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 2016年08月 

クローズアップ変態 第7回 広電直通車の顔~ちちライトの功罪~ 

こんばんは、
国犬裕子です。
毎回ちょうちん御用学者をお招きして、根も葉もないことを実もフタもなく語らせ、ミエミエのヤラセ画像とともにお送りして、複雑に入り組んだ変態社会にするどくメスを入れた気になっているだけの
YBK野蛮暴走協会、「クローズアップ変態」。

今夜は日本中ドコでも同じ、細かい字で誤魔化してるだけのカラーリングで大儲け中のインチキデザイナー、
ミートバカ鋭治氏をお招きして、広電直通車のナゾに迫ってみたいと思います。
では、ミートバカ先生、よろしくお願いいたします。


ミートバカです。まず、コレをご覧ください。
100顔
こうゆう顔の路面電車です。

それが。
100顔改造
改造されたのか、こうゆうバージョンがあったのか、おへそもおへそ、どちらかというと、おまるこライトとでもいえそうな場所にヘッドライトがっ。
そう、西鉄北九州線の100形ですね。
正面から見てもわかりませんが、この電車、前面が実はスラントしてるのです。

おでこライト車
100ヨコ

おへそライト車
100ヨコ改造
ここでトニーさんの名言です!
「デカライトがおへそにあるほうが、流線形が強調されて好きでええええええええええええええす」
(←デカライトがおへそにあるほうが、流線形が強調されて好きでええええええええええええええええす)

なるほどー!
下に向かってスラントしてるから、下の方に出っ張りがあるとその角度がさらに強調されるんですね!

タコ顔
タコヨコ
なんとなくこんなヤツを想像してしまいますが・・・・・・

そこで昨日、せっかくカッコエエヤツをアップしたのにコメントゼロのアレですよ!
(←昨日、せっかくカッコエエヤツをアップしたのにコメントゼロのアレ)

まずは2000形です。
2000顔

続いて2500形
2500顔
なんや、両脇の窓が一段か二段かしか差がないやないか?

トコロがコレもヨコからみたら!

2000形
2000ヨコ

2500形
2500ヨコ

ほおー!まっすぐ落ちる2000形に対して、2500形は西鉄100形同様、スラントしてたのでした!

さて、2000形は2両連結に改造され、顔も少々変わりました。
2000顔改造
そう、大型方向幕に追いやられて、おでこのヘッドライトは2つに分かれて、ちちの位置に!

いや、この顔もなかなかのもんです。

ところがっ!

2両連結になった2000形に対して、元々2両連接だった2500形はなんと3両連接に改造され、名前も3100形と変わりました。
その3100形は!
3100ピーチ顔
ヒゲが省略されてマヌケなことに!

そう、2000形ではライトだけがちちの位置に埋め込まれたのが、こちらはなぜか大型のライトケースを作ってそれにヘッドライトとテールライトを埋め込んだ。
きっと、ライトケースにピンク帯がちょん切られたのを苦にして、ヒゲをやめちゃったんだと思います・・・・・

そこで!
3100グリーン顔
まるっきり違う色に!

ヨコから見たら!
3100ヨコ
やっぱり、ちちの位置に下りたライトケースのおかげでスラントを強調!
しかも、ピンクの塗りワケがなくなって、まあるいおでこを強調!


色そのものはピンクが圧勝ですが、このカタチには案外こっちのカラーの方が似合っているのかもしれませんね!
モケーを作るときは死ぬまでどっちで塗るか、悩みそうです!

ミートバカでした。
デハ、また!
チャオ!

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広電3100形 その1 全体像編 

最近、記事がときどき飛ぶなあ、あ、やっぱアレか?、とお気づきのアナタ!

正解です(大糞核爆)!


そんなネタ不足の昨今、思い出しました!
たとえば!
2000形なら!
まずは!
こうやって、ヌマジのモケーのご紹介に続いて・・・・
(←広電2000形 ヌマジのモケー)

実物の糞写真を!
(←1)
(←2)
(←3)
しつこく(大糞核爆)!

3000形だって!
まずは!
こうやって、ヌマジのモケーのご紹介に続いて・・・・
(←広電3000形 ヌマジのモケー)

実物の糞写真を!
(←1)
(←2)
(←3)
(←4)
しつこく(大糞核爆)!

でも!
あの、まぼろしの3100形は!
ヌマジのモケーのご紹介のあと!
(←広電3100形 ヌマジのモケー)
こってり、デハ実物編です、を、忘れてました(大糞核爆)!

・・・・・というワケで今夜は3100形!
デハ、実物編です!

3101

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3102
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3103
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つづきをおたのしみに(ダレがっ!)!

鉄犬コンペ・デハモハインフォメーション!第2デハデハ、第3Aモハモハ参加状況とスケジュール変更のお知らせ 

みなさん、パンダコテのぬくもりが恋しいほど肌寒い雨の日曜日、いかがおすごしですか?
さて、今週は第2デハデハ、第3Aモハモハの現況と、コンペ全体のスケジュール変更のお知らせでアリマス!

第2デハデハ【京阪神の計画線・未成線の増毛×妄想電車】 Phase1デザインコンペ
第2デハデハ【京阪神の計画線・未成線の増毛×妄想電車】 Phase1デザインコンペの締め切りまで1ヶ月を切りました!
Phase1の締め切りは本年(2016年)9月24日、オレの誕生日(大糞核爆)!
エントリー受付は締め切り当日まで!
・計画線、未成線(それぞれ妄想でも可)の概要(できれば地図も)
・車両の設計図またはポンチ絵と設計趣旨
を揃えて、狂ってご応募を!

さて・・・・
実は本コンペの作品がすでにいくつかワタクシの手元に届いております。
本来、投票日まで伏せておくのがスジですが、あまりにバカバカしいのでここにある方の作品の一部を晒すこととしました(大糞核爆)!

スライド1
コレがその表紙だ(大糞核爆)!

そして全13ページにおよぶパワーポイントプレゼンテーションには計画、設計概要、計画線の地図などのほか・・・・・
スライド9
配線図まで(大糞核爆)!

いや~ いつもながら尼セン八郎さんのキチガイじみたとも思えるお電車への愛情にはホトホト愛想が尽きそうです(大糞核爆)!

(←コンペレギュレーションはこちら!)

第2デハデハ【京阪神の計画線・未成線の増毛×妄想電車】 Phase2モケーコンペ
デザインコンペに続いて計画されているのがデザインコンペでのデザインをそのままモケーにするモケーコンペ!
デザインコンペはモケー製作を前提にしなくても参加できるので、
モケーを作らない方の作品はその作品をモケー化する方が見つかったら、自動的にモケー化されます。
すでにモナ田シグ之さんの「国鉄大阪北環状線用303系電車」はプラキチ氏がモケー化することが決定!

エントリー期限
これまでPhase1と同時の9月24日にエントリー締め切りとしていましたが、上記のモケー化要員募集のため、エントリー締め切りを延長します。
すなわち、Phase1のコンペ結果発表で作品をみて、「ぜひ、モケー化したい!」と思われた方はコンペ結果発表から1週間に限り、エントリーできることとします!

レギュレーションの小変更
前回、おひとりさま1作品と制限するレギュレーションを追加しましたが、
プラキチ様とNYANKO様は別人とします(大糞核爆)。
もちろん、意図はお察しのとおりです(大糞核爆)。
(←コンペレギュレーションは同じくこちら!)

ここでエントリー表を確認しておきましょう!
第2デハデハエントリー表
ヌッキーナEさま、福田フチヲさま参加で現在16エントリー!
尼セン八郎さまに加え、ゼンジー北京さま、アルプスのオッサンさまの仕様がほぼ決定!
これからも見逃せない第2デハデハ!おたのしみに(ダレか?)!

第3Aモハモハ【阪神小型車とその譲渡先の車両】
こちらは新しいエントリーはないのでまずはおさらいの意味でこれまでのエントリーを確認しましょう!
1
やはり、福田フチヲさんが大丈夫なのか、心配です(大糞核爆)・・・・

第3Aモハモハについては大問題が発生しました(大糞核爆)!

第3Aモハモハはすでにみなさんご存知のように
阪神小型車が譲渡された先の鉄道の車両なら、阪神電車以外もOK!というレギュレーション。
そこでモハモハ諜報室が独自のシンジケートを使って調べ上げた、阪神小型車の譲渡車両と譲渡先を公開しましょう!

阪神小型車の譲渡車両と譲渡先
スライド1
スライド2
スライド3
スライド4

ひ?
・・・ってことは!
都電なんでもOK(大糞核爆)!
関東大震災の復興に際して、大量の阪神電車が東京に渡ってた!

新京交通とは・・・・
中国・長春の路面電車なので長春路面電車なんでもOK(大糞核爆)!

それよりなにより、欄外の注釈にご注目を!
「*その他車番不明で南武鉄道に3両が譲渡されている」・・・・・

南武鉄道?

それってのちに国有化、国鉄南武線になったアレやんな?

ってことは!

国鉄、なんでもOK、JR東なんでもOK(おまるこ大爆発)!
新幹線0系、100系、200系OKOK!


