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 2016年03月 

【糞爆企画】広島・ヌマジ交通ミュージアム詳報 その1 船編【連続多発】 


フェリーのスクリュー・・・・

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ジェットエンジンの最前段ブレード・・・・

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TGVの車輪・・・・・

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フォーミュラーカーのタイヤ&ホイール・・・・

そう、あの悪評高いヌマジ交通ミュージアムの海空陸陸の乗り物の動力伝達部分の実物展示だ!
(←ヌマジ交通ミュージアム)

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初期の飛行機・・・・

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初期の鉄道・・・・

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初期の自動車・・・・

ああああアアアアアアアアあああああああああああああああああああ~~!
モケーとレリーフの背景を組み合わせたヤツ、船を撮るのん忘れた~~!


というわけで今夜は船編。
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・・・・といいつつ、船はよく知らないので説明がつきません・・・・

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この深海探査機はおもしろい!

あの悪評ぷんぷんのヌマジ交通ミュージアム。
されど、2階のモケー展示コーナーはものすごいのだー!
このあと、飛ばし飛ばしになるかもですが、順次、ご紹介していきます!
お楽しみに!(ダレか?)

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「Fuckin' 」F Linerで逝く、練馬♪ 


日曜の朝、「肉祭り」に向かおうと、まずは自由が丘の東横線ホームに上がりますと、急行和光市逝きのドアがぴしゃっと(糞)!
(←日曜のニク祭りはこちら)

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各停新宿三丁目逝きをはさんでつぎの特急も和光市逝き・・・・
そもそもなんでここで東武乗り入れと西武乗り入れを交互にしないかぜんぜんわからない!

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新宿三丁目行きの各駅が入ってきました。
つぎの特急和光市逝きはここでこの各駅を追い越すのでスグやってきます。

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ナンボすぐやってくるってたって、ここまでシャッターが遅れるのかぜんぜんわからない(大糞核爆)!

特急和光市逝きで池袋に着きました。
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これから和光市までさらに進むのにこのありさま。
そりゃみなさん、池袋始発の東上線に乗りますわな。
西武池袋線方面も同じことでしょう。

池袋からは福土人線は有楽町線と合流、そして小竹向原で今度は東武東上線方面と西武池袋方面に分かれます。
んでもってそれぞれ和光市と練馬でもともとの東上線と池袋線に合流・・・・
なんでそこまでつなぐかさっぱりわからねー!

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とにもかくにも小竹向原に着きました。このままだと東上線和光市へ逝ってしまうので乗り換えです。

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和光市が4つ、小手指が2つ・・・・・
ぼくは運よく、和光市逝きを降りたら向かいのホームには小手指逝きがスグにやってきましたが、
トニーさんは和光市逝きを降りたら、向かいのホームは同じく東武東上線方面の電車でけっこう待ったそうです。
続いてなんでここで東武方面逝きと西武方面逝きを交互にしないかコレまたぜんぜんわからない!

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なんとか練馬に。去年もこのタイミングで京急色の西武電車に出会ったような・・・・
(←去年)

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アホとキ

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アホとキとアカ

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キが逝って

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アホが逝く~~

さて!
ここまで一度もF Linerとやらは登場せず!

F Liner・・・・
Fukutoshin、Fast、FiveのFだという・・・・
東武東上線または西武池袋線から福土人線、東急東横線を経由したみなとみらい線まで直通する電車につけた新しい愛称。

Five・・・・

すなわち!

東武、西武、メトロ、東急、横浜高速の5バカのこと(大糞核爆)!

帰り道、練馬駅にやってきた元町中華街逝きは・・・・
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F Liner!

こんな不便な電車、まさに
FはFuckのF!

渋谷で種別が変わって、アナウンスはこうだ!
本日は東横特急をご利用、毎度っ!この電車はFライナー特急 元町、中華・・・・・
ハッキリいって、なんのことだかわからねー!

自由が丘まで乗り換えなしで座って帰れたのはよかったけど、
これってまあきっと1時間に1本の大ラッキーに過ぎないのだと思います・・・・
Fuckin' Fライナー!

