)

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また6000けー後期車が逝きまーす

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特急も来ますが、
興味ないです(大糞核爆)・・・・

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なにけーか知らんけどー

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なにけーか知らんけどー

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なにけーか知らんけどー同士のすれ違い。
同じような顔なんですが車体断面がぜんぜん違うみたい・・・・
ややこしいことすんな!

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なにけーか知らんけどー

そこへ!
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ホンモノの6000けーキター!
何次車っていうんでしたか?側窓が小さくなったのはホンマ、残念。

だから!
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顔だけでも!

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顔だけでも!

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顔だけでも!

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顔だけでもーーーーーーーーー!

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もう一本、紅白編成を見送って、今度はホームの向こう側へ逝ってみましょうー。
(つづく)


TMS(鉄犬まらまら主義)コンペ 第2まらまら通信!今後の日程につきまして! 

美奈ちゃん、お待ちかねのまらまらグランプリ!
4月も近づき、焦ってきた今週は今後のスケジュールについて!

スケジュール1

どーん!
すでに完成!という方もいらっしゃるようですが
そうでない方は大体こんなスケジュールでやらんときっと間に合いません(糞爆)!
黄色のラインは線路敷き。
大体5月末には敷き終るようにね!
で、そのタイミングで線路状況をかくにん!します。
参加者の美奈ちゃんはまら板全体および両端部の拡大画像、およびフィーダーの具合を送ってくださいね!
撮影サンプルなどはまた追ってご案内します!

そして
線路敷設とオーバーラップしてシーナリー、ストラクチャーをつくりまーす!
5月から7月までの約3ヶ月間の緑のライン!
これまた7月下旬にかくにん!を行いますので
そのつもりで(大糞核爆)!

デハ、美奈ちゃん、よろしくねー♪
チャオ!

第4モハモハコンペ「玉広電!」(19) デカールを作る(下)!  

美奈ちゃんお待ちかねの第4モハモハ玉広電!
なんと!
第4モハモハエントリー表
竿竹屋ちゃんのぺこちゃんに加え、さらにぽんちゃんが80形で参戦発表!

これで「玉」電もなんと9作品に!

第4モハモハ玉広電はまだまだ、7月下旬まで受付中!
ぜひ、美奈ちゃんもご参加を!

さて。

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大阪の実家にしかないアルプスプリンターで・・・・

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デカールを印刷しましたー!

もうすぐ4月・・・・
そろそろ焦ってきましたねー(糞爆)♪
デハ、また来週!
チャオ!

本日でも養老鉄道 

一昨日、やっぱりラビットさんも名古屋ラビットさんも東急7700もやってこなかったので、朝から嵐の大阪を出て!

再び養老鉄道、桑名発、次の駅「播磨」で降りました!

5分後につぎの下深谷で交換した列車がやってくるので急ぎましょう!
さあ!
ラビットさんか名古屋ラビットさんか東急7700かー!?

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なんやこれ(大糞核爆)!?

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腐った伊豆急みたいなのがキター(大糞核腐)!

気をとりなおして、目指すポイントへ徒歩30分・・・・・

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あ!

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桑名で折り返してくるのであったり前田~~!

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逝った・・・・

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はよ逝ってまえー!

ほんの数分後、下深谷から今度こそ!

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ああっ!

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あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

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逝ってもうた・・・・

結局、今日も
ラビットさんも名古屋ラビットさんも東急7700もやってきませんでしたー!

クッソー!

つらい思い出に打ちひしがれて、下深谷から・・・・

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最後ののぞみも結局、ラビットさんでも名古屋ラビットさでんも東急7700でもあーりませんでしたー!

今夜なら2018JAM展示作品返品会大阪開城@九条聖地! 

今夜、平和憲法の街、大阪九条の・・・・

この恐ろしいけどウマい中華屋、吉林菜館で・・・・

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酒のんでワー!

そう、関西の方々の昨年のJAMでの展示品の大阪開城!
(←すでに東京海上は施行済み)

ところが!
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超大量出品だった兵庫変人会の美奈ちゃんの作品はすでにおばちゃんが郵送済み、
ひとりで25両を展示いただいたアホの坂田は欠席・・・・
結局、
テーブルに並ぶ作品群で、今回の返品作はスノラビちゃんの極悪Nゲージのみ!