・・・・・なんぼなんでもそれはアレなのでレギュレーションを一部変更させてください。

阪神小型車が譲渡された先の鉄道の車両なら、阪神電車以外もOK!×

阪神小型車が譲渡された先の「線区」の車両なら、阪神電車以外もOK!○


おもろいので南武線は103系だろうが205系だろうがE233系だろうがOKであります(おまるこ爆発)!
・・・・・ご参加のみなさん、なにとぞコンペの趣旨をやさしいココロで汲み取っていただければ幸いです。。。


コンペスケジュールについて
スケジュールを変更します。
まず、第2デハデハphase2モケー編はこれまでの2017年3月から、2017年8月20日前後まで約半年延長!

つぎに第3Aモハモハはこれまでの2017年9月を逆に1ヶ月ほど短縮して、こちらも2017年8月20日前後に!


そしてその後も毎年2コンペを開催し、そのすべてを毎年8月20日前後を締め切りとします!

もう、ナニをたくらんでいるか、おかわり× おわかりですね(おまるこ大爆発)!?

それでは変更後の今後のコンペスケジュールを確認して、今週のデハモハインフォメーションを終わります。

デハモハコンペスケジュール
プレゼンテーション1

あしたもあさっても日曜日!毎日が日曜!さあ、モケー作りましょう!

六本木から広尾まで、地下鉄日比谷線の上を歩く 

テルホギロポでコーマン決めて、ベッドの上はワンレン・ボディコン・ダブルクロス!
ああ、なつかしい
絶頂バルブでもう一度、ホイ!

今夜もテーマソングに乗ってやってきたのは西麻布系バブル犬!

広尾地図
まずは、西麻布交差点を中心とした地図を確認してみましょう!
右上の六本木駅、左下の広尾駅のちょうど中間、西麻布の交差点で日比谷線がガクっと90度曲がっているのがわかります。
そう、時まさに1964年、オリンピックの年に無理やり完成した日比谷線はほぼ全線開削工法で作られていて、そのほとんどの区間は主要道路下。道を換えるときはこのように必ず直角カーブ。
すなわち、日比谷線とはベルギーのプレメトロ、すなわち路面電車の地下版なのだ!
(←ベルギー・ブラッセルのプレメトロ)

という話は後日に譲り、今日は六本木から西麻布のカーブ、そして広尾へ散歩しましょう!

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まずは六本木駅。
あの、アマンドの交差点は東口、こっちは以前寂れていた西口、西麻布方面出口。

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アレができてから、こっち口の出口はどえらい変わってしまいました。
この長大なエスカレーター。
エスカレーターフェチのオレにはココもたまらんポイントのひとつ!
(←エスカレーターフェチのページはこちら)

駄菓子!
天井にナニか!?

見上げれば!
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うわああああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~!

そしてエスカレーターを上りきってふたたび見上げたら!
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アレ!

アレのふもとには!
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うわああああああああああああああああああ よーけおるううううううううううううううううううううううううううううううう~!

表に回れば・・・・
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もっとよーけおったあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼~~!

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で、アレには登らず、ふたたびエスカレーターを降りて六本木通りへ。

なんでエスカレーターを上り下りするかというと・・・
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六本木通りを歩くのはむちゃくちゃめんどっちい横断歩道を信号を待ちまくらんとアカンからです!

A地点
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いよいよ六本木通りを西麻布へ向かいます。
そう、西麻布の交差点までの六本木通りの地下を日比谷線が通っているのです。
左に分かれる道はかつて「テレ朝通り」と呼ばれていた道。

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六本木通りはごらんのように首都高渋谷線にフタをされた陰気な通り。
左側のニューヨーク・チェルシーのようなレンガ壁に落書きされたところが!

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クラブ・スーパーデラックス(大糞核爆)!
(←スーパーデラックス)

さらにすすむと!
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赤のれん(大糞核爆)!
(←赤のれんで昼メシ)

昼メシが終われば・・・・
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やっと車道の先に西麻布の立体交差が見えてきました。

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西麻布で六本木通りと直交する外苑西通りは谷底の道で、立体交差する車道以外は谷底に向かって下っていきます。

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外苑西通りにブチ当たる直前、左手に路地があります。
そう、ここで日比谷線は90度カーブ。
きっとその建設の際の開削でしかたなくできちゃった路地ではないか、と推測。

B地点

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B地点、西麻布交差点。
向かい側のビルの3階の田中歯科はあの、「ロス殺人事件」で三浦ちゃんに殺されたとされる歯科事務員さんが勤めてたトコです。
まだあるんですねー。

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なんとホブソンズも健在!


そして日比谷線に沿って左へ曲がると!
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叙々苑!
嬢々苑では有馬温泉!

(←嬢々苑)

そして!
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ここでついに現れたのが、地下鉄の通風孔!

そう、この先広尾駅までの間になんと、日比谷線の留置線があるのです!

C地点
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この公園です!

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笄(こうがい)公園!
そう、ここの一角に留置線へと降りる階段小屋があったような記憶があったのです、が!

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歴史はあるようですが小屋は有馬温泉・・・・

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環境観測機でした・・・・

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マンションのゴミ小屋でした・・・・・

ダレか、その階段小屋の記憶は有馬温泉?

しかたなく、ふたたび広尾へ向けて歩きます。
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もう一度通気孔
その先にとうとう広尾駅の看板が見えてきました。

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広尾駅。

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あっち側の入口にはJKがいるのであっちから降ります(大糞核爆)。

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なにやら駅施設が!

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倉庫となんちゃら室

そして!
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コレが
かつて糞坊主時代、あのモナ田さんが忍び込んで3000系が眠る姿を見たという
留置線へと降りる、隠れ階段だ!


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オマーン国際大使館

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ちょうど電車は留置線の方へ走り去ってしまいました。

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広尾駅でこの電車を見るのも最後かなー

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この電車だってコレが最後になるかもしれません。

国際鉄道模型コンベンションレポート(下) おともだちのヤツ 

3日間にわたってお楽しみいただきました、うんこ臭いションベン、いよいよ今夜が最終回!
ちっとも楽しんでない?
そりゃまた失礼いたしました!

というわけで最終回はおともだちのアホ踊り編であります!

まずはナローゲージジャンクション!
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うっわああああああああああああああああああああああああ~~


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いつみてもナローのパイクはココロときめきます。
コレならオレも一発、と思いつつ、すでに5年が・・・・・

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カワイちゃんのコレ!
いやー、いつもスゴイです。

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ジオマラづくりのタイタニックが大好評だったという床下危機さん!
なんと、コレ以外にももう一台、SMを!

おっちゃんは隠れSMだから困ったものです(大糞核爆)・・・・・

続いて!
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あっ!モハモハちゃん!

中華料理の3鮮炒めとは、エビ、イカ、ほたて!
そう、モハモハちゃんトコの3線式Oゲージ!
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あいかわらずの猛スピード!

そして・・・・
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あっ!悶電へぼっち(大糞核爆)!

悶電へぼっちのブースでは有馬温泉!
ポンちゃん、みのりんたちが毎度遊んでくれるここが「チームおやびん」!
へぼっちやオレなど、アカン感じのヤツは大体、このブースに集まってきます。
いわば、まあ、JAMのハエ取り紙みたいなブース、といえるでしょうか(糞)?

でも!
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今年のテーマ、JRのディーゼルカーはボクには1台も形式を当てることすらできません(大糞核爆)!
毎度のことですが、コレ、ぜんぶ紙なんですよー!


でも、コレだけは知ってます!
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0けー気動車!
ダレが作ったのか聞かなかったけど、ものすごくよく出来てました・・・・

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こちらもチームおやびん高齢の△ 恒例の○、紙ヌキ工事実演コーナー!

そして!
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今年もテーマ以外にも紙電車がっ!

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うわ!

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この名鉄、紙に見えません~~!

・・・というワケでオレのアレみたいに年々先細っていく、今年のうんこションベンレポートを終わります!
来年はオレも一発踊ったろかな!?
チャオ!

国際鉄道模型コンベンションレポート(中) スゴいヤツ編 

スゴいヤツ!といえばまずはもちろん!
劇団サンポール!
「劇団サンポール」ってなんやねん、というツッコミはともかく!
(以下、大体の画像はクリックで大きくなります)

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まずはすでに何度も拝見したこちら、参院選× 山陰線保津峡あたりのコレ!
(←最初に拝見したのは一昨年のココ)

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劇団サンポールの各作品はこのように独立したモジュールですが、1本のエンドレスの一部も構成するのです!

そして・・・・・
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以前、あのおっちゃんトコで紹介されていた、この「下神明」もその一部だった野田阪神!

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だーかーらー!
写ってはいませんが、新幹線をくぐる東急大井町線の高架を走るのはエンドレスをぶっ飛ばす国鉄583系(大糞核爆)!

そして!
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今年も出ました、この白い地面!
アルジェリアなのか熱海なのか、毎年ワケわからんヤツで楽しませてくれるこのお方、ことしは御茶ノ水のようなバーンホフ(大糞核爆)!
ゆっくりお楽しみください!
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(←はじめてビビったのは2012年のコレでした!)
(←2013年はご参加なさらず2014年バージョンでまたビックリ!)
アレからもう2年経つんですね・・・・・・
なんでこんなもんを発想できるんですか、と尋ねたら
「太陽がまぶしかったから」
と言ったとか言わなかったとか・・・・・

続いてM8とかあのへんのメルヘンなヤツです。
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ステキな登山鉄道や

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ステキなロンドンバスと地下鉄

・・・・は、ともかく!
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石がいっこ逃げ惑う竜安寺(大糞核爆)!

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ひょうたん池を回る金魚もいましたがやっぱり石には勝てません!