今夜はみんなで台湾旅行♪ってったって、川向こうの台湾へ阪堺電車でGO! 

写真 1
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写真 3
写真 4
写真 5
写真 1
写真 2
写真 3
写真 4
写真 5
ちゅるちゅるちゅるちゅる~~!

写真 1
写真 2
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写真 5
写真 1
写真 2
写真 3
写真 4
写真 5
ウマい具合にやってきた8500系をちゅるちゅるしながらやってきたのはもちろん!

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佰老亭!

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佰老亭!

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佰老亭、といえばもちろん!

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かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

そう、今夜は急遽開かれることになった第2モハモハコンペ東京地区中間報告会!
まずは昨日に引き続き、あのおっちゃんと席取りです!

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ややこしい尼センとかが来んうちにまずはおっちゃんからいただきもの♪

そしておっちゃんは・・・・
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あっ!

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あああああああああアアアアああああああああああああああああああめちゃくちゃ大量やん~~~~~~!

そこへ!
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御大がっ!

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トニーさんがっ!
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

あとは・・・・
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40年ぶりにアマミヤ205形キットを取り出す御大!
これからゼロスタート!
できるんかああああああああああ御大!?

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ひっ!?

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ひいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい~~!
こりゃスゴい、こりゃスゴい、スゴスゴくん、スッゴーーーーーーーーーい!

なんともディテールフル!
しかも「らしさ」満開中!

そこへ!
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まぢにゃん、どっかーーーーーーーーん!

すんごい青雲161号を作った尼セン、お手製とラムカレンダーを作ったまぢにゃんを増結して!
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かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

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まぢにゃんちゃんはさらに阪堺アルバムをご持参!

そこへ!
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佐藤切りモッチ登場!
(→佐藤切りもっち!)

その後は!
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並べて遊んだらもうスタートから5時間経過(大糞核爆)!

写真
御大と尼センちゃんとキリモッチは山へ洗濯へ
おっちゃんとまぢにゃんは川へ爆発へ!
いやー!今夜も楽しく遊んでしまいました!
毎日こんなことしててええんか、オレ(大糞核爆)!?

【スワップ】本日はスワップミート同窓会@練馬ココネリでした!【肉】  


ココネリ!

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ココネリ!

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ココネリ!

ココネリっていったいなんやねん!?


そう、今日は練馬駅前ココネリでスワップミート同窓会!
スワップミートって?
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マツケンさんのすばらしいヂオマラも展示されていますが・・・・

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すばらしい新製品の発表もされてはいますが・・・・・

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すばらしいヂオマラもほかにもありますが・・・・

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ようはゴミ× お宝を持ち寄って開くバザーのようなもの(大糞核爆)!

そこで!
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嗚呼、ここにもゴミのおっさんがあああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼~~!
右端にちらりと見えるのはおっちゃんの真性× 新生ブランド、「ちてつコーポレーション」の予定品であるすばらしい車庫キットの組み立て見本!
あとでゆっくり写真撮らせてもらおうと思って忘れてしまいました(大糞核爆)・・・・・
(→おっちゃん)

そしてそのヨコでは!
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もちろんオレのゴミ(大糞核爆)!

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そこへ札をちらつかせて、オレのゴミを検品するおっさんがっ!

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よくお顔を拝見すると、御大じゃないの~~(大糞核爆)!

そこへさらに!
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おみやげを持ってきてくれたまぢにゃん!

御大、まぢにゃん、大量ご購入まいどあり~~(核爆)♪
そのほか、お買い求めいただいたみなさん、ありがとうございました!

気がつけばおなかもヘリヘリの13時・・・・
去年はおっちゃんのご子息にお店番を任せて盛り上がったのですが今年はしかたなく、お弁当タイムです!

駄菓子!

お客が買い回るのにもビール1本で糞フェイスブックでボコボコにされる今日このごろ、
まさか店員が堂々と飲むわけには参りません!

そこで!
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テーブルの影にかくれてこそこそと(大糞核爆)!

