またモナ田がっ!ぶらり名鉄モナ田の日記 

今日もあわただしくしている朝、突然モナ田からショートメールが届きました。
ショートメールもメールと同じく、かならず突然やってきます!
まもなくショートメールがやってきます、というショートメールはやってきません!


モナ>
とりあえず、鉄犬の性地に到着。
これよりチンチン新可児に向かう。


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犬>
ああっ!
ちんこう(信号)にも犬!
もっと送って~~

モナ>
犬出ってのがねえのか探したのじゃが

犬>
ないのか?!

モナ>
明智で降り、八百津線跡を探る!

犬>
おお!

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犬>
おお!
かっこいいな!

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モナ>
30分ヘッドだでマイルス(参るっすと、マイルス・デイビスをかけたと思われる)

犬>
コントレーン(来んトレイン、とジョン・コルトレーンをかけたと思われる・・・・)

以上!

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最近の京急 

最近、京急によく乗ります。
京急ラブ♪

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夜の800形!

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もろちん、この夢のようなバー、スターダストでステキな夜をすごすために!

・・・というよりも!
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ココでうどんさんを食いに(大糞核爆)!
(←子安駅前、うどんさんの豊月!)

また別の日は!
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2100形で!

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三浦海岸~

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三浦海岸~!

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三浦海岸~~~!

もろちん!
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カリフォルニアのように澄んだ青空の海を見るために!

というよりも・・・・
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駅前食堂で!

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酒飲んで魚食うてたら夜になってしまいました(糞爆)・・・・・

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帰り道も2100形!

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今回もタダ券を下さったモナ田さん、ありがとう(大糞核爆)!






とれいん12月号発売!好評の「大和川断章」はいよいよ、やっと(糞爆)最終章!(ドコで好評(糞爆)??) 


とれいん12月号が発売されました。

モデラーズファイルはもろちん、いま話題の西武9000系(話題なんだっけ?)!
そして・・・・

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大和川断章第3章(最終章)!
ついにオレの糞写真が口絵だー!


さらに!
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きよ子さんの丸秘画像も(大糞核爆)!

絵画の場所の同定はイカに?
昭和20年代後半の関西の風景が蘇る!
オネガイシマス、買ってください(核爆)!

高野下にて 

「ケツの穴が小さい」「おまえも落ちたな」などと一言余計に書いてしまって誤解されることも多いモナ田さんだが(大糞核爆)、実はそれも氏の愛の裏返し、本当は思慮深いダンディさんである。
その思慮深さが祟ってか、私鉄全線乗車(!)をライフワークにしておられるのも有名だ。(どこで有名?)
先週だったか、そのモナ田さんから写メが送られてきた。
もろちん、突然である。
まもなく写メが参りますというメールはやってこない!


なんと吉野口からだ。

吉野口1
吉野口2
吉野口3
雨にけーぶる、山間の液。
メール本文にはこれから橋本へ出て、極楽橋を目指すだぎゃーとある。

ところが!
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なぜか橋本から極楽橋までの間の高野下!

なぜなら!
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メール本文には
いっそのこと廃線にしてくれたら再訪しなくて済むのだぎゃー、と自棄を飛ばしていました(大糞核爆)。
「全線海苔鉄」も変態ですぬー(大糞核バック)♪

さて、同じメールの後半にはこう綴られていました。

(すでに廃刊されて半年近く経つ)ブログについて哀号事案発生

再開するつもりも有馬線が、したくとも・・・
パスワードを忘れちまって、入れなくなってしまったのじゃよ!

ということで、小生の写真は利用価値が全くないので、勝手にどんどん使ってちょ。


ということで、モナ田さんの近況をお伝えしました。
思慮は深いが、記憶は浅い。
哀号!


中央線慕情 

今週は水曜日を除いて毎日国分寺へ通っています。
いちんち二糞玉糞ですごしたその水曜日・・・・

田園糞線はまたストップしてました!
(写真は復旧後上り1番列車)

もちろん、本来のポッポ屋稼業を忘れて不動産で大もうけすることしか考えていない糞東急の大糞エロいさんのせいで、ケーブルさんたちが怒り出したのです。
東急はもう、ポッポ屋なんかやめたらどうだ?

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このウヨ丸出しの広告もヒドかった。

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お前が応援してもらえ!

で、昨夜、木曜日は・・・・
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国分寺の「いながき」で、もつやきをひねってさらに・・・・

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荻窪へ!