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もうちょっとマトモなのもありました(核爆)・・・・・

そして
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エンドレスを快走する名鉄電車!

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エンドレスの中央部の支線の線路配置がたのしい!
その支線の先は!

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こりゃまたステキな併用軌道!

そして今年一番人気は!
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通天閣やー!

中央部には戎橋道頓堀が!
かに道楽にはかにがっ!

ってことは!
去年の四条京阪につづく・・・・・
(←去年の四条京阪)

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今年は大阪環状線やー!

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鶴橋の焼肉「空」はウマいでー!
(←焼肉 空)

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オレンジの103系が轟音とともに走り去ると・・・・・

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あの糞まずい金龍ラーメンがっ(大糞核爆)!
(この画像はぜひクリックして大きくしてやってください!)
(←金龍)

オレの技術ではそこまで撮れんかったけど、一説によると串かつ屋のナベには 真鍮線の串に刺さったニクも入ってるらしいので金龍ラーメンなんかお茶の子歳々ですね・・・・・

そして最後にレイアウトの隅に注目してみましょう!
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玉出!

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スーパー玉出(大糞核爆)!

(つづく)

国際鉄道模型コンベンションレポート(上) 

先日、閉場後の飲み会だけをレポートした国際鉄道模型コンベンション(略称JAM)こと、うんこ臭いションベン・・・・・
いまだにナニが「国際」なのか
どこが「コンベンション」なのか
どう約せばJAMとなるのかさっぱりワケわからんままだー(大糞核爆)!

しかも今年は!


なんか、ヲタの数も少ないような・・・・・

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やっぱり少ない・・・・・

しかも今年は・・・・
TOMIXのブースは小さかったし、天賞堂も小さかったし、
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真っ黒エースは困難だー

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うえ~~ん

それよりナニより、とうとう・・・・・・
ド下等が出展してへんやないカーああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~!

↓8/25追記
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photo by Nukkina E
例年通り会場でもぼくをアテンドしてくれたあのヌッキーナちゃんの情報によればド下等、隅の方でちっちゃく出展してたらしいです・・・・

そこへいくと、あの「とれいん」誌の出版元「エリエイ」のブースでは!
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ワケわからん中国客車や!

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シモフ爺の「やればできるシモフ爺」シリーズ、京急500を展示して気を吐く!

そんな今年のションベン、土曜日の目玉は!
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なんすか?

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そう、あんまりキモチよくなさそうな電動こけしによるスピードコンテスト!
スケールスピード3000km/hだの4000km/hだのらしい・・・・・


もちろん、まずはざっと、
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日本型

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アメリカ型

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止まる札束

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夜道を走る札束

などを流して・・・・・

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物欲コーナーへ!

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うわっ!鬼丸がふたりに増えとるううううううううううううううううう~~!

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OER3001氏から貢がれた札束を大事に数える鬼丸!
いえ、5000えん札一枚ですがっ!

そのヨコに!
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第2鬼丸(大糞核爆)!

鬼丸さん率いる、スタジオHOでは・・・・
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各種京津線キットを大量に持ち込み、大人気モハモハコンペ客に応えようとしていただきましたが、
ぜんぜん売れヘンらしいです(大糞核爆)・・・・・・

続いて!
北野工作所の北野大社長が、「阪堺電車の広告、いっぱい作ったでー」と誘いにキタから「もう遅いわー」といいながらええヤツがあったらどないしよーと思いつつ、見せてもらったら!
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やんちゃな子猫ばっかりいっぱい作ってどーすんねん(大糞核爆)!

その他、北野工作所では
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「クラーケンモートル」も売ってました(小糞核爆)・・・・・

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ドコだったか、すんごい阪神電車を売ってたのでほしい!と思ったのですが40万円だったのでやめときました・・・・・
(つづく)

イワクニにて 

今回のハワイ諸島ヒロ島ツアー、いつものアレが出てこないなー、と安心していた方、そのままご安心を!
ヒロ島市街には立ち寄らず、海兵隊の街、イワクニへ直行した野田阪神!
(←今回のヒロ島ツアー)
(←いつものアレ)


イワクニ駅前広場から駅舎方向を見ても本屋(ほんやじゃないです)は有馬温泉。
現在建替え中で、右手に小さい入口があります。
建替え後の完成予想図なんかも飾ってありますが見ないほうがよいです(大糞核爆)。

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構内にはこんなステキな跨線橋が残りますが、駅舎が建て替わったらどうなるんでしょうか?

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跨線橋を渡りますと、やっぱりなんかイヤーな感じで工事中であります。

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岩徳線のキハ47。

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キハ40もアリマス。
サッシがオリジナルのユニットではなく、阪急電車のマネしたみたいなアレになってるのが残念。
タラコ色が40年くらい前に登場したときはなんじゃこりゃーと思ったものですが、いまとなってはステキな国鉄色ですねー。

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末期色は国鉄色ではありませんが、一色塗りがなんとも国鉄感を醸し出して大好きです。

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手前の末期色8連が回送で出て行きます。
うしろ4両は悲しいカフェオレカラーでしたが、こっちがオリジナルのユニットサッシだったのが残念!

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回送が出て行ったらその向こうの末期色は115系の顔と117系のヨコを組み合わせたような115系3000番台!
コレもなんかヘンな電車やーと思ってましたが、いまとなっては・・・・・

古びた跨線橋をくぐる、タラコ気動車や末期115系を見ていると、あのステキだった国鉄時代にタイムスリップします。

駄菓子!

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ああっ!

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オレが乗るのも(大糞核爆)!

現実はチビシイ~~!

全壊通信68 TMS(鉄犬モハモハ主義)コンペ 【第2モハモハ】半壊電車 RMモデルス10月号発売!第2モハモハ作品の約半分が掲載さる! 

昨日発売になったRMモデルス10月号。

あ!

驚くのは当糞ブログ主催「第2モハモハ」が載ってるからでは有馬温泉!

なんと!
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特集!
魅力発見!!路面軌道(大糞核爆)!


しかも表紙は自社製品のパノラマカーが犬山橋の併用軌道を(大糞核爆)!
いや~ ウマい具合にひっつけたもんです・・・・・
さすが。

デハ、その、
特集!
魅力発見!!路面軌道(大糞核爆)!

を見てみましょう(大糞核爆)!

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うっわ!超見開き!

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実物概要に始まり・・・・

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福テツ!

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オレは京都市電「だけ」は知らんねん(大糞核爆)~!
でも、コレ作ったヒト、当糞コンペにもご出品されてるあの方デハあーりませんカー!

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エロ電!

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併用軌道概論に続き・・・・・

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路面電車作品集!

うわー、ちんちん電車、もうおなか一杯や~~(大糞核爆)

・・・・と思ってたら!
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見開き一杯、阪堺電車(大糞核爆)!

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うっわあああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼~~
全部並んどるぅ~~~!


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トニーさんのコンニャクが1ページ(大糞核爆)!
(←トニーさん)

しかも!
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トップバッター、ゼンジー北京!
2番バッター、アルプスのオッサン!
3番竿竹屋は1ページ全部(大糞核爆)!
写真がデカいわあああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~
(←ゼンジー北京)

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4番、5番尼センの連続打席(大糞核爆)!
6番別大、7番、前半の京都市電で有名なひかり7号(大糞核爆)!

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8番おまるこ、
9番切りモッチ、
さらに10番トニーも1ページ全部(大糞核爆)!

11番は・・・・・
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本ページの主、地テツさんこと床下危機さんが見開き全部(大糞核爆)!

我が半壊だけで合計12ページ!
前半も含めたら、チンチン電車しか載っていないという前代未聞のこの雑誌!
当糞ブログにおける9月の投票には全車が揃う本誌と来月号の両方を手元におく必要がアリマス。
さあ、本屋に(ほんやです)走ろう(大糞核爆)!

ハワイ島からヒロ島へ、ヒロ島からハワイ島に戻ってさらに今日は!うんこ臭いションベンへ!そして! 

一昨日、朝もはよから!
写真 1
20系「固定編成客車」「さくら」で!

写真 3
ヒロ島へ!

昨日金曜日は!
写真 1
ヒロ島から!

ハワイ島の人気モケー屋、といえば!
写真 3
マッハ!
写真 4
マッハ!
写真 5
マッハ!
写真 1
マッハモケーへ!

そしてそのまま、待ち合わせたジャックゼリー・午前零時様のお導きのまま・・・・・
写真 3
今朝3時過ぎまで飲んでましたーあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼~~!

死んだように寝て昼前になんとか起き上がり・・・・・
写真 1
ハワイから

写真 3
1時間で帰ってきましたー!

写真 4
羽田からバスに乗って向かったのはもちろん!

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うんこ臭いションベン!

・・・・うんこ臭いションベンはともかく(大糞核爆)、、、、
もちろん!

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お台場のらーめん酒房「GOCHI」へ・・・・
(←そういえばあの、豚久保ヘボリューションさんに謝ることができたのは2年前のココでした・・・・・)

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あ!

そう!
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なんと今夜はポンちゃんやシモフ爺が暗躍する「チームおやびん」の貸切打ち上げ!
だーかーらー

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かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪


ああっ!
なぜかダレもモケーを出さないこの席で、こともあろうに!
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ドクター・キチガイ・ムラマッツがっ!

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紙自殺のキロハ25!

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極悪です・・・・

こんな極悪はやはり処刑するほかは有馬温泉!
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うっわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~!