3時を回るとお客様もずいぶん減り、売るものもなくなったので、おっちゃんを捨てて
ちょうどお見えになったご近所トニーさんと一緒に帰ることに。
(→トニーさん)

もちろんまっすぐ帰るハズはあーりま温泉!
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かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪

お立ち寄りいただいたみなさん、ありがとうございました!
また、昨年に懲りず今年もお招きいただいたおっちゃん、ありがとー!
ではまた来年!チャオ!

【スワップ】あすはスワップミート同窓会@練馬ココネリ!【肉】 

あしたは・・・

練馬駅北口の・・・・

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ココネリで・・・・

・・・・・ココネリってなんやねん!?

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あのおっちゃんもべそをかく!
(→おっちゃんトコでも今朝から宣伝中!)

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ニク交換会× スワップミート同窓会!

オンナこどもは無料!
ですが、オンナもこどももいません!
来るのはヲタのおっさんばっかりです!
安心してお越しください!
(←昨年の様子はこちら!)

昨年にひきつづき、今年もおっちゃんが店を出す、というので
あしたはぼくも店番に出かけます!
3階Coconeriホール、開場時間は11時~17時まで。
館内はむちゃくちゃややこしいので間違えずに来てね♪
間違えて託児所でバブバブゆわんように!
気をつけてお越しください!
お待ちしています!

広島市交通科学館のご案内 


広島市交通科学館とヌマジ交通ミュージアムは同じものであーる。
「ヌマジ」ってなんのことだと思って調べたら・・・
「沼田自動車学校」だそうだ。
なんでも、近隣の自動車学校がネーミングライツを買い、そういうことになったのだそうだ。
それにしてもヌマジって(糞爆)?!
そういえば松田潤一だか松本順二だかという本名だからまぢにゃん♪とかヌカす方もおられる。
(←ヌマジへの道)

まず、エントランスホールを入ってみよう!
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ヘイ、タクシー(大糞核爆)!

外から中に入ったらまた外だったのか、と気が狂いそうになりました!

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こちらはロンドンタクシー

1階エントランスホールにはその他、
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「ミュージアムショップ」や

写真 1
「レストラン・シャトル」があり、
カツ丼がウマいです(大糞核爆)。
ビールも一緒に注文しました(大糞核爆)。
(←くわしくはこちら(大糞核爆))

さて。
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アストラムラインの出口で割引券をゲットしていましたので・・・・

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100えん引きの特別観覧券でまずは・・・・

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バタンコタクシー!

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雁木タクシー!

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タクシー、タクシー、タクシー、タクシー、タクシー!

もうナニがなんだかわかりません(大糞核爆)!
なんか、東京からコレを見にきたかと思えば後悔の念も芽生えます。

そこでエレベーターで一気に最上階の4階へ!
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なんですカー、この50年前に描いたような2001年宇宙の旅は!?

おそるおそる、階段を下りますと・・・・
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やはりココが3階でした・・・・
すなわち、4階建てのこの建物の半分はこの宇宙の旅で占められているのでありました・・・・・

なんか、さっきから東京からコレを見にきたかと思ってはずっと後悔しています(大糞核爆)・・・・

2001年宇宙の旅は、まだまだ続きます!
お楽しみに(ダレか!?)

ヒロ電三日目 

1日目は日曜日。2日目は振り替え休日。
どちらもラッシュアワーはないので、大好きだけどボロい3000形や3100形はやってきません。
アイツらを狙うのは3日目、月曜の朝!
7時半~8時半の1時間勝負!
場所はもちろん各線終結地点の的場町!
ついたらいきなり!


2本出たあああああああアアアアアアあああああああああああああああああああああ~~!
しかも3002と3004ということでどちらも無広告車!

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桜田真逆光でもええんです!
3004は駅へ向かって

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3002は的場町を左折して広島港へ!

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こんなとき、邪魔をするのは必ずプリウス(大糞核爆)!

すかさず橋を渡って!
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広島駅をバックに、3004が折り返してキター!

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キタキタキタキタキター!