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むかしもいまも荻窪南口は101けーが近い!

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地下鉄荻窪駅西口徒歩2秒!

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かみや!

かみや、ということはもろちん!
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かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪
今夜は2、3ヶ月に1度、おまるちゃんを囲んで単にエロ話をするだけの鶏鉄の飲み会、「中央線飲み会」!
酸化者は激ヤセしてがんが疑われるおまるちゃん、プロガメラマン高野陽一さん、大手ガメラメーカーの技術者にして高校生のとき、中野のレコード屋でオレのサインをもらったらしいエロキチ、そして遅れてやってきたのはカケ学園出身の悪徳獣医師、サカキバラジューイ!
いやー、それにしても最終日の大阪駅で、オレンジのクハ103をバックに自撮りする、きれいな2人のおねいさんを勝手に絡めたおまるちゃんの写真はスバラシかった。
いわゆる盗撮であるからここでご紹介できないのがかえすがえすも残念だ(大糞核バック)。

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エロ話も尽き、深夜なぜかオレだけ、荻窪から丸の内線に乗りました。
どうやって帰ったのか、記憶に有馬温泉。

亀戸線の8000系と曳船駅の究極の塩だしそば(大糞核爆) 


ひがしあずま(東東)~!

東武亀戸線は国鉄亀戸から、亀戸水神、東吾嬬(ひがしあづま)、小村井(オムライ)、曳船まで、5駅を結ぶ盲腸線。
伊勢崎線には乗り入れず、複線ながら平常時2本の2両編成がケーブルカー運転を行うのでちょうどまんなかのひがしあずまで2本が入れ違います。

だから!
あっちから!
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キターと思えばこっちから!

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キタ!

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キター嗚呼嗚呼あああああああああああああああああ!
キタので、コレに乗って一駅、亀戸水神へ。

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逝った・・・・と思ったら!

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亀戸ですぐ折り返してキター!

なんでも昔のカラーリングのリバイバルだそうですが、なにもこんな色にしなくても・・・・
そういえば昨年、オレンジバージョンも撮りましたがどっちもあっち・・・・
(←オレンジバージョン)

もう一回・・・・
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キタ

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折り返して逝った。

暗くなってきましたがせっかく隣のホームへ来たので、土曜日だし、山ほどやってくる東急8500系が押上方のトンネルへ出入りする雄姿を撮っておきましょう!
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あんなトコをなぜか京急が(大糞核爆)・・・・・

そして!
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糞、糞!

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糞!

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糞、糞、糞!

8500系は結局、1本も来ないまま、日が暮れましたので、階段を下りて究極の塩だしそばを食い、ホッとしてたらむっちゃくちゃにやられてしまいました(大糞核爆)
(←究極の創作立ち食いそば「こだわりの俺のおれおれ」)

土曜日は下町へ! 

とんかつ屋でみんなで遊んだ翌日はそれでも昼過ぎにはおうちを発射。
まずは幸先よく、二糞玉糞で・・・・

27番編成久喜逝き!

コレに乗ったまま、都心を横断。ついたところは!
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曳船!

曳船、といえばそう!
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サキバシリ腺液ちゃんもビックリの本出し、亀出しのこの信号機(大糞核爆)!

で!
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亀出し(大糞核爆)!
・・・・8000系のアタマに不快ツリーのおもちゃってくっついてましたっけ?

そして・・・・
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ひがしあずま(東東)へ(大糞核爆)!
ひとつ手前はおむらい!
もうひとつ手前にかれーらいがあってもいい!
なぽりた、なんてのもいいな!

で、
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東武電車の曳船へ戻って・・・・

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京成電車の曳船から一駅、八広に向かおうとしましたが、電車賃がもったいないので散歩することに・・・・・
それにしても曳船駅前、いつこんな大糞再開発をしてしまったんですかぬ?
もうこうゆうのは必ず100%失敗することに気づけよ!

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目的地までの散歩は再開発とは無縁のこんなすばら式風情が残っていました。

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コレが目的地!
保育園とか体育館とかが集合した地域施設。
もろちん、入口近くには小さなカフェがあります。
そのカフェに小さな本箱がありました。

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コーヒーゼリー200えん

あ!