相方はもちろん!
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カトーの58の非冷房改造!

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極悪です。なんたって製品は冷改車ですから妻板の窓は片方配電盤で埋められています。だーカーラー、コレ、一方の窓は自力で開けてあるのです!もう一方の製品の窓との見分けがつきません!

極悪ですから・・・・・
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うっわあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~!

そんな1週間のアホみたいな長旅がようやく終わり、さきほど帰宅しますと・・・・・・
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なぜか、ネコととれいんから封書が・・・・・

写真 2
そう、とれいん誌500号だそうです!
ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪

中学のとき、創刊号を買って、健太郎Tと舐めるよう読んだのをついこの間のことのように思い出します!
で、その小包には!

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500号記念とれいんタオル(核爆)!

今日、うんこ臭いションベンでみんなコレを首にかけていた理由がやっとわかりました!
オバチャーーーーーーーーーーン、ありがとー!

そしてネコ袋には!
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出ました洋一!

それデハあすのこのチャンネルをお楽しみに(ダレか?)!
アロ~ハ~~

うんこ臭い鉄道モケーションベンコン(JAM)開幕!そしてRMM半壊電車号大発売! 

みなさん!
本日より3日間、東京、お台場の東京ビッグサイトで
うんこ臭い鉄道モケーションベンコンが開催されます!
去年まで、あんなくだらんもんダレがいくねん、と言っていた御仁たちが
なぜか今年は大挙して出演者に(大糞核爆)!
ことしのJAMは見逃せません!

そして!
RMモデルス10月号が早いトコロでは本日あたりから発売!
JAM会場では
飛ぶ勢いで売れまくることが予想されます!
なぜなら!
あの、第2モハモハの作品が掲載されているからです!
(←第2モハモハ)

みなさん、お早めに!

なお、今月号は参加作品の半分、のこり半分は来月号に掲載。
当糞ブログ上での人気投票は来月号が発売となる、9月24日ころ行う予定です!
ぜひ、おたのしみに(ダレがっ?!)!

浜寺公園へ逝く 

南海電車で!
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浜寺公園へ!
いったい南海1トン×
何回逝っとんねん~~!

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浜寺公園駅が高架化されると、あの辰野金吾デザインのモダン駅舎は移築されるものの駅施設そのものは取り壊される!
そうそう、そういえば下りホームから見てなかったのです!

・・・・・とはいうものの高架工事はぜんぜん未着手です(大糞核爆)、、、、
もう自動車交通も南海電車の乗客も減りこそすれ、増えませんよー
高架にしたって金かかる一方ですよー
もう高架工事、やめときませんかー!?
ついでに阪急さんも淡路の高架、やめるなら今でっせ!
新幹線とのダイヤモンドクロスなんか絶対むちゃでっせ(大糞核爆)!
(←淡路)

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それにしても美しい・・・・

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外から見上げてもみました。

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下りホーム南側先端はこんな植え込みが・・・・
いいですね。モダンです。

そしてあっち側です。
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まず、下りホームから上りホームを北向きに撮る。

そして!

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コレが下りホームから見た本屋(ほんやじゃないです(糞爆))!

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うお~

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うっわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ!
よりによってコイツかいっ!?

できれば7001系か、ヒゲ新に来て欲しかったです・・・・・・

というワケで上りホームへ
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そして上りホームから本屋を覗きます。
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そして外へ。
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すでに先月のモハモハ大会でこの悲しい姿はご覧いただいています・・・・・
(←モハモハ大会の浜寺公園)
(←なんとか原液× 現役時代を撮ってます!しかもたった2年半前ですが、阪堺電車にはフツーにモ161形がっ!)

もちろんここで怯むわんわんデハございません!

もちろん!
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半壊電車で!

写真 4
堺・宿院へ!
なんでやね~~ん!

もちろん!
昼メシタイム!
(←昼メシは宿院のちく満!)

で、そのちく満とは!
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お客さんサービスの堺マップなのだがなんとなく古いです・・・・

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南海本線はパンタの配置からなんとなく7001系が最新型みたいです。

駄菓子!

左が難波やったら前パンやろ!?

ま、ソレはともかく・・・・・

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「南海電鉄阪堺線」が湘南顔なのはまあ、ともかく・・・・・

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「南海鉄道」高野線もともかく!
「国鉄」阪和線の湘南顔っちゅうとアレですか、70系ですカーああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼~~

この地図、さすがに役にたたんと思います・・・・・・

そして
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ふたたび宿院から

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阿倍野で地下鉄に乗り換えて実家に帰りました・・・・・
(←全壊× 前回の阿倍野)


高齢× 恒例!宝塚レールロードクラブの運転会! 

このたびのニューヨーク訪問でまずかけつけたのは宝塚レールロードクラブの運転会!
宝塚レールロードクラブの運転会ということは!

3427Dちゃんの阪急電車!
(←3427Dちゃん)

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うわあああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼~~!

コレ、ほとんどすべてがホビーメイトオカの心中キット組み立て品なのだー!

だから!
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この重厚感!

だからオレは!
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Nゲージ(大糞核爆)!
(←1010+1100系)
(←2000系)
(←2200系)

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マアマア人気でよかったです・・・・

そして!
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3427DちゃんのHOと並べて遊びました!

阪急はまだまだこんなもんじゃあ有馬温泉!
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紙自殺の5200系!

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5200系、やっぱりカッコええっす!

そして!
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同じく紙自殺の能勢電5100系!

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5100系ももちろん、かっこええです~!

さらに!
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200形!

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1形(19形)!

しかも!
阪急だけでは有馬温泉!
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早くも3427Dちゃんの紙自殺山陽6000系!

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コレのスゴさは上回りだけでは有馬温泉!

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この宮下危機、なんと紙や木をレーザーカットで作ったそうです・・・・
時代は代わった野田阪神!

しかも山陽もコレだけでは有馬温泉!
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うっわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ~~
200形でありまーす!


いや、ほかにもすんごいフル自殺蒸機とか電機とか・・・・・

でも
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やっぱり関西はお電車がスゴすぎて撮るのを忘れてしまいました!

会場でお世話になったみなさん、
シモネタばかりお話されていたみなさん!
ありがとうございました!
アナル工機、ばんざーい(大糞核爆)!



お盆は宝塚へ! 

写真 1
盆ジュールみなさん、昨日の朝、ぼくは羽田からニューヨークへ向かいました。

写真 2
ベスビオス火山!いったいドコやねん!

写真 3
ニューヨーク到着。東京からジャスト1時間(大糞核爆)!

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ニューヨークの阪急電車で!

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途中で叩き降ろされました(大糞核爆)・・・・・

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ここぞとばかり1本!

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うわっ!

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かのファミリーランド跡地。マンションの間の茶色い建物が大劇場・・・・
なんでこんなダサいことしちゃったんだろう・・・・・・

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そう、到着したのは!

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宝塚!(ニューヨークの・・・・)

ニューヨークの今津線はもうすぐダメになるというウワサの!
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ニューヨークの3000系!

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そそくさと出て行ったので、ニューヨークのムッシュ3427Dが出迎えてくれる改札口へ・・・・・

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うーん、駅自体も本当にダサいです・・・・・
あの、かつて地上駅+ファミリーランドへの花の道があったころのすばらしい風情は微塵もございません。

そして到着したのは!
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御殿山会館!

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ニューヨークの御殿山会館!

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あ!




盆ジュール!

増毛通信(5)第2回鉄犬デハデハ主義コンペ(略称TDSコンペ)【お電車デザイン】レギュレーション追加・周知徹底!【京阪神の計画線・未成線の増毛×妄想電車】  

第2デハデハコンペ【京阪神の計画線・未成線の増毛×妄想電車】まずは、現在のエントリー状況を確認してみましょう!

第2デハデハエントリー表

ふえましたねー!
本人の意思とは関係なく(核爆)!

はい、ちょっとでもヤル気を見出されたエントリーをすべて網羅!
このあと、焚き付けて、ナニがなんでも出させる魂胆であります(大糞核爆)!

気になるのが「調整中」の赤い表示!
せっかくエントリーいただいたのですが、
当方が設定したレギュレーションが甘いのか、
それとも参加者がアホなのか(大糞核爆)、調整が必要な事態となっております・・・・・

まず、尼セン八郎さん
新京阪P-8とのことですが、
オレのP-7が昭和30年=1955年製。
本コンペのレギュレーションでは1960年代までの時代設定が明記されており、最終年度1969年製造としても
P-7から14年で次世代電車を作ったというのはムリがありそうです・・・・
考え直してください(核爆)!

続いてゼンジー北京さん
新京阪P-6後継機とのことですが、
それではまるでオレのP-7やんけ!
考え直してください(核爆)!

そしてアルプスのオッサン!
京阪なのに阪急に似すぎてないか(大糞核爆)!?
考え直してください(核爆)!