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逝った逝った逝った逝った逝ったああアアアアアアあああああああああああああああああ~~

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3002を追って、広島港へと左折!

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今度はプリウスよりもっと凶悪なヤツがっ!
でもたった10分でこんだけ3000形を見られたのはうれしかった!

続いては紙屋町方向から350形!
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2000形以前の宮島線直通車!そういえばやはり2000形によくにています!
かっこいい!

今度は広島港方向から!
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ハノーバー号!

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「ハノーバーではこんな電車が走っています」とかって書いてあるんですが!
コレ、神戸市電やないか(大糞核爆)!?
ええんか、そんなこと書いて、ショーンK!?

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まずは350形が広島駅から折り返し。

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続いてハノーバー号。

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ハノーバー号を見送って、ちょうど8時半。
仕事に向かいました・・・
そういえば3100形はとうとう来ませんでした。
あいたい~(糞爆) アレだけ約束したのに、死んでしまあったのー?

ヒロ電二日目 

振り替え休日の朝起きたら・・・・


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ホテルの窓からの景色は困難でしたああああああああああああああああ嗚呼~!

コレはもう!
写真 2
一日乗車券でヒロ電三昧!

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こんなことしながら・・・・

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アアッ!

さらに
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こんなことしながら、宮島線方面へ進みますと、なんと貸切表示の被爆電車に続いて!

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うっわああああああああああああああああああああああああああああああ~~!
こいつ、初めてみたわああああああああああああ~~

このドイツ・ハノーファー市電、普段はドコに隠れているんでしょう??

そして・・・・
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アアッ!

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ああアアアアアアアアアアアアアアアアアアああああああああああああああああ~~!

そして、西観音町で
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まだ日の高いうちにすでに疲れてしまい、原爆へ戻りました・・・・
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そう、昨日の記事の最後の写真と同じ場所です・・・・
(←昨日の記事)

まだまだ続く、ヒロ電特集!
ぜひ、お楽しみに(ダレがお楽しみにすんねん!?)!

ヒロ電初日 

もちろんヒロ島ですからヒロ電を見ないわけには有馬温泉。
(←ヒノ電はこちら(糞爆))

ハワイの紙屋町にて大阪市電!

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村野藤吾設計による、名作広島そごう前を左折する大阪市電!
いや~在りし日の大阪のようです!

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続いて八丁堀の福屋前にて。
この重厚な洋式建物はホンマに被爆建築。
いまはシャネルやヴィトンが入居して噴霧器× 雰囲気を盛り上げております。

でもボクの目的は噴霧器ではありません!
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そう、未踏区間、白島線!

白島に着いたらいかねばならんトコがありまーす!
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ココです!

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ああっ!

でも目的は末期色ではなく、その橋の袂に以前発見してた料理屋。
そう、アランレネのヒロシマ・モナムールの世界が残る料理屋をこの川沿いに目撃してたのです!

が!

ソレも幻でしたので・・・・
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ふたたび白島から今度は京都市電。

そして暮れなずむ八丁堀でいつものとおり・・・・・
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ああ、ヒロシマ!

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コレはなんの写真なんですか(大糞核爆)!?

ところで今、ボクはホノルルの岩国空港で東京行きの飛行機を待ってますが、
糞穴航空がシステムぶっ壊しにつき、なんか、ヤバいみたいです・・・・・

明日がコワイ アストラムライン in ハワイ♪ 

ハワイ島(Island of Hawai‘i)
マウイ島(Maui Island)
カホオラウェ島(Kaho‘olawe Island)
ラナイ島(Lāna‘i Island)
モロカイ島(Moloka‘i Island)
オアフ島(O‘ahu Island)
カウアイ島(Kaua‘i Island)
・・・・・・

写真 2
いま、ぼくはハワイにいます!

ハワイ諸島、数々あれど、最も有名な島、といえばもちろん!
ヒロ島(大糞核爆)!

ヒロ島、といえばもちろん!
写真 3
アストラムライン!

写真 4
ハワイですからもちろん右側運転台!

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もちろんすれ違ったりもします!
ハワイですからっ!