あとは・・・
勝手に持ってきただけだー(大糞核爆)!

さて。
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健太郎T持込の広電1040用台車。
原型を1個だけ作ってシリコンで型をつくり、その型でプラ製品を作り、さらにそのプラを心中に変換するらしい・・・
オレのもたのむわー!

続いては。
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吉野線のシェルパちゃんの半壊電車!
なんとこの出来で・・・・
車体はもろちん、クーラーや、果ては台車まで紙(大糞核爆)!

健太郎Tの広電1040も有煙工事の蒸機もヌッキーナEの旭川もすごいんだけどなによりビビるのが!
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製作途中の阪神5151ジェットカー!
これ、
鉄コレ改造のNゲージでっせ!

さらーに!
ブンキキも作ってるんですようと言うので再びスマホを見てみたら!
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阪神尼崎のアレ(大糞核爆)!
ちなみにスノラビちゃん、今年も大学受験に失敗したそうです(大糞核爆)!
そらしゃーないわー(大糞核爆)!

そして有煙工事が
心中板は亀甲縛りで吊るしあげてローソクたらしながら切れば切りやすいとか言いながら、今夜もたのしい夜でした・・・

返品もないのにご参集いただいた
健太郎Tちゃん、
ヌッキーナEちゃん、
有煙工事ちゃん、
吉野線のシェルパちゃん、
スノラビちゃん、
どうもありがとうございました!
今年もたのむでー!

本日なら養老鉄道 

本日は快晴につき、新幹線を名古屋で降りてあのモナ田号でいきなり!

桑名方からキター!

そう、前回は雨だった養老鉄道美濃津屋へ!

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逝った・・・

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逝ってモタ

逝ったと思ったらかっきり18分後!
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大垣方からキタ!

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キタキタ!

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キタキタキタキタキタ~~!

さらにかっきり22分後・・・・
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今度は2連で桑名からキター!

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逝った・・・

そしてふたたび18分後・・・・
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キタキタキタけどオレたち58分待った甲斐あったのだろうか?

ようするに・・・
東急7700けーも
ラビットさんも
名古屋ラビットさんも
来ませんでしたー(大糞核爆)!

(←前回キタのがキセキだったのか・・・・)

でもやっぱりマルーン一色の近鉄電車って・・・・
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コイツに似てますねー(大糞核爆)!

今年もTシャツ作ります!
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江古田へ!JAM2018でお預かりの作品を取りに逝く! 

まずはいつもの二糞玉糞で

おお!8636F!


渋谷で伝染糞線から福度人線に乗り換えて・・・・
ちょうど小手指行きだったので池袋で乗り換えるのがめんどっちくなって・・・・

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練馬!

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人間洗濯機には!

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人間洗濯機がっ!

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黄色には!

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黄色がっ!

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糞には!

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うっわ!糞糞セット!

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糞が!

それぞれ被るようにできてるのでしょうか?

そして・・・
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つぎにやってきた黄色に乗り込んで、江古田まで2駅もどりまーす!
ホンマに・・・・
西武は糞電車ばかり作らずに全部黄色に戻せ!

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103けーみたいで素敵なコクピット♪

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桜台で黄色同士の交換。

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江古田で乗ってきた黄色をお見送りー

反対側からはまた・・・
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人間洗濯機!

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糞!

この糞からぽんちゃんが降りてきましたので、ふたりで向かいまーす。

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ココへ!

んでもって、おばちゃんに預けてたみなさまの作品を持ち帰ったのでありみやしたー。
ご同行いただいた
ぽんちゃん、
奇車怪社さん、
さらにクルマを出してくれたもろチン尼センちゃん、あーりがとうございみやしたー。

かくして、もろチン尼セン号は二糞聖地に到着したのでありみやした。
(←二糞聖地にて)

今夜はあの二糞聖地で昨年のJAM出場作品の変品会だったのだー阪神! 

今夜は!

今夜はあの二糞聖地で!

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酒のんでワー!

これでは大災害の夜、対策もせず酒飲んでた痴民党の糞野郎どもとなんにも変わりません(大糞核爆)!

最後に、あの半分、青木。さんが!
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こ、ここここりわっ!
あの、クモハ1111ではありーませーんかー!