ここでレギュレーションの追記です。

Phase1デザインコンペについてのレギュレーション
1.計画線自体を妄想していただくのはもちろんOK!
2.ただし、妄想鉄道はダメ!あくまでも実在する鉄道会社の計画線、未成線、妄想計画線でお願いします。
3.もちろん、国鉄絡みもOK!
4.時代は1960年代まで。
(追)5.デザインはもちろん、妄想内容のダブりも禁止。早いもん勝ち。
(コンペ全体の妄想性を担保するため、ご理解ください)
6.表現方法は自由!スーパーCAD図でもシャーペンポンチでもなんでもOK!
7.妄想計画線の場合はその計画内容も一緒に提案してください。

Phase2モケーコンペについてのレギュレーション(仮)

(本式レギュレーションはPhase1終了後発表)

1.スケールは1/87以上
2.製作期間3ヶ月以下のやっつけ仕事は禁止(大糞核爆)
(追)3.ひとり1作品のみ
(モケーのクオリティを担保するため、ご理解ください)

*詳細レギュレーションはPhase1終了後に発表予定。
*モケー化は必ずしも絶対条件ではありま温泉。Phase1のデザインコンペだけでもお気軽にご参加ください。
*Phase1提出後、デザイン調整を経てモケー作製に進んでいただきます。悪しからず。

Phase1の締め切りは本年(2016年)9月24日、オレの誕生日(大糞核爆)。
Phase2の締め切りはこれまで来年3月と言ったり、来年末と言ったりいい加減でした、スミマセン。
実情に合わせ、その中間あたり(2017年後半)に今後設定する予定です。
もう少しお待ちを・・・・

ぜひ、このアホ臭い割りにめんどっちいコンペにどんどんご参加を!
ご参加ご希望の方は本記事のコメント欄に「産科× 酸化× 参加しまーす」とコメントをお寄せください。
お待ちしてまーす!

今日はカンパイイェーイは無しですw 

こんにちは

以前承りました東急8500用パーツ

ジャンパ栓受
ATS受電器
避雷器
以上が揃いましたので

ご都合よろしい時にお立ち寄りください。

そろそろゼンジーさんに会いに渋谷へ出かけようか、と考えていた昨日の午後、
突然こんなメールが届きました!
メールはかならず、突然やってきます!
もうすぐメールが来るよ、というメールは来ません!


写真 1
大急ぎで衾駅へ!
(←衾(ふすま))

あの忌まわしい安藤バカ雄の糞渋谷駅で!
写真 2
あ!

写真 3
やっぱり8500系!

降りたところはもちろん!
写真 4
ジンボ町!

写真 1
白山通り、トニイレコードの角を曲がると!

写真 2
この青いブラインドは!

写真 3
でんてつ工房!

ゼンジーさんの阪堺モ121を食い入るように見る、でんてつ工房!

そして!
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ジャンパ栓受!
ATS受電器!
避雷器!
うれしいわあああああああああああああああああああああああ~~!

コレでアレを進めることができるのですが、目白押しのコンペの合間にそんなヒマはあるのか!?
(←アレ)
(←目白押しのコンペ)

そして、あたふたとふたたびジンボ町駅へ!
写真 4
また8500!

写真 1
渋谷に着いたら両方8500!
いやー、ホント、今週はずーっと8500ばかりです。
でも・・・・
写真 2
こっちは8632F・・・・

写真 3
むこうは8623F・・・・

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こないだも8623Fと8632Fやんけえええええええええええ~~!
(←こないだ)

コレばっかり逝ったりきたりしてるんか??

で、急いだ先は!
写真 4
道玄坂上のコーヒー専門店シャルマン(大糞核爆)!

そう!
写真 2
ゼンジーさんに阪堺モ121を変貧したのであります!

第2モハモハ半壊電車の変貧会は
大阪階上、東京海上と2回開かれたのですが、ゼンジーさんは中国、北京にお住まい。
だから
トニーさんといっしょに香港へお返しに上がろうか、という計画もなくはなかったのですが
お盆休みにご帰国、あえなく第2モハモハ変貧会香港解錠は中止となってしまいました!
(←大阪階上の様子)
(←東京海上の様子)
(←昨年の第1モハモハ脳貧会香港解錠の様子はこちら!)

ここでゼンジー号の詳細をもう一度見ておきましょう!
写真 4
写真 1
1/87、HOファインスケールなのでみんなの作品より少々小振りではありますが、こってこての大迫力、実際のサイズより大きく感じます!

写真 3
写真 4
屋上ディテールはもちろん極悪!
パンダも便器もフル自殺!
銀塗装+汚しがさらに迫力を倍増!

写真 3
もちろんこちらも極悪の宮下も完全フル自殺!

写真 2
台車もギアユニットもフル自殺~~~!
いや~ ヒドいもんを見てしまいました・・・・・・

そして夕方となりましたが残念ながらゼンジーさんとはカンパイイェーイはアリマセン。
なぜなら!
写真 1
道玄坂上から糞バスで到着したのは電動小学校(大糞核爆)!

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ひ?
なんかいつもと噴霧器が違う・・・・・・

写真 1
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪
こんなことしてってええのか、ワンワン!?リア汁出てるよ(おまるこ大爆発)!

アップアップクイズ「ココはドコでショー」解答の時間です! 

大好評のアップアップクイズ「ココはドコでショー」!
いよいよ今夜は解答の時間がやってまいりました!

まず第1問!
写真 53
第1問はこの写真でした。
昨年大フィーバーだった東急7600系ですね。
(←最終日の7600クラシック)

ではこの写真の撮影風景をご覧ください!
(←ココ)
(←そしてお料理はこちら!)

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そう、正解は!
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蒲田の「喜来楽(シライル)」!
トニーさん、ルル惨状さん、ご名答です!

第2問
RIMG0093_20140725105349fb3s_2014092707153701d_20160809115852191.jpg
第2問はこの写真!
入った店はもちろん、「女教師」ですが、そもそも入った店を当てるクイズではありませんので
ドクター・キチガイ・ムラマッツは失格(大糞核爆)!

写真 2
こうして写真に撮るとまるでニューヨーク!

写真 5
正解はそう、京橋です!

京橋は京橋でも、本当は・・・・
IMG_1298_20160811211830ffd.jpg
写真 2
こっちの京橋だ(大糞核爆)!
トニーさん、ぽんちゃん、おっちゃん、ご名答!
(←このときの模様はこちらから(おまるこ爆発))

第3問は昨夜報告の通り、衾駅!正解者なし(大糞核爆)
(←第3問の解答)

第4問
写真 21
第4問のこの写真を見て、あのモナ田シグ之さんが名探偵のような推理を展開!
ここに再掲しましょう!
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
思いきり真面目に考えます

熊本電鉄には行ったことはありません。
しかし、この写真でわかることがあります。
この駅が・・本であり、・・もと方面のホームであるということ。
従って、上熊本で北熊本方面なのか、その裏返しかの2択ではないか?と思料します。
さらにポスターに当駅ではなく、北熊本で云々とあるので、上熊本にしぼりこみます。
全駅共通ポスターかもしれませんけど。
[2016/08/09 23:17] URL | シグ鉄 [ 編集 ] TOP ▲
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

ここでカメラを左に向けましょう!
写真 14

そう、
・・・・本方面行きのホームはあっち、の張り紙だったのです(大糞核爆)!

だから正解はもちろん!
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渋谷駅(大糞核爆)!

違いました!

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北熊本!
(←北熊本はこちら)
ここでもルル惨状さん、ご名答です!

第5問
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設問写真にも「立花商店街」「立花市場」とたくさん写ってましたね。
もちろん、ぼくが生まれ育った立花商店街です。
ということは駅名はもちろん!

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アントワープ中央駅!
(←こちら)

またもやルル惨状さん、ご名答です!

第6問
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もちろん、写真に写っている人はくまモン(大糞核爆)!

場所は 大阪府立あみだ池青少年自然の家 !

またまたルル惨状さんが正解!


またおりにふれて、たのしいクイズをやりましょう(ダレが?)!
それではまた来週(糞爆)!
アップアップクイズ、司会はこいぬ清でした!
チャオ!

ココはドコでショー第3問の解答!モナ田シグ之さん、ご帰京の巻 

大好評のうちにもう終わっちゃった、「ココはドコでショー」!
その解答を考えていた(解答って考えるものなのきゃ?)昨日。
今夜はその第3問の解答だ!

まずはお昼のオチゴトが終わって帰還した二糞玉糞

乗ってきた田園都市線下り急行は8500系

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反対ホームの大井町線も8500系

そして夕刻。
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田園都市線上り電車は8500系

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大井町線は上りも下りも8500系!

なんか、今週は異様なくらい8500系を見ます。っていうか営団、豆腐の電車を見ません。
どうなったんだ?
最後の最後にぶっ壊れるまで走らせるのか、8500系!

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で、大井町線上りの8500系で向かったのは!

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衾(ふすま)!

最近、自由が丘という名前に変わったらしいのですが、以前の駅名は「衾」
その後「九品仏」になって、昭和4年に「自由ヶ丘」に。そして昭和44年に「自由が丘」に。

いつも思うのですが、もし今もココが「衾」駅なら今日の「糞オシャレタウン」になっていたのでしょうか?
「青山」「麻布」など、聞くだけでココロときめく都心の地名が
「喜連瓜破」とか「天下茶屋」だったらどうだったのでしょうか?

さて、衾、ということは逝くところはひとつ!
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金田!
(←前回の金田)
(←金田のお料理はこちら!)