そして・・・・
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長楽寺、ヌマジ交通科学館前に到着

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およ。
これまで分岐などなかったのになんだか複雑なことに。

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乗ってきた電車を見送ります!

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見送ります!

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右へぐーっとカーブして見送ります!

と!

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今度は左へ

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また右へ・・・・

酔うとんカー嗚呼アアあああああああああああ~~


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電車は酔っ払いながら山に登り・・・・

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山野派× 山の端に見えなくなりました。

さて、なんでこの電車は酔っ払ったのでしょう?

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ああっ!
右がさっき見送った本線軌道。
そこからなんと一段下がって左へ分岐しているではあーりま温泉!

そう、軌道が右へ左へ曲がるのには3つの理由が!
1.川に沿ったから
2.左への分岐カーブ曲率を確保したかったから
3.そして山登りの急勾配の緩和

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そう、まさにココがヌマジ交通科学館入り口!

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ああっ!
アストラムラインの左へ分岐した線路は「アストラムライン」と書かれた建物に!

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そう、ここがアストラムラインの検車場のようです!

そしてそのとなりの建物が!
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ヌマジ交通科学館!

ところでヌマジってなんだ?

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あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ~~!

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あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ~~!

さあ、三連休も早くも終わり。
あしたがコワイ~
ハワイ~からお伝えしました~~


神戸・板宿に!鉄道モケーバー、「日乃電」ついにオープン!そしてぼくは途方にくれる・・・ 

タナからネタが落ちてきました(大糞核爆)・・・・・

あの昆布屋のような模型屋というか模型屋のような昆布屋、神戸板宿の岸日の出堂がついに模型屋のような昆布屋のような鉄道模型バーに変身するというウワサを聞いたのは先月の今日、2月20日!
(←あの昆布屋のような模型屋というか模型屋のような昆布屋、神戸板宿の岸日の出堂がついに模型屋のような昆布屋のような鉄道模型バーに変身するらしい(おまる大爆発)! はこちら!)

そしてソレからちょうど1カ月・・・・
写真 4
ついに日乃電オープン!
ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪ヽ(*´∀`)ノパフパフ♪
(写真提供 日乃電様)

デハ、日乃電店主、昆布屋さんからの伝言です!

「鉄模バー[日乃電]ですが、19日・20日プレオープン、21日から一般オープンとなり
ました。
バーの営業は、当面金土日祝の17:00~倒れるまで(23:30くらい)・・・
入り口の1/1阪神喫茶店正面は、とりあえずオープンしてからじっくり作ります。
レイアウトはエンドウニューシステム複線(R805/750)でそれぞれ留置線2線です。
お近くにお越しの折りは、是非お立ち寄り下さいね!」

入り口の1/1阪神喫茶店正面?????
なんじゃそりわアアアアああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼~~

写真 5
店内の様子だそうです・・・・

写真 2
い?

写真 1
なんでスカーこの花わアアアアアアアアアアアアアアあああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼ああ~~!!

で、あした、3月21日から一般オープン!すなわち全壊=フルオープンだそうです(おまる核爆)!

ぜひ、お近くの方もそうでない方もあすはぜひ!神戸、板宿の「日乃電」へ!

そしてぼくは、
実はぼくは、仕事もモケーもイヤんなっちゃって・・・・・
また今日の昼前・・・・・
写真 1
脱糞逃亡してしまいましたああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼~~(大糞核爆)!
ああ、途方に暮れるなぁ~~

全壊通信36 TMS(鉄犬モハモハ主義)コンペ 【第2モハモハ】土曜日なのにモハモハコンペ♪ 

みなさん!
今夜もネタ切れです(大糞核爆)!

そこで!

毎週日曜にお届けしている第2モハモハ情報を一日前倒し!
すなわち!

ネタの前借であります!

しかも、あしたになれば新しいネタが降ってくる予定はありません!

しかも!
エントリー表12
エントリー表も先週のまま(大糞核爆)!

駄菓子!

今週は大きな動きがあったのです!
それはもちろん!

コンペ締切日の延長(大糞核爆)!