(←クモハ1111とは?!)

しかーも!
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新しい鉄犬キャラをいっぱい考えてくれーみやーした(大糞核爆)!

いやー、半分さん、おもろいわー!

今夜お集まりいただいた
危機床下さん、
ぽんちゃん、
荻原欽一さん、
もろちん尼センちゃん、
奇車怪社さん、
半分、青木。ちゃん、
竿竹屋ちゃん、
シモフ爺ちゃん、
キチガイ妖怪1号ちゃん、
トニーさん、
キリモッチちゃん!

今夜もありがとー!
では、関西の美奈ちゃんは木曜日!
よろちくー!

TMS(鉄犬まらまら主義)コンペ 第2まらまら通信!ギャップ、フィーダーにつきましーて!  

ようやく全体レイアウトが決まったところで今度は電気系のご案内。
電気系のご案内は2度目になります。
(←前回の電気系のお知らせ)

しかし、アレではなんのこっちゃわからへんかったし、ちょっと設計に冗長なところがあるので今回は訂正内容も含めてご案内します。
基本は前回のお知らせ通りでお願いしまあす。
(ご参加の美奈ちゃんはかならず上記リンクから前回のお知らせをご確認くださーい)

では、あたらしい電気系統計画図をみてくださーい。
全体配置図面2019_7ギャップ

全体を右上からはじめて時計回りにA、B、C、D、E、Fの6ブロックに電気的に分割しまあす。
ブロック名は図面青玉で表示。
テーマカラー(図面の地色)は以下のとおーり。
Aブロック 緑
Bブロック 黄
Cブロック 橙
Dブロック 赤
Eブロック 紫
Fブロック 青

ブロック間にギャップを設けまあす。
ギャップ名は図面赤玉で表示。
赤の矢印部がギャップ。
ギャップ名称は以下のとおり
ギャップ1 ブロックAB間
ギャップ2 ブロックBC間
ギャップ3 ブロックCD間
ギャップ4 ブロックDE間
ギャップ5 ブロックEF間
ギャップ6 ブロックFA間

ここでフィーダーについて前回からの変更点を2点ご案内

1.フィーダーの数
前回、全モジュールにフィーダーが義務づけられてみやしたが、今回、義務は撤廃!
権利だけを主張してください(糞爆)。
フィーダーは各ブロック1箇所とします。

2.フィーダーの設置場所
前回、モジュールの中央に設けることが義務づけられてみやしたが、今回、義務は撤廃!
権利だけを主張してください(糞爆)。
フィーダーの位置は自由です。モジュール間のジョイナー裏にパンダ漬けしていただいてもかまいません。

フィーダー、ギャップの位置と数が決まったところで
フィーダー、ギャップ委員を独断で決めました(大糞核爆)!
わんわん独裁政権です!
強行採決だー!

フィーダーギャップ担当表2
じゃーん!

担当各位、よろしくたのむよー!

ここでフィーダーの仕様についてご案内

基本的な仕様は前回ご案内のとおり。
フィーダー線はKATO製のコレを使用してください。

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青線と白線で構成されたやつ。
これは手持ちのNゲージ線路とセットになった2本組のやつですが、このセット以外にもバラ売りのやつもあります。

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詳細。
このコネクターを使います。
反対側の凹コネクターまたはユニトラック用コネクターは切り落として、線路またはジョイナーにパンダ漬けしてください。
外回り、内回りともに
青線はレイアウト外側のレール
白線はレイアウト内側のレールにそれぞれ取り付けてください。

上記、フィーダー担当者以外の方も、もろちんフィーダー取り付けは自由です!

ギャップの仕様について(ギャップ担当各位)
ギャップは外回り、内回りともに内側レールだけです。

それでは今週も張り切ってまいりましょう!
チャオ!



第4モハモハコンペ「玉広電!」(18) デカールを作る! 


パソコンを2台開けまーす。
右のパソコンはいつも使っているヤツ。開いてる画面はこの糞ブログの広電画像。
左のパソコンは何年も前にダメになったヤツ。
でも、イラレ入りはコレだけなのでダマしダマし、デカール製造機として使用継続中!
もろちんイラレもクッソ古いやつ!
右の画像見ながらシコシコしこるワケです。
しこしこしこしこしこしこしこしこしこ!