もちろん、お盆だから!
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あの世からご帰京になったモナ田シグ之さんとサッポロ赤星ラガーで!
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ
(→モナ田シグ之)

もちろん
(東横線沿線のイケスカン)多くの文化人に愛され続ける(プッ)居酒屋、自由が丘「金田」!
自由が丘、文化人、だけど居酒屋!
胡散臭いジャマイカ!の金田だから1階のカウンター席にはひとり静かに、ほやなどアテにひや酒の徳利を傾ける粋な御仁がひとり、またひとり。

そんな金田でこともあろうにモナ田がどえりゃー牌を振り込んだ!
「神戸の南京町は横浜中華街よりぜんぜんウマい店が多いよなー!」
「いやいや、モナ田さん、神戸は南京町なんかで食うもんじゃ有馬温泉、高架の北側ですよ」とオレが静かにたしなめると
隣席のほやなどアテにひや酒の徳利を傾ける粋な御仁が大きく頷いてしまったもんだから、逆ギレしたモナ田のメートルが急上昇!

「ダレに向かってゆうとんじゃー!南京町は横浜中華街よりウマい!」
「中華街はたしかにマズいトコは多いけど、ウマいトコもある!でも神戸の高架から北にはもっとウマいトコがっ!」
「東亜食堂とか・・・・」と、となりの粋な御仁もとうとう参戦!


カウンターの中のおねいさんに
「もう少し大人しくしてください!」と怒られたのは仕方有馬温泉・・・・・

大人しくしてくださいといわれた大人たちの次なる会話はもちろん
「いまどきのバカモノ」だ!
もちろん、ふたたびモナ田のメートルは上がり、口角泡飛ばすことに(おまるこ爆発)・・・・・

ひとしきり怒られたあとは、衾の街を散歩。
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糞オシャレタウン、衾だが、路地を入ればこんな街並みも。

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馴染と奈美路・・・・
ややこしいのでヤメとこう(大糞核爆)・・・・・

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そしてモナ田はあの踏切を目指す!

写真 52
そう、この踏切を逝く営団7000系のおでこに光るあの赤いネオンは!

写真 1
くちビル!

写真 45
そう、ココはドコでショー第3問の解答は「衾」だ!

写真 3
糞東急にいまにも取り壊されそうな衾デパート

写真 4
衾駅正面で記念撮影!

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ヤマハがない、ピーコックが反対側だとアタマを掻くモナ田!

たどりついたのはもちろん!
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自由が丘一番地、夢のパラダイス!

もちろん!
写真 5
記念撮影だ!

写真 1
マミーのママは美人だが、一見はスミマセン、と断られ・・・・

写真 2
続く「萬」では若いおねいさんふたりに迎えられ、おしぼりサービスまで受けるが、ママ不在で会計できぬとまたまた断られ・・・

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そしてピーシアンでついに!

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かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ

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うにである

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かにである

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そしてオレたちのライブ録音をけっこう真剣に聴くモナ田!

もう飲めん、もうあかん・・・・・
写真 4
写真 3
踏切をあっちに渡り・・・・

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電留線を眺めて・・・・

ラーメン屋へ(大糞核爆)!

今日、山の日の朝目覚めると
なぜかオレはパッチを穿いたまま、上半身ハダカでウチの廊下に転がっていた。
しかも、
靴下片方だけ穿いたまま(大糞核爆)!

だらしなく開いたかばんの中からは・・・・
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ヨコイのソース!
(←ヨコイ)

さらに!
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なんじゃこりゃ?

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第2デハデハに参戦のモナ田シグ之の作品、
大阪北環状線、303系であーる!
(←第2デハデハ)

あ~あ(大糞核爆)。

というワケで山の日にふさわしく、今日もいちにち寝転んで終わってしまいました・・・・・
みなさん、たのしいお盆休みを!
ボンジュール!

モナちゃん、ありがとうございました!


ココはドコでショー 

アッチがやっと終わったと思えばコッチでも!
アッチチーアッチー(大糞核爆)!

やってまいりました、アップアップクイズの時間です!
司会はもちろん私、こいぬ清です!

今週のクイズはもちろん、みんなもう秋田ハズの「ココはドコでショー」だ!
さあ、6問正解して夢のハワイへ逝きましょう!

(→アッチ)

第1問!
写真 53
うーん、さすがにむずかしいですねー!
ある中華料理屋からの眺めです。
中華料理屋の名前を当ててください(大糞核爆)!

第2問!
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さすがにむずかしい!
駅名でけっこうです。
どの店に入ったかのクイズでは有馬温泉(大糞核爆)!

第3問!
写真 45
さらにむずかしい!
駅名でけっこうです。
どの店に入ったかのクイズでは有馬温泉(大糞核爆)!

第4問!
写真 21
で、でた(大糞核爆)!
駅名でけっこうです。
この人はだれかのクイズでは有馬温泉(大糞核爆)!

第5問!
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ある駅前商店街です。
駅名でけっこうです。
畳屋とか写真館とかニク屋の名前のクイズでは有馬温泉!

ちなみに畳屋とか写真館とかニク屋も50年前も同じでした。
ニク屋の前でコロッケを揚げていた美人はニク屋の嫁、すなわち、ぼくの同級生の泉谷くんのおかあさんです(大糞核爆)。
おばちゃん、と呼んでましたが、まだ20代のヤングママだったかもしれません・・・・
泉谷くんトコへ遊びにいったら美人ヤングにコロッケをもらえるのです!
場合によってはとんかつも!
毎日、逝ってました(大糞核爆)・・・・・

第6問!
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で、出たああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼~~!
もちろん、この人はだれかのクイズでは有馬温泉(大糞核爆)!

さあ!ココはドコでショー(おまるこ大爆発)?


増毛通信(4)第2回鉄犬デハデハ主義コンペ(略称TDSコンペ)【京阪神の計画線・未成線の増毛×妄想電車】 兵庫県内のすべての計画線、未成線 

昨日、中途半端にお伝えし顰蹙を買った、兵庫県下における計画はしたが開業しなかった鉄道について、
クラーケン大佐との共同作業にて必死のパッチでイカにまとめました・・・・
(参考文献:山陽電鉄65年史)

それでは銅像~~!

(1) 陰陽連絡線として計画された鉄道(陰陽とは山陰=山陽のこと)
明治19年以降、全国で鉄道起業が頻発。
兵庫県下の計画は、陰陽連絡線 に集中したが、開業したものは 阪鶴鉄道、播州鉄道、播但鉄道の3鉄道のみ。

◎明治22年に企画ないし出願した鉄道
播丹鉄道
飾磨〜生野〜福知山〜舞鶴

舞鶴鉄道
大阪〜伊丹〜池田〜園部〜山家〜舞鶴

摂丹鉄道
神崎〜篠山〜福知山〜舞鶴(のちに山陰鉄道と改称、松江まで延長 を計画)

南北鉄道
加古川〜加東〜多可〜氷上〜天田〜舞鶴

◎明治24年に計画された鉄道
神鶴馬車鉄道
神戸〜舞鶴(推定)(のちに計画を変更し唐櫃〜三田間の唐三 電気鉄道として免許取得後明治33年失効)

◎明治28、29年に計画された鉄道
京姫鉄道
姫路〜篠山〜本梅〜園部本梅〜亀岡(免許後解散)

播磨鉄道
明石〜小野〜社〜谷川(免許後解散)

土鶴鉄道
土山〜国包〜小野〜社〜谷川

南北鉄道
神戸柳原〜三木〜小野〜小苗〜柏原

高福鉄道
高砂〜加古川〜井原〜成松〜福知山

◎明治25年制定の陰陽連絡線の必要を認めた、鉄道敷設法第2条により 国が建設する予定鉄道線として兵庫県に関係あるもの
1.舞鶴から豊岡、鳥取、松江を経て山ロ付近に至るもの。
2.姫路から生野または篠山を経て舞鶴または園部に至るもの、もしくは土
山から福知山を経て舞鶴に至るもの。
3.姫路付近から鳥取に至るもの、または岡山亦ら津山を経て米子および境 に至るもの。)'
1.は現在の宮津線、山陰本線に該当、
2.の一部は播但線として実現したが、姫路〜篠山〜舞鶴、姫路〜篠山〜園部については京姫鉄道、土山〜舞鶴については土鶴鉄道により建設させる計画がありながら非実現。
3.は津山線、姫新線、伯備線および境線などがこれに当たる。姫路〜鳥取間鉄道については明治40年ごろ姫鳥鉄道により計画されたが開業にいたらず、また上郡〜鳥取間を結ぶ陰陽電鉄の計画もあったが実現しなかった。


(2) 高砂〜北条、谷川間の連絡を目的としたもの

加古川水力
高砂〜谷川(明治39年)

高砂・西脇間電鉄
高砂~西脇(明治39年)

東播軽鉄
高砂〜谷川 (明治39年)

播州電鉄
高砂〜北条 (明治40年)

中播電鉄
高砂〜北条〜神崎郡(明治40年)

中播電鉄
宝殿〜北条 (明治40年)

(3)姫路付近および揖保川沿岸のもの

姫路街鉄市内、その後 姫路〜觴、京ロ〜曽根、伊伝居〜觸と計画を変更(明治40〜42年)

姫路軽鉄
駅前〜觜崎 (明治44年)

姫路街鉄
駅前〜城北梅枝町 (明治44年)

姫路鉄道
姫路〜東觜崎(明治44年)

姫路電軌(姫路軽鉄、姫路街鉄合併)
姫路船場〜觴(大正2年)

山崎電鉄+山崎軽鉄
觜崎〜山崎(明治39年)

揖保川軽鉄
觜崎〜山崎〜安住(明治45年)

曽根軽鉄
曽根〜曽根港(明治39年)

西播電鉄
飾磨〜網干(明治40年2者競願)