5月5日の締め切りまであと2ヶ月を切ったいま、どう考えても完成しないのはオレだけでは有馬本線!
・・・というわけで、すでにコンペ参加者のみなさんにはメールにてお伝えしましたが、
新しい締切日は7月9日(土)!

さあ、ゆっくりサボれます(大糞核爆)・・・・・

【今週のワンワンカー】
ランボードの位置が気にくわねえ、と穴を開けてから
各種資料を紐解くと、ランボードそのものの幅が狭すぎることが発覚!
で、穴をさらに開けなおして
もう一度各種資料を紐解くと、ランボードの足の配置が1台ずつ違う!
・・・・で!
R1111705.jpg
穴だらけ(大糞核爆)!

そこで!
R1111706.jpg
穴の直径に合った心中線を山ほど切って・・・・

R1111708.jpg
余計な穴という穴にパンダ!

そして!
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飛び出た心中線を屋根面まで削って、連休初日は終了。

さっき、駅前のスーパーへ買出しに出かけますと、環八のクルマは激減!
駅前通りにもスーパーにも人影はまばら。
3連休ですもんね。
みんな東京から逃げた!
逃げ遅れた諸君!
モケー作ろうぜ!

今夜の神保町  

みなさん!
いよいよブログネタがありません!
そこで今夜は神保町へ!
ネタを仕入れに!
金曜日の神保町、といえばもちろん!

写真 1
でんてつ工房!

・・・残念ながらネタは用意されてませんでした(核泣)、、、、

そのかわり、、、、、

写真 5
ニューブランド「でんてつテックウィン」のロストパーツ!
品番1001!

うーん、なんか怪しいなぁ~(大糞核爆)
でも、この出来で10こいり630えんは安い!
オヌヌメだ!

その後・・・・
ネタにあぶれて、ひとり歩く春の神保町!
もちろん、つぎに向かうは所詮、グランデ!
エレベーターが3階を過ぎるころから・・・・
ぷ~んと!
ぷ~んと臭ってきたのはもちろん!
激しいヲタ臭!

6階でドアが開くと!
なんですかあああああああああああああ嗚呼嗚呼~
春のヲタ祭りですかああああああああああ嗚呼嗚呼!?


そう、あしたから連休、今日18日が各誌の発売日となってたのです。。。

それでオレも(糞爆)・・・・
写真 4
コレももちろん超オヌヌメ!
早めにお買い求めになったほうがよいかも!

やっと終末ですね。
しかもあすからは3連休!
しかもきょうはとうとう春を感じさせる一日でした。
ありがとう、春のヲタ祭り!
先天性スプリング!

チャオ!

でんてつ工房製 阪神7101の顔、ついに発表! 

先週の金曜日、いつものようにでんてつちゃんを神保町に訪ねますと・・・・
写真 4
い?

右の組みあがった車体はもちろん、先々週の関西ツアーで何度も拝見した阪神5001。
・・・ということは!?
(←鉄道模型ショーin Kyotoにて)

写真 3
あの、間延びの帝王、阪神7101形、本邦初公開!
5001の端正な顔もええけど、7101のバランスが狂ったこの顔も大好きです!


写真 5
オレ、知らんかったんですが、
ライト類や窓も5001も7101も線路上からの寸法はまったく同じ高さだそうです。

で、おでこだけ伸びてるのかと思いきや!
あごも伸びてるらしい・・・・

ちなみに、実車登場順は7101→5001。
もっと正確にいいますと
赤胴7101が出来て、同じ顔で青胴5261形5271号以降が出来、
続いて赤胴3901、そして3901と同じ顔の青胴5001の順。
7101と5001の顔が出来た、ってことはそのうち5271も3901もモケー化するんでしょうか!?

それにしてもこの顔、どっちも似てますね!そっくりです!
スラバヤしい!スラバヤすぎる!
オレのアレとどっちが似てるかな(大糞核爆)!?
(←オレのアレ)

全国駅弁大会! 