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とにかく打ち込んで・・・

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アウトライン取って、いりじまーす

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渋谷あたりのマズいラーメン屋のロゴみたいなんから書き起こすことも辞さなーい!

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ここまでもっていくのはへんたーい!

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ハトも

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パスピーちゃんも必死で作りましたーがー

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印刷したらよーわかりま温泉(糞爆)!

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とりあえず紙に印刷して車体にセロテープで貼って、大きさをかくにん!

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まあ、イケそうです。

来週、お預かりしていた第5モハモハやクソモケーを返しに関西へ参ります!
そんとき、実家のアルプスプリンターでやってきまーす!
関西の美奈ちゃん、よろしくーね!

鉄道コレクション 伊豆急100系4両セットC 

鉄コレ伊豆急100系はダサい高運転台の2両セットから始まり、人気のある低運を後だし、大人気の両運入り4両をさらに後だしするというアコギな商売をいつも通りやってます(糞爆)。
で、モノはアレだし、値段は高いし、鉄コレなんかやめてしまって・・・・
ない!

そう、あのおっちゃんと伊豆へ逝った折、なんとか7両編成とか、モケーでほしいなーとか言ってると、おっちゃんはなんと鉄コレでいっぱい持ってると(大糞核爆)!
これは・・・・
負けられん(大糞核爆)!

でもさすがは人気商品、店頭からはとっくの昔に消えています。
ところが!
さすがはヨドバシ吉祥寺店!
買っておくれよ、とばかりに1セット並んでたわけです!


ひさしぶりですぬー!鉄コレのこの糞箱!

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箱から出しただけでロークオリティーがぷんぷん漂います(大糞核爆)!

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あの腐ったチョコレートのような線路はやめてしまったのでしょうか?
付属品は動力化用台車枠とあいかわらずロークオリティなシールが1枚・・・・

では、下田方向から各車を見ていきましょう!
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片運クモハ

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サハ

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サロ

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大本命、両運クモハ!

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もろちん両運クモハは伊東方からも見ておきましょう!

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なんか、ライトケースがぐちゃぐちゃになっていそうですが、まあ、顔つきは悪くありません!

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こうした角度から見るとどちらかといえばいい顔です!

ノーパン側は?
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い?

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角で銀帯がズレとるやないかー!
ホンマ、こんなもんよう売るわ!
きっとコレが原因で売れ残ってたんだと思います・・・・

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ヨコから見ると、銀帯は車体全体にわたって斜めに印刷されてることがわかります。
こりゃタッチアップペイントも変態です。
このまま、箱にそっとしまったまま、死ぬのを待ちましょう。

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皮肉なことに以前からたくさん持っている片運クモハは一切乱れは有馬温泉。

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片運クモハの連結面

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サハ

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サロ

サロにだけジャンパ栓受けがついてるのは正しい?

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パンダ周りのモールドは相変わらずです。

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宮下危機もあいかわらず・・・

便所つきのサロ、サハに水タンクもないんですがー(大糞核爆)!

それでもまた、買ってしまうんやろな(大糞核爆)・・・・

故郷に錦を飾る 

「音展2018」とのダブルネームで参加した昨年夏のJAM。
(←JAM2018だよりはこちら!)
「音展」とは
健太郎T→おれ→ヌッキーナEと続く、
鉄道模型の英才教育校、甲陽学院の文化祭のことだ。

ヌッキーナが事前の同窓会報「甲陽だより」で告知してくれたこともあって、JAM会場には何人かOBも見にきてくれました。
そんなこんなで、つい最近発行された「甲陽だより」最新号に!
KOYO
でた!

こうゆうのを故郷に錦を飾る、というのか?
いや、
違うなー(大糞核爆)!

ヌッキーナE殿、名文、あーりがとっ!


早春のお電車 

もうすぐ春ですねー!


こんな電車がきましたー(大糞核爆)

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都営線はできるだけ乗らないようにしています。
税金を払うのがイヤだからです。
でも、市ヶ谷で用の後、次の用が新宿3丁目なら仕方なく乗ります。
乗った結果がコレです(糞爆)。
京王線の電車ですが。センス悪いにもほどがある!都営並みや!