世の中にはごまんと本はアリマス!よりによって!
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加藤諦三のとなりに鉄道技術者白井昭 高瀬文人(大糞核爆)!
しかもそのとなりのとなりはハルシオン・ランチだ(超糞核爆)!

(←高瀬文人)

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コシがヌけて歩けなくなったので帰り道は八広から京成線に乗り入れてくる、ドレミファ電車に乗りました・・・・・

鉄犬モハモハ主義コンペJAM出場大粛清会 東京海上開かれる! 


その、東急大井町線上野毛駅前のとんかつ陣屋のガラス戸をがらりと開けると!

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すでに妖怪が3人で待ち受けていた(大糞核爆)!

とりあえず・・・・
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かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

そう、今夜は鉄犬モハモハ主義コンペJAM出場大粛清会 東京海上!
その席でJAMにて出展いただいて、「とれいん」誌の取材のためお預かりしていた各コンペ車両を変品する、大変品会も併設した野田阪神!
大阪開城分も運びこむため、とれいん変臭部まで取りにいくのを手伝ってくれた、というワケ!

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両手いっぱいの紙袋から作品の箱を取り出します!

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まずは遅れて脳貧されたことで本邦初後悔の尼セン製阪神801!

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こちらは関係ないけどぽんちゃんのプラモデルとお手製客車群!

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トニーさんのでっかいのや、、、

あまりにアレなので写真を撮るのもわすれたハゲのEXPO70の貨車とか・・・・

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尼センの網電の仕掛かり品が飛び交い・・・・
ひ!?
網電!???

そう、すべての阪神電車ヲタがその自殺を妄想する、甲子園線の海水浴電車だー!

そこへ!
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うっわああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~!
もろちん、コレは竿竹屋のスゴイやつ!

そこへ!
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遅刻組のプラキチとみかんちゃんが到着!
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

プラキチは酸化表明が中途半端だったため、2作品はとれいん変臭部に置き去りでこの日、変品できませんでしたがハゲが話題にしてくれました!
「あのピンクの国電は自由形なんですカー」
え?大阪北環状線の国鉄303系を知らないのかっ?!
きっとあのあと、ハゲは国鉄303系を一生懸命ググっても当糞ブログしか検索できず、やられたーと憤死したと思います、、、、

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みかんちゃんのヤツは・・・・

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で、出たー嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼あああああああああああああああああ!

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竿竹屋のヤツをみかんちゃんの2両ではさむとごらんのとおり!
それでもやさしい酸化者は口々に竿竹屋の冷徹なヤツに比べて、手作りのあたたかみがある、古臭いデザインがたまらないなどと適当なホメ言葉を捜して褒め称えてくれました!

それでもやっぱり気になるのは・・・・
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竿竹屋のヤツです(大糞核爆)!
これ、ヤマモケーのペーパーキットだそうです。。
どうやったらこんな仕上がりになるのか。
ホント、スゴイです!

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最後にみんなあたらしい酒に持ち替えて!
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

けっこう盛り上がったなー!

金曜日の西武池袋線 

金曜日は渋谷で田園糞線から副土人線に乗り換えました。
いつもは表参道方の階段を上って左へ曲がり、副土人線へどんどん降りていくのですが、
降りるだけでなく、水平移動距離もものすごいので、これはたいへんだ、と、はじめて右へ曲がってみましたら、もっと水平距離が伸びました(大糞核爆)。
糞東急渋谷駅はやっぱり大糞駅でした!


やってきたこれまた大糞電車で池袋につきました。

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乗り換えです。
なんとS1西武池袋線のロゴはあの新型人間洗濯機のような糞電車!

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でもボクを待ってたのはコレ!

東長崎でいったん降りて、反対ホームへ急ぎました。
池袋で入れ違いにヘンなのが入ってきたからです。
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うっわあああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~
赤もダメでしたが、なんでこんな糞ピンに塗っちゃうのか、神経を疑いますぬ~~

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はよ逝ってまえ!

つぎの各駅は・・・・・
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新型人間洗濯機以下(大糞核爆)!

で・・・・・
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階段をうつむき加減で上ってきたのは・・・・・・

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ぽんちゃん!

ぽんちゃんと降りたのはもろちん!
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エコだ!

エロはすきだけどエコは大キライです!

だから!
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この看板はだいすきです(大糞核爆)!

そして!
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ココに到着!

でも、オチゴトは開始できません!
なぜなら・・・・
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オバチャンが出勤してきたのは午後4時半(大糞核爆)!