(4)奥地との連絡を目的としたもの
山陽本線上郡を起点とし奥地に通じる鉄道はかねてから国が計画していたが、 明治39年播美軽鉄が上郡〜岡山県湯郷間の免許を得て着工し、昭和9年国が姫新線建設の際、播美軽鉄の建設中の施設を買収した。またこのほか陰陽電鉄が上郡から鳥取に、支線として上郡から赤穂または網干を結ぶ鉄道の計画をしていた。

(5)大阪〜神戸間のもの
京神電鉄
京都〜神戸

畿内電鉄
大津〜西宮

摂津海岸電鉄
大阪〜神戸

阪神海岸電鉄
大阪〜神戸

摂津電軌
大阪〜神戸

摂陽電軌
大阪〜神戸

大神電軌
大阪〜神戸

神阪急行電軌
大阪〜神戸

関西電軌
大阪〜神戸 '

阪神電鉄
大阪〜神戸(在来線と並行した新線計画、明治43年3月)

(6)神戸以西のもの
播磨電鉄
明石〜姫路

山陽電鉄(現在の山陽電鉄とは無関係)

播磨電軌

播磨電鉄(明治40年) 、

明社電鉄
明石〜社、三木、二見(明治40年)

高砂電鉄

高加電軌

高加電鉄
高砂〜加古川(明治40〜43年)

明高軽便電鉄

東播軽鉄
明石〜高砂〜加古川(明治43年)

明石鉄道
明石〜三木(明治44年)

明飾軽鉄
的形〜白浜町(大正4年)

播陽軽鉄
高砂〜飾磨(大正4年)

無名の2鉄道
高砂〜網干、明石〜尾上(大正6年)


(7)神戸市内のもの
兵庫電軌が計画した須磨〜西出町間海岸線のほか同区間を競願した兵須電軌、 兵庫海岸電軌(明治43年)、兵庫電軌の支線計画である西代〜駒栄橋間、大開通〜 新開地間があり、また鷹取山ろく〜山頂間を結ぶ鉄道(鋼索鉄道)が大正6年から 同12年にかけて計画されていた。

(8)六甲山周囲のもの
有馬電鉄
原田村〜有馬〜三田(明治29〜40年)

有馬鉄道
三田〜有馬(明治29年)

(9)淡路島閨係のもの
阿淡海峡鉄道
松尾〜福良(明治30年)

淡路電軌
洲本〜福良(明治40年)

本道四国連絡電鉄
四国徳島〜本州(明治40年)
明石海峡、鳴門海峡を船便とし、船車連絡によるもの

岩屋〜洲本〜福良無軌条電車(大正8年)


な!
みたらマスマスやる気無くすやろ(大糞核爆)!?


いや、まだ自動車なんかほぼないころ、鉄道敷設の夢は無限に広がってたんですねー。
いまこんなこと、厨房でも考えません!
厨房といえど、こんな妄想鉄道を考えてしまったら、
笹急のジャックゼリーちゃんや
近急のオレのように
キチガイ扱いされますよ(大糞核爆)♪
(←近急)

それでもよければ、ぜひ、第2デハデハ「京阪神の計画線・未成線の増毛×妄想電車」にご参加を!
お待ちしてます!


増毛通信(3)第2回鉄犬デハデハ主義コンペ(略称TDSコンペ)【京阪神の計画線・未成線の増毛×妄想電車】 そしてぼくはまた途方に暮れる 

デハデハコンペ、参加者集めに苦労してるみたいやな、ひひひ・・・・

ずいぶん連絡のなかったあのクラーケン大佐から、ほな助けたる、と見せられた資料は山陽電車65年史!
そこには過去の関西の計画線、未成線のすべてが掲載されていた!
(←クラーケンち)
(→クラーケンさんのブログ)

駄菓子!

こんなもん見たら余計参加申し込み減るわ~~(大糞核爆)

いや、ともかく昔から、たくさんの鉄道が計画されてきたのですねー。
そしてそのうちのいくつかが山陰本線、福知山線、播但線、姫新線などの国鉄の山陽=山陰連絡線となって実現したほかは・・・

ようするに全部潰れたワケです・・・・・

さて、そんな第2デハデハ、エントリー状況を確認してみましょう!
第2デハデハエントリー表

ひいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

先週からおまるこ大爆発さんしか増えてません!

しかも、これとて、どのコンペか、未記入なのでホンマに第2デハデハなのかわかりま温泉!
ヤバいです!
尼センちゃん、ゼンジーさん、ご参加マットるよv♪(糞爆)

そこで!
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オレはやるよ!

昨日、土曜日。
下敷きにしているのはなぜかP-6や伊豆急の資料・・・・・・
その上に載ってるのはP-6キットのボディとピノチオの伊豆急のサビサビのヤツ・・・・・
伊豆急は、なつかしの真鍮工作小学校でかわいそうなことになった代わりに、
シウマイ弁当の名コメントを残して逃走した、あの鹿児島の悪徳商人がくれたもの。
お元気ですかあ?
(←真鍮工作小学校)
(←鹿児島の悪徳商人 サビサビのヤツが出ています)
(←鹿児島のぽちの名言)

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いろいろ落書きしながら悩みます。

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ひ?

オレが作るのは新京阪P-7。あのP-6の後継機。
(←こちら)
ドア位置くらい合わせなあかんやろ・・・・
窓をひとつ減らせばほぼP-6と同じ19m車体が出来るワケですが、コレを3つ減らして、2つをドアの外側に飛ばすと、なんとほぼP-6と同じドア位置になる!

ここで同じ乗り入れを果たす予定の健太郎Tの阪神2861のドア間寸法を聞いてみたらコレまたほぼP-6と同じなのであーる!
(←健太郎Tの阪神2861)

そして健太郎Tは余計なことに、車体切り刻むんやったら、屋根は残したほうがええかもやで、ひひひとアドバイースを!

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そや、並べ替えて、左右入れ替えて・・・・

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真剣にケガキ

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ああ、屋根飛ばした!

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うっわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ~~!

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ステンレス定規で裾を揃えて・・・・・

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パーンダ!

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パーンダ!

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ここでやっとサビを落としました・・・・・

そして今朝・・・・
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真鍮工作小学校の宿題として進めていたアレをフライパンで炒めました(おまるこ爆発)!
(←真鍮工作小学校の具体的内容1)
(←真鍮工作小学校の具体的内容2)
(←真鍮工作小学校の具体的内容3)
(←真鍮工作小学校の具体的内容4)
・・・・・ご教授賜った鉄ヲどの、申し訳ゴザイマセン。
おまるこ× おげんきですかあ?
(→鉄ヲどの)

そして!
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切ります!

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出来上がった2両分の側板・・・・・

さあ、キミも、妄想電車を作ってあの世へ逝こう!
第2デハデハコンペへのお申し込みはこの記事のコメント欄まで!
お待ちしてます!
(←第2デハデハコンペのレギュレーションはこちらまで。今後変更もありえることをご容赦ください)




*以下のモハモハコンペは現在いったん受付中止中です。
尼センが無理やり申し込んできたので先週までのお申し込みをめんどっちいけど反映しましたー。

第3Aモハモハ「阪神電車・小型車とその譲渡先の車両」
(2017年9月ころ脳貧締め切り)
スライド1


第4モハモハ【広島電鉄とその譲渡元の姿】
(2018年3月ころ脳貧締め切り)
第4モハモハエントリー表

第3Bモハモハ「阪神電車・「形」で呼ばれた大型車」
(2018年9月ころ脳貧締め切り)
スライド2


第5モハモハ「京阪大津線」
(2019年3月ころ脳貧締め切り)
第5モハモハエントリー表

第3Cモハモハ「震災以前の神戸高速鉄道を走った車両(阪神電車は第3Bモハモハ作品からお借りいれ)」
(2019年9月ころ脳貧締め切り)
スライド3

デハ、今週もはりきってモケー作ろうぜい!チャオ!

ホビーメイト バ× オカ 京津線80形ポール仕様 

奥ラーの方にはすでにバレてるかもですが・・・・

ひさしぶりに奥でポチりまひた。

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飛んで火に入る夏のバカ!

いや~
自殺しなくてはならんかと焦っていたところにコレですから!
しかも開始価格+500えんの大ラッキー♪
(←自殺宣言)

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小さい箱にむっちりと。

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いまはええやんけ、と思いますが、例によって作り進めるとイヤなところも出てくるかも。

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車体を取り出すと、その下から ほぼ、ありとあらゆるものが出てきます!

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なんてったってうれしいのはこの台車!

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宮下危機も一揃い♪

コレでもう第5モハモハはオレのものだ(大糞核爆)!

71年目の広島の暑い夏(4) 3000形を追って皆実町から的場町へ 


2台
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3台!
京都市電が頻繁に行きかう皆実町6丁目。でも自動車交通量も多く、いまいちロクなことにはなりま温泉。

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ちょうどいい練習台が広島港からやってきました。さっき千田車庫から出ていった3701です。
狙うのは、広島港から戻ってくる3002号!そしてできれば、千田車庫から出てきた3008号とのこの交差点での会合× 邂逅!
この画像の左側の回虫くんの位置に3008が、そして3701の位置に3002号がハマればハメハメです!
(←千田車庫から出て行った3701)
(←3701を追って千田車庫から出て行った3002!)

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糞トヲタが邪魔ですが、電車はちゃんと見えています。

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糞トヲタは直進してバニシング、続く路線バスは左折してバニシング!
え~かんじです!