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3月になったら病院です。
病院まで歩く途中に伝染糞線を跨ぎます。
めずらしいヤツが来ました。
田舎の最新型ディーゼルカーでしょうか?

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吉祥寺にはよく行きます。
左の青で到着すると!

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隣はレインボーカラー1779F!
しかも両方HMつき!
(←1779F もう6年前になるんですぬー! まだ名残があったころの下北沢駅も写ってまーす)

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やっぱりコレ、イイですわあ!
センスいいじゃん(糞爆)!

一昨日は清澄白川で飲みまーした
酔ってホームへ降りると!
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8614F伊豆急カラー!

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桜新町で急行にヌかれる各停だったけどそのまま二糞玉糞まで乗り通しました。

もうすぐ春ですねー




新半死通信3 TMS(鉄犬モハモハ主義)コンペ 【第5回「形」で呼ばれた阪神大型車と神戸高速鉄道で出会った電車たち】最終回・宮下を黒く塗れ!【オレのアレ】  

すでに人気投票も終わった第5モハモハ「「形」で呼ばれた阪神大型車と神戸高速鉄道で出会った電車たち」ですが、オレのアレ、2ヶ月近く前に宮下を作って最後の1回を残したままでした・・・・
(←宮下を作った!)
というわけで最終回、宮下を黒く塗れ!の巻!

宮下を黒く塗りみやしたー!

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台車とか輪芯とかは銀色に塗りみやした・・・・

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床板に宮下機器ユニット、端部ユニットをネジ留め!さらに碍子やにょろにょろに白で色指しみやしたー。

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床板上面はグレープライマーのままです(糞爆)。
まあ、実物の床もこんな色でしょう(大糞核爆)
台車もとりつけ!

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車体にネジで取り付けて官僚×!

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完成しみやしたー!

美奈ちゃん、長い間ご愛読ありがとうございみやしたー!
これにて第5モハモハを終了しまーす
チャオ~!

天賞堂の古い機関車を安く買う DF50の巻 

おばちゃんの訃報から数日。
低NO氏と偲ぼうではないかと池芋で待ち合わせたのがウンの尽き。
(←低NOと)
もう一ヶ月以上経つんですね・・・・


どがーん!

おばちゃんの弔いや、とか理由をつけてやってしもうたんやー!

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現在の目で見るとおもちゃみたいなもんやけど、当時はコレにあこがれてなあ!

実は!
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古い天賞堂はこれで2こ目!

あと、EF65500とED75を揃えたらあのころほしかったけど絶対ムリだったやつがそろいます。

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ええ感じでしょ?

あのころ2万円~3万円とかでしたっけ?
で、いま、中古車センターでやはり2万円~3万円。
あのころ、ラーメンやコーヒーは300円。国鉄の初乗りは30円。ハイライト80円。
国鉄とハイライトは4、5倍だけどラーメンは2倍。コーヒーはいまや220円(糞爆)。
ようするに
ジリ貧国家、物価はほとんど上がっていない!
ところが!
天賞堂の機関車は2、30万円!
モノは違うとはいえ、10倍はないやろー!
っていうか、そんなもんダレが買えんねん!
一億総中流は夢の夢。
貧富の差は広がるばかりです。
ボンビーの趣味人はありったけの金で中古車を安く買う!
イイ趣味です(大糞核爆)

TMS(鉄犬まらまら主義)コンペ 第2まらまら通信!全体計画バージョン2! 

先週ついに全体計画が露わになった第2まら!
美奈ちゃん、まら板の向きなどについてご指導、ありがとうございました!
今夜はそのご指導に基づいてできあがったバージョン2の発表だ!

全体配置図面2019_6(貫名、山野、青木反転)
ジャーン!

いかがでしょうかー?
もし、問題なければコレで進めたいと思います!
デハ、美奈ちゃん、はりきってお願いしまあす!!