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いいかげんにオチゴトを済ませて、エロだ液へ戻ると、黄色い上り電車が3分ほど遅れてきたおかげでちょうど飛び乗ることができました!
だけど調子がよかったのはココまで。
この電車は次の東長崎で保谷で車両故障のため、とアナウンスを残してストップ・・・・
ようやくこの電車だけは池袋まで運転することになったのですが・・・・
池袋でオレたちが選択したルートはいつもの副土人線→東横線直行。
もろちん、池袋の地下深いホームには一向に電車はやってきません。
なぜなら、西武線保谷で車両故障だからです(大糞核爆)。
西武池袋線と副土人線は根元が一緒だという根本的なことを忘れていた野田阪神!
いやーさすが、鉄道マニアですぬー(大糞核爆)!


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ぽんちゃんとふたりでたどりついたのはおれんちの近所のとんかつ屋さん、陣屋!
こってり遅刻してしまいました・・・・・






今週のコマントから(糞爆) 

糞ブログのコマント欄が閉鎖になったからといってうかうかコマントを投げているとこんなコーナーができてしまった野田阪神(大糞核爆)!

それでは、まずは、京急2000のオリジナル塗装車が撮れなかったあの記事にいただいたコマントです!
(←京急2000のオリジナル塗装車が撮れなかった)

名前:Cedar
タイトル:昨日聞いたのですが~
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KQはステ1000の初期車も塗装するんだそうです。二子の渋そば復活と並ぶ朗報ですね。
********************

そりゃもー超朗報ですぬー!!!
でも、どうせ復活するんだったらえきめんやにしてほしかった(大ムリ核爆)!


つづいて青がえるちゃんの記事にいただいたコマントからはふたつ・・・・
(←青がえるちゃん)

名前:はげっち
********************
反町のトンネル、懐かしいですね。視界が一瞬広がりすぐにグッとカーブして狭い建物の間をうねる。あのトンネルを抜けると帰宅感が湧いてホッとした気持ちになるのが常でした。今、遊歩道のあのトンネルをたまに歩きますが、こんなに狭いところを走っていたのかと思ったりします。
********************

うーん。。
本文に書いてあることそのままやないですかー(大糞核爆)

名前:怪鳥うず爺
********************
官僚上がりの糞神戸市長と倒産寸前の糞阪急のバカ社長が阪急神戸線と市営地下鉄の相互乗り入れを前向きに検討し始めよった。
王子公園の港が見えるカーブが無くなる。
市営地下鉄から阪急への直通客は何人おるんやって。大阪方面へ向かう客の7割は国鉄やろ。
山陽・神鉄方面からの阪急への運賃高なる、乗り換え不便になる、利便性を壊して数千億の無駄金使ってキックバック貰って私服肥やすんかい。
ほんまに糞ばかりや、よう神戸市民黙っとんな。アホばかり
阪急なんか早よ倒産して前。
今月号のピクは楽しみや、東急5000系の特集早く見たい。

********************

うああああああああああああああああ!


そしてオバQにいただいたコマントもふたつご紹介しましょう・・・・
(←オバQ)

名前:モハメイドペーパー
タイトル:参宮橋は
********************
 正月以外はひっそりとしている参宮橋ですが、私が高校通学で乗っていた頃は、ワシントンハイツに勤める人でそこそこの乗り降りがありました。
********************

うーん、そうでしたかー(大糞核爆)

名前:プリン
********************
参宮橋、20年くらい前のNSEが最後の活躍してた頃に、新宿向きホームの箱根方端っこに長居して撮ってました。
お目当てのNSEだけでなく、変な塗装なってたNSEにJR東海の「あさぎり」編成と、結構な成果だったような。
手軽に撮るには結構便利な場所でした。
********************

うーん、そうでしたかー(大糞核爆)


そして古い記事へもふたたびハゲがっ!
(←その他のご感想)

名前:はげっち
********************
遅ればせながら今月号のとれいんを買って大和川断章を読みました。
冒頭の妄想部分、まるでその頃の東宝映画の雰囲気ですね。
家、と言うか親の存在が濃い松竹と比べると同じホームドラマでも、当人同士のお付き合いを明るく描いた東宝映画の世界が彷彿としてきました。宝田明と司葉子の共演をイメージして自分もこのシーンを妄想していました。
今回のブログ投稿の内容とは関係ないですが、東宝の撮影所が小田急沿線と言う無理矢理なこじつけと非公開と言うところでお許しください。
********************

そうですカー ●マン●カー!