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コレはウマく逝くかも♪
ありがとう、先天性スプリング♪(古いな・・・・ )

そして・・・・
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キタ!

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ギター!
糞トヲタの代わりにいかにもノロそうなパパの軽4が気になります・・・・

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ああっ!白糞タクシー!
しかも、右側から3008号はやってきませんでした・・・・・

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ああっ!白糞タクシーの後続の黒糞がっ!

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アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアああああああああああああああああああああああああああああ~~!

ここで3008はあきらめ、3002の乗車を楽しむことに方針変更。
(←3002号に乗り込んだシーンはココ!)
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ここでこの運転台の無線が突然しゃべりだしました。
無線ももちろん、必ず突然しゃべりだします!
「4時50分ころ、千田車庫出場車故障しましたー 出庫支障中~」
ひ~~
5時前に出ると聞いてた3008号が皆実町6丁目に来ないと思ったら!
逝ったのか?3008!?


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そして降りるところはもちろん、広島駅の手前のあの的場町!
(←的場町での3000形)

まずは電停で乗ってきた3002号の後撃ちを狙います!
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アアッ! バンパー切れた(大糞核爆)!

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アアッ! 前足切れた(大糞核爆)!

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猿股川を渡り、執拗に追い続けましたが、ついに荒神三差路で振り切られました。

が!
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もちろん、広島駅で折り返し、スグに戻ってきます!

荒神三差路を!
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回ってギター!

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後を追うも、糞グルマにやられまくって、もうつぎのシーンは的場町から逃走するシーンでした。

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つぎの大正橋の交差点を右折していきます。
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ちょうどクルマが途絶えたところにかすかな夕陽があたり、すばらしいサイドビューを見せつけて、3000形は去っていきます。
ぼくは紙屋町へ移動して、一杯ひっかけてから東京へ帰りました。
(←大仙食堂)
あす土曜日は8月6日。アレから71年目の広島の暑い夏です。

71年目の広島の暑い夏(3) 続・広電本社前にて  

汗は噴き出す、小便もしたい、駄菓子、一瞬のスキが死を招く!ねばりにねばった1時間!

ぎ!?

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ついに出てギターアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアあああああああああああああああああああああああ~~!

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どうですか、この融資× 勇姿!

そして!
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飛び出して逝った!

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逝った!

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定石通り、下り本線逆走、

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スプリングポイントの片渡りを上り本線へ(糞爆)

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もうちょっと進んでギュっと止まって!

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また渡り線を渡って下り本線に出場!
(←なんでこんなめんどっちいことになってるかは昨日の記事に追記しました、もう一度銅像~)

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・・・あ! ここでパンタを上げ直してる!

広島港逝きの回送電車として、広電本社前から逝ってしまいました・・・・・


駄菓子!
こんなトコで負けるワケにはまいりま温泉!


後続電車で・・・・
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ババ!

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ババラッチ(大糞核爆)!

3000形が出てきたとき、おもわずギター!と叫んだオレに出庫係員ちゃんは、5時ちょっと前に3008号も出るぞー、ひひひ、と教えてくれた!
広島港で3000形は以前にも撮ってるし、
(←広島港での3000形)
時計をみればいまの時刻とその時刻の差約30分。もしかしたらひょっとしたら、比治山線上り電車として広島港で折り返してきた3002と出庫して回送電車として広島港へ向かう3008が皆実町6丁目のジャンクションで出会うかもしれない、と考え、ババ中止。皆実町6丁目でそのときを待ちました。

71年目の広島の暑い夏(2) 広電本社前にて 

時刻は午後3時半。そろそろ広電本社前の千田車庫から夕方のラッシュ要員が出庫するお時間。
鷹野橋から歩いて広電本社前にたどりつくと背後から!


元宮島線直通車350形352号!

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逝きまーす!

すると!
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ああっ!

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あああああああああああ!

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千田車庫から350形353号が出庫!

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定石通り、下り本線逆走、スプリングポイントの片渡りを上り本線へ

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そしてギュっと止まって!

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下り本線に出場!
なんで下り本線ではなく、わざわざ上り本線上でスイッチバックするかというと、車庫への入出場線の付け根と渡り線の入口が近すぎて、スプリングポイントの開方向である渡り線へ進んでしまうからでーす。
8/4修正 同方向へ進む安全側で折り返すためなのだそうです!

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こうなっている野田阪神!
①千田車庫発射
②スプリングポイントだから自動的に上り本線へ渡る
③折り返し点で折り返し。こちらもスプリングポイントだから下り本線へ自動的に渡りまーす。

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今度は長いのが出た!

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定石通り、下り本線逆走、スプリングポイントの片渡りを上り本線へ

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そしてギュっと止まって!

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下り本線に出場!

ここで恐る恐る車庫内を覗きます(核爆)・・・・
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いるいる(大糞核爆)♪

続いての出庫は?

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350形351号!

こんな短時間で全3両を見られて、ヒデキじゃないけどカンゲキです!


もちろん!
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定石通り、下り本線逆走。

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スプリングポイントの片渡りを上り本線へ。

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そしてギュっと止まって!
下り本線に出場!
・・・・のシーンは糞グルマに被られて撮れず!

駄菓子!

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351の影からさっき下って逝った352がっ!

350形は2000形に先んじること3年ほど。最初の宮島線直通車850形としてあの直通色に塗られて3両が登場。
色と名前はなんともフツーになってしまいましたが、ほぼ原型をとどめています。
ほぼ同型だった後輩2000形がむっちゃくちゃに改造された挙句、宮島線で必死になりすぎて早くも「休車ほぼ10年」のいま、コレは貴重でありまーす。
(←2000形)

で、浮かれておりますと背後から!
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うわああああああああああああああああああ~~
元大阪市電1651形やおまへんかあああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~!


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もう一発。

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定石通り、下り本線逆走。

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スプリングポイントの片渡りを上り本線へ。

ギュっと止まってるときは後ろの長い回虫にやられて・・・・
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下り本線に出場!
あの、3100形と同カラーのコイツ、悪くはないよね~

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でも、やっぱりアレには動きがないようです・・・・・

71年目の広島の暑い夏(1) 駅前から線路づたいに汗だくになりながら歩く 

どMちゃんの引率で神戸の山と海をマンシュウキツコ、夜にはあの飛田百番でモハモハ特大変貧会大阪階上を楽しんだ翌朝早く、トニーさんはチュー諸島へそしてぼくはハワイ諸島ヒロ島へ向かったのはご報告のとおり。
(←神戸(山へ芝刈編))
(←神戸(海へ洗濯編))
(←モハモハ特大変貧会大阪階上)
(←ヒロ島へ!)
(→トニーさん、チュー諸島へ逝く)

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広島の午後は駅前から始まりました。
暑かったです。

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広島駅前から猿猴橋町へ

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的場町を越えて比治山下まで。

まあ、昼間だけみたら退屈な路面電車に過ぎません。

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暑いし、こんな電車ばかりで、とうとう比治山下からこの電車に乗ってちょっと涼みましょう。

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皆実町六丁目のジャンクションで、ようやく宇品線を走る京都市電の離合がっ!
こんなとき必ず邪魔をするのはイオンショッピングセンターへ自爆しにいくママの軽4(大糞核爆)!

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鷹野橋のSカーブでちょっと遊んで、目的地、広電本社前へふたたび歩き始めます。
と!
そこに!
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北京亭(大糞核爆)!

なんか、神保町の同名店に似てるなあーと思って撮っただけです(大糞核爆)・・・・
(←神保町の北京亭はこちらだ!)

どMとめぐる神戸の山と海(後編)山陽電鉄の巻  

塩屋、と聞くとなんとも風光明媚なところのイメージですが、実際はどんなとこかさっぱりわかりません。
そこでトニーさんと一緒にどMさんに!
(→トニーさんももうアップ済み)
(→どMさんはもうアップアップ)

昨年のタキチャ&東垂水(←昨年の)に続いてご案内いただいたのは山陽塩屋でした。
須磨浦を望んで走るイカシタロケーション(昔っぽい表現ですね)がイカシテるんです。
ユカシタがユカシテるんですうううううううううううううううううううううううううううううう~~!


グッゲンハイム邸をバックに快走する3000けー!

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海から順に、国鉄の線路、国道2号線、山陽電車、そして崖上の緑あふれる住宅。
すばらしい風景!

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どMさえいなければ(大糞核爆)!

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ああっ、トニーさんがなんかおもろいかっこうを(大糞核爆)!

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ます釣り3004やないかー!!

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その後ろ3602

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電車はもちろん、海を見下ろす高台には由緒ありげな洋館やら、
(28)かの有名アーキテクトご設計の豪邸やら、
いろいろあるところを山陽電車&乗り入れの阪神電車が走ります。
(28)ってなんやねん~~!?

20年前、豪邸の設計のため何度もここに通っていながら塩屋ってどんなトコロなのだか
ずっと忘れてましたワタシは、すごい人です(大糞核爆)!!



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(33)調子にのって、JRのイカシタ写真まで撮っちゃいました!
(33)っていったいなんやねん~~(大糞核爆)!

そして時間もなくなり、最後のあがきを須磨寺で
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ここでタイムアウト。
結局3000ちょうどや6000は姿を現わさず。
しかも塩屋ではどMの恒例チョンボで遠回りまでさせていただき
ありがとうございましたぁ(大糞核爆)〜

でも
楽しかったです
また、遊んでねー♪