第4モハモハコンペ「玉広電!」(17) ぼちぼちいろんなもんをくっつけるその1 

今夜はまずお知らせです。
***************
JAM2018 「鉄犬モハモハ主義コンペ+音展2018」にて車両展示を行っていただいた作者の美奈ちゃん
既報のとおりとれいん編集部にてご担当いただいていた西原功さん(おばちゃん)が急逝されました。
ついてはとれいん誌への掲載のため、お預かりさせていただいていた作品を編集部に探索に参ります。
すでに、おそらく作品をお預けだと思われる方にはメールでもお知らせしておりますが、それ以外の方でお預かりしている可能性もあり、ここに告知いたします。
また、メールの返答もいただいていない方もいらっしゃいます。
まだ返却が終わっていない作品のある方、お手数ですが、本記事のコメント欄にてお知らせください。
***************

さて、今年のJAM。
今年はふたたび車両コンペとチオマラの2本立て!
車両コンペは広電と玉電、略して玉広電!

・・・といってもほかにネタもなく、今週もオレのアレ、逝ってみよー!

今週からは箱になった車体にいろんなもんをくっつけていきます。
まずは!

標識灯

苦労しておでこに2mmの穴を開けました。

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そこへ外径2.0、内径1.8のパイプを切って差しこみまーす

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まっすぐとりつけないとダサいので、長いままの外径1.8のパイプを差してまっすぐにしまーす

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パンダ!

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ここでキサゲておきまーす。

樋、靴摺り、ドアレール
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樋の位置に端がくるようにマスキングテープを貼り、テープ断面の糊に樋を当て付けまーす。ほんでもってパンダ点づけ。
樋は0.3-0.6mmを使いまーした洋一。

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3両分官僚×!

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パンダを流しまーす

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樋はびよーんと伸びたまま

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妻側に伸びた樋を切り落とし、さらにドアレール(0.15-0.3mm洋白)、靴摺り(0.4-0.5心中)もついでにパーンダ点づけ

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ドアレール、靴摺りのパンダも流しまーす

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キサゲ官僚×

あのおっちゃんと逝く!伊豆急100系の旅(8)観光列車の巻 

美奈ちゃん!
お楽しみいただいてきた「あのおっちゃんと逝く!伊豆急100系の旅」、いよいよ今回で最後!
悲しいですねー(ダレか?)

最終回の今回はイヤでもやってくる観光列車。
ほんとうにイヤですね(大糞核爆)!


まずは白田の海岸で、帰り道に乗ることになる
SVO!

美奈ちゃん、なんのことだかご存知ですか?SVO。
スーパービューオドリコ・・・・

アホみたいですぬー!
5月から平成が終わって安呆、になるらしいですが。

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うっわ!
水戸岡!

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これは黒くてよくわかりませんが昔からいるやつ。一度乗ったことがありますがひどい乗り心地♪

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伊豆稲取から伊東に寄ったアソコにも水戸岡はやってきます。

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キタ!

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逝った

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キタ!

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逝った・・・・

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今度は伊豆稲取の下田方のあそこ。

そろそろ河津桜も満開?
春の伊豆へ!
キンメもウマい!
(終)

あのおっちゃんと逝く!伊豆急100系の旅(7)国鉄185系! 

あのおっちゃんと逝く!シリーズ、まだありまーす(糞爆)!
どうも最近、この電車の話題が多いところを見るとやはりそろそろヤバいんでしょうね。
最後の国鉄電車、185けー!
逝ってみよう!



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キタ

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キタキタ

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キターあああああああああああああああ嗚呼!

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逝った!

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逝ってもた・・・
(上記すべて白田=伊豆稲取)

そしてあの伊豆稲取の下田寄り、国道のヤシの並木から
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桜田逆光!

そして、今回の旅、最後のショットは!
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桜田ド逆光!

これで終わりでは有馬温泉!
今回の旅、もろちん一番の狙いは伊豆急クモハ100なんだけど、道中も楽しもうと、逝きの列車はこの185けーを選んだのだー
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ここまではまあ、いい。

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洗面所

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あ!

そう!
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これこそ、国鉄臭がぷんぷん漂う(大糞大糞)!

ある晴れた日曜日、上野にて 

そのまた前週の晴れた日曜日

まだ少し時間が早いので、上野センベロ地帯で午前中からええ調子になってから
(←たきおか)

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西郷さん、というか、あの、ジュラクがあったあたりから、懐かしいE231系を撮りました。(糞爆)

たどりついたのはこちら
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あっ!

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だそうです・・・・

そう、戦前に出来てすぐ閉鎖してしたまま封印されていた博物館動物園駅を一般開放しているのでーす!