そして今朝ほど・・・・

名前:じんじん
********************
今朝も更新されてないからさみしいです。

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オレはちっともさみしく有馬温泉(大糞核爆)♪

しかし、こうしてコマントを束ねて3日ぶりの記事にするとは・・・・
丼だけネタないねん(大糞核爆)~~~!

MSEもダメーっ! 

この週末、もう一度小田急線近くに用ができた。
千代田線代々木公園に着いたのが14時10分ちょうど。
ご存知かどうか、●マン●カーは毎時10分、30分、50分の20分おきに新宿を発射する。
時刻表は▲(車型未定)だらけでなにが来るかわからない土曜の午後。
急いで代々木八幡北方の踏切へ!

糞と糞(大糞核爆)!

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1本、8000が上っていったあっちから!

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うっわ!いきなりキタ!

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キタキタキタキタイキナリキターーーーーーーーー!

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逝ってモター

用事は4時半。いきなりヒマになってしまいました・・・・・
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南新宿で待ってやってきた30分発は糞だった。

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50分発で折り返すヤツは予定通りMSE!
オレ、実はコレ、すきやねん~~

というワケで前回、LSEをしくじったアソコへ
(←前回LSEをがっちり撮りそこねたアソコ)

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糞1本!

そして!
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うわあぁあぁ~~!

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前回のように1枚も撮れないワケではありませんが、やっぱりまたカブってもーたのです・・・・・・
ココ、ちょうど●マン●カーが下ってくるタイミングで糞普通電車が上ってくるようです・・・・・

参宮橋から京王線幡ヶ谷まで、とぼとぼ歩いてヒマをツブしました。

さて、昨日の東横さんの記事にもたくさんのコメントをありがとうございました!
きょうもいっこだけご紹介しましょう!

名前:シグ鉄
タイトル:5000系が急行だった頃
********************
東白楽は延々とガードが続いていて、大騒音を上げながら通過していた記憶があります。
白楽の南にあるのに東白楽とは?などと考えたものですが、北品川よりはマシかと思いました。
********************

うーん、ヘタなこと言ったらどつかれそうな話題ですが・・・・
たしかになんとなく、シカゴの高架鉄道みたいなイメージはあったけどガードは東白楽スグ南と、反町スグ北の大ガードだけで、あとはコンクリじゃなかったっけ?
ちょうど王子公園も同じようなことになってまして、王子公園の旧駅名は西灘。
その阪急西灘駅は国鉄灘より東にありました・・・・・

でも北品川も東白楽も同じ線上であるのがスゴいですぬー!

青がえるちゃんもう一度 

昨日もたくさんのコメントをどうもありがとうございます!
1つ、昨日の京急横浜駅の記事にいただいたコメントをご紹介しましょう。
(←京急横浜駅)

名前:モハメイドペーパー
********************
 これでもう引き揚げようとカメラをしまった時に、800のオリジナル塗色がくれば完璧です。
********************

ううううううううううううううううううううううううううううううう
たしかに完璧ですぬー(大糞核爆)


で、その日の待ち合わせまでまだ余裕がありながら、横浜駅に戻り運行を調べますと、ちょうど青がえるちゃんがこっちに向かってることがわかりました。
前回のどん曇りにひきかえ、今日は快晴!
(←前回)

東白楽に着いてほんの2、3分で!

キター!

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キター!

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イッター!

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イッテモター!

いまは東白楽を過ぎると、ごらんのように右旋回しながら急激に高度を下げ、地下の反町駅めがけて地下線に突っ込みますが、
ホンマもんの青がえるちゃんのあの時代、このままの高度で右旋回、左の車窓には遠くに海が見え、嗚呼、ヨコハマにやってきた野田阪神、と思う瞬間がやってきました。
そして反町をすぎると短いトンネルをくぐって横浜駅に。
なつかしいですぬー!

ちなみに阪急神戸線が神戸三宮に到着寸前、王子公園を過ぎるとやっぱり右旋回して左の車窓に海が見えるのはいまも変わりま温泉!

わたしのハラをさわらないで(横浜駅の巻)  カズオ・イヌグロ  

ひさしぶりに太陽が微笑んでくれた日のお昼時、わたしは横浜駅南方の京急の線路端に立っていました。

いきなり、2000形の顔だけがやってきました!