ドエムリンのトコで神戸駅を特集していて、コメントのHNに「淡路屋犬郎」などと書いてしまったら、ドエムリンの神戸駅の駅弁業者、淡路屋の看板商品「ニクめし」フェチに火がついて炎上したところで、駅弁大会です(便爆)!
(←ドエムリンとこの神戸駅)

・・・といっても、森駅のいかめしや米沢の牛肉どまんなか、なんて出てきませんのでご安心を!
しかも画像はもちろん各業者様HPからの極小パクリ画像!
それでは逝ってみましょう~!

もちろんまずは!

肉めし!
もちろん、冒頭ご紹介のとおり、神戸駅の駅弁業者「淡路屋」の看板商品!
大昔、45年位前に食ったとき、赤と白の市松模様の紙箱に入ったニクめしは!
そりゃーウマかった!
サフランライスなんて知らんかったころ、斬新な黄色いメシ!その黄色いめしに奈良漬の茶色が滲んでなあー。
そしてもちろんほろほろに焼かれて煮込まれたニクがなぁ!ニクがウマかったなああああああああああ嗚呼嗚呼~~。


駄菓子!

3年ほど前、新神戸で買い求めたソレは!

あのころとは似ても似つかぬアレでした・・・・・

続いてはこちら!
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発覚× 八角弁当!
もちろん、大阪駅の弁当業者、水了軒の看板商品!
新大阪駅でお買いもとめになった方も多いことと思います!

こどものころはコレにはなんの魅力も感じませんでした。
というか、こうしたおかずが少量多品種入った「幕の内系」はこどもはあんまり喜ばないのかもしれません。
それが!
40を過ぎたころ、久しぶりに新大阪で買いましたら!

こりゃウマい!
ウマすぎてウマウマ!
ウマウマくん、うま~~い!


駄菓子!

もう、大阪駅でも新大阪駅でも、水了軒のお弁当は買えません。
どう考えても、創業以来大阪駅の駅弁屋として発展した水了軒側が辞めたとは思えない。
そう!
東京駅でも全部アレなように大阪駅も新大阪駅もJR倒壊の糞系列弁当屋商品が席巻してしまったのだー!
弁当落ちたJR倒壊死ね!!!


金ちゃんからご指摘を受け、調べましたら、JR倒壊のせいではなく、水了軒が自爆したらしい・・・
その後2011年には別資本で再起して、新大阪駅ほかで八角弁当を買うことができるようになったとのこと。
食ってみよう!

続いてはぐっと北へ仙台駅!
仙台駅の駅弁業者は老舗「伯養軒」と新参「こばやし」の2つがある!
まずは伯養軒!
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鮭はらこめし!
鮭のダシで炊いたごはんの上に焼き鮭アーんど、いくらがっ!
コレは初めて食った35年前から今に至るまでずーっとウマい!

そして!
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こちらがもう一方の「こばやし」の看板商品「仙台だより」
こちらは初めて食った30年前から今に至るまでずーっと●●い!
しかも左上に小さく見えるイメージキャラクターはなんといまだに!
小林亜星(大糞核爆)!
趣味悪すぎるだろ!?

駄菓子!

かつて7:3で伯養軒が勝っていたシェアはいまや2:8でこばやしの勝ち・・・・
VHSに対するβマックス、ウインドウズに対するMacOS・・・・
かつていくつもの優等製品がKATO製品に駆逐されたことを思い出します。

そして最後はもちろん!
当ブログでも超有名、といえば!
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シウマイ弁当!
(←何回食ったことか・・・・)

もちろん!
マズい!
とにかく!
マズい!

駄菓子!

また新横浜から乗るときにはかならず買ってしまう・・・
ヒトはそれを・・・
好きっていうんでしょうか嗚呼アアアアアアアアアアあああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~!?

いすみ学園の教材として存続する東急3450形3455号 

先々週、おっちゃんと青春の暴走× 早春の房総○を訪れたほんとうの理由は
いすみ鉄道でもなく、小湊鉄道でもなく、
ましてやポッポの丘でもなく・・・・
(←いすみ鉄道)
(←小湊鉄道