***************
大ウソ書いてしまいました!

1997年まで営業してたらしいです!
オレがこのあたりへよく通ったのが1978-79年。
さすが戦前になくなっただけのことはある、という風情だったので
ずーっと錯覚してました・・・・
お詫びして訂正します。
ご指摘いただいた健太郎T兄、ありがーとっございみやした!
****************

じゃあ、さっそくプラットホームを見学に参りましょう!

行列に並んで・・・
ようやく係員のとこまで来たら!
整理券は?

んなもんいるんかー!

仕方有馬温泉。
せっかくですから年内でその歴史を閉じる、といわれるあの懸垂式モノレールでも乗っておこうじゃあ有馬温泉か!

行列に並んで・・・
動物園の切符を買って・・・・
なんでオレが動物園の切符買わなあかんねんと思いつつ、白黒ハンダ付けに群がる大行列を横目に!

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い?!

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いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい~~!

なんと、年内でなくなる、と公表した直後、壊れたみたいです・・・・
このまま廃止なのか?

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うーん。悲しい・・・・

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オレは結局、こどものころ一度だけ乗った初代H形しか乗らなかったことになるのか、、、

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帰り道は銀座線で渋谷へ出て、ルースーチャーハンを食って帰りました。
(←ルースーチャーハン)

案外楽しい日曜日でした(糞爆)。

鶏鉄さん集合!第8回(かな?)中央線飲み会 

その前週の土曜日は、西荻窪へ。

うまくてやっすい、新堀ギターのとなりの和田屋!
(←和田屋)

もろちん、いきなり!
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かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

そう今夜は第8回目(ほんまか?)を迎える、いつもみんなが性春時代を過ごした中央線沿線で行われる有名鶏鉄さんの飲み会、「中央線飲み会」だー!
少し遅れて行ったら、すでにおまるちゃん、高野陽一、爆飲メトロの美奈ちゃんは集合済み!
(→おまるちゃん)
(→高野陽一)
(→あっ!とっくの昔に上がってる!)

特に怪鳥おまるちゃんは先日とうとう定年退しょーく!
金のあるヤツがヒマになったら!
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ろくなことしねー(大糞核爆)!
世界中にぽっぽしゃんのおちゃちんだー!

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ここにくる直前、高円寺だかどこだかで撮ったというかいじ号!さすがに上手い!
でもコレがなにケーなのか、ほぼ全員3桁が言えません(糞爆)。
ましてや正面に貫通、非貫通の2種類があった!
とか
房総特急の黄色いのもなんや同じ形式みたいやー!とか
だれも知りません(大糞核爆)。

やっぱり糞JRは鉄ヲタの琴線にまるっきり触れてないんですな・・・・・

そういえば爆飲メトロにクッソダサい半蔵門線の発射サイン音なんとか汁!と噛み付いたなー。
おかげで単に飲んでるだけだと思ってた爆飲メトロとたのちく、おはなちできますたー(糞爆)

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最後の最後にサカキバラジューイが登場!
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

残念ながら今回はエロキチはけっせーき!
おつかれさまー!

西原功を偲ぶ会 


一昨日の土曜日、ちょうど日が暮れた中野サンプラザ。
鉄人28号では有馬温泉。

隣町高円寺での所要が長引いて、ほんの数分遅れて駆け込んだ13階の会場・・・・
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平井憲太郎さんの弔辞をみなが神妙に聞き入ってました。

そしてテーブルの上、、、
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西原 思い出アルバム

今夜はおばちゃんを偲ぶ会。

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遺品の数々。
とくに目にしたことのある洋服には泣ける。
ほんま、阪神と京急すきやったなあー!
まあ、阪神は電車より野球やったんか(糞爆)

特に泣かせるのがこれ・・・・
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うわ~ん!
食わんと逝ってもうたんかー!

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おばちゃん・・・・

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おばちゃん、うまい具合に会場出てすぐんとこに喫煙所があるで!
ぽんちゃんもタバコ止めてしもたからもうタバコ吸うんはあんたとオレだけやな。

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シモフ爺もええ話しとったで。
少なくとも前半は(大糞核爆)。
後半はキリモッチが巻き入れとったわ(大糞核爆)!
このあとの集合写真撮影ではあいかわらずガメラMMが沸かせとったなー

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おばちゃん・・・・

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ばいばーい
またなー

TMS(鉄犬まらまら主義)コンペ 第2まらまら通信!やっと全作品の平面図が描けた!  

美奈ちゃん!
1ヶ月前、あのわけわからん電気配線図をごらんいただいたっきり、
なんのこっちゃさっぱりわからんとのご意見を頂戴しながら連載が中断していたまらまらコンペ!
いよいよ最下位× 再開です!


電気は話はまたゆっくりやるとして今日は全体デザイン!
ようやく美奈ちゃんからいただいた糞のような絵から、すばらしい平面図を書き起こしました!

全体配置図面2019_5
ジャーン!

バ、バカでかい・・・・
こりゃ4ブロックでは運転できましょーんK!

さて、本図はとりあえず、全板がちゃんと並べられるかの検証のために作りました!
結果はちゃんと並びます!
一応、阪神や阪急、東急
あるいは
路面と専用軌道などに分類して並べましたが、まだまだうまくいってないとこもあります。
もろちん、一昨年から課題のとなりのモジュールがカーブ、あるいは偏移モジュールの場合の「当たり」の問題もまだ詳細は調整できてないし、
なにより
参加者の美奈ちゃんにおかれましては
お客さんに見せたい方が外向きかどうかの確認、
それから
ちゃんと自分が作ろうとしているモジュールと絵が合ってるかどうか(特に偏移モジュールのおまるこ!)の確認。
以上をなにとぞよろしくやってくだちゃいね!


その結果、いわばですね、今後並べ方調整を真摯に行って逝きたい、と考えるところでアリマス!

美奈ちゃん、よろしくたのむよー!
チャオ!

第4モハモハコンペ「玉広電!」(16) 下回りに逃げるの巻!  

今週はあの、健太郎Tから突然メールが!
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上はだるまやのブリル77E
下はTR41
ブリルの軸距離を詰めて、枕バネをTR41から移植!
そう、広電1040用の台車だー!

さて、先週、窓割りの間違いに気づいてなんとかリカバリー手術を行って精根尽き果てたオレ!
そこでちょうどオレも下回りに逃げ込んだところだ!


用意していた床板にモーターの穴をあけまーす。

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ついでに連接部の加工もやっちゃいましょーう!
まずはカーブで次の車体に当たらないよう、連接部を丸く!

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ボルスターの穴を必死で開けて糞官僚×!

さて。
動力台車+モーターは今回、アルパワーを使います。
以前、阪堺電車のとき使ったワールド工芸のやつのほうが安いのですが組むのがめちゃめんどくさい。
それに、阪堺電車のときの付随台車が2こあまっていて、これを活用するには動力台車だけ分売するアルモデル製のほうがリーズナブル、という判断。
(←半壊電車の動力)

で、アルとワールドを混用して大丈夫か、あらかじめ、綿密に調査(糞爆)した結果、ワールドの付随台車に1mmのボルスターをかませればばっちりOKであることをかくにん!
で、アルパワーを2こ買ったのだが!

なんと、レール面から床板上まで12.2mmというアルのホームページ情報は「専用床板」の場合だということが買ってから発覚!
八角が効いたチャーシューはウマい!

いまさら床板位置を下げるのは変態なので!
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ボルスターのボルスターを1mm板で作った!

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取り付けた!

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走った!
まあ、あたりまえだけど(大糞核爆)・・・・

ところがっ!

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動力台車のほうが低く前のめりに(大糞核爆)!

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車体を載せたら前のめりがもっとよくわかる(大糞核爆)!
実は、専用床板を使わない場合は床板はレール面から10mmの設定。したがって2.2mm床板を持ち上げないとダメなのにまだ1mmしか上げてないからあたりまえ。
んでもって、付随台車は1mmのボルスターを使えばよい予定でしたが、市販のボルスターは最小1mm。こちらは実は0.5mm下げないとダメ。
すわなち、計算上はまだ動力台車側と付随台車側で1.7mmの差がある野田阪神!

そこでとりあえず・・・・
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もう一枚、1mmのボルスター持ち上げ材をパーンダ!

すると!
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バッチリ水平、かつスケールとおりの高さに!

なんでやろー(大糞核爆)?

きっとオレの工作精度なんか、そんなもんですぬー!

それでは来週もおたのーしみに!
チャオ!