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1両だけで走ってきたのでしょうか!?

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いえいえ違います。

反対方向から電車がやってきます。
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やっぱり顔だけがやってきました(糞爆)!

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1両!

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顔だけ!

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1両!

左から1両、右からは顔しかやってきません。
そこで、新開発の歩道橋に登ってみることにしたのです。
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おお!
さっき、顔だけを撮っていたのはそこに見える踏切です。

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ろくなやつは来ません。

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なぜかもっと悪いやつがやってきました(大糞核爆)。

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ちょっとかわったやつなので後ろ向きだけど撮っておきました。

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おもしろい場所なんですが、結局、最後までロクなやつは来ませんでした。

実は、踏切からこの歩道橋まで歩くほんの1、2分の間に・・・・・
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うあぁあぁぁ~~(大糞核爆)!






あこがれのモナ田号で逝く!名鉄揖斐線・谷汲線廃線跡をトレース!(その8 黒野から本揖斐への巻)  

地図1
スライド1
モナ田といっしょにイク、岐阜から本揖斐、谷汲への名鉄揖斐線、谷汲線跡をトレースする旅はいよいよ!

地図4
スライド4
北ブロックへキタ!
今夜は黒野で谷汲線と別れた揖斐線の最終コーナー、黒野から本揖斐をご紹介しましょう!

その前に、前回の黒野編にお寄せいただいたたくさんのコメントから2つご紹介しましょう!
(←黒野駅レールパーク)

名前:Cedar
タイトル:黒野の鉄橋だ!
********************
うえ~ん!!懐かしすぎます。
直通急行運行開始の夏に、ここで清流に足つけながら撮影したのを思い出します。
http://cedarben.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_28d/cedarben/s43E5B290E9989C15-8382c.JPG
********************

うらやましいですぬー!

そして

名前:みかん
********************
うえ~~ん ????
貴重な遺構が蹂躙されまくっていて悲しい限りですが、更地にされるよりマシ35更地にされるよりマシ49・・・(自己暗示)
そう言えば、谷汲線に更地という駅がありました(先走り人)
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サキバシリ腺液飛ばすな(大糞核爆)!

では先ほどの地図4、揖斐線の最終コーナーEブロックとFブロックです!

地図58-1・58-2(Eブロック)
スライド58-2
スライド58-1

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この区間、拡大地図もなければ写真もコレ1枚しか有馬温泉・・・・
きっと黒野で疲れ果てたんだと思います。


地図47・48(Fブロック)
スライド47
スライド48
揖斐線の最終ブロック、Fブロックには3つの見所がありまーす!

地図49・50(F1ブロック)
スライド49
スライド50
清水小学校の校庭にへばりついて、衛星写真には清水駅跡がみえまーす

地図51・52(F2ブロック)
スライド51
スライド52
黄色で示された幹線道路と揖斐線が擦り寄るあたりに八丈岩駅跡がみえるでしょうか?

いよいよ本揖斐駅です。
い?
清水も八丈岩も写真はないのか?
有馬温泉!

地図53・54(F3ブロック)
スライド53
スライド54
地図左上、西濃建設(株)あたりにご注目ください。
拡大します。

地図55・56(本揖斐駅跡)
スライド55
スライド56
そう、西濃建設(株)やトミダヤ揖斐川店の前に広がる駐車場、コレが本揖斐駅跡だ!


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黒野方から終端方向を見た、本揖斐駅跡の全景。
右手の白い建物がトミダヤ揖斐川店。
正面にちょっとプラットホーム上屋風の木造が見えていますが、コレはバスの待合所として、廃線後できたものっぽい。

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こうゆう感じですぬー

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線路の終端のまだ先に、こんなおそろしいコンクリートの構造物が!
もろちん、公衆便所です。
学生時代、公衆便所というあだ名の女の子がいました(大糞核爆)。

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公衆便所のまださらに先から振り返ってみます。
右手が公衆便所。
その先に広がる駐車場が駅構内。

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たくさんの赤い電車が並んで発射を待っている姿が見えるでしょうか?
見えません(大糞核爆)。

きのうの夕方、予想通りの方から予想通りのお問い合わせコメントが届きました。

名前:シグ鉄
タイトル:で
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学生時代、その公衆便所では致したのきゃ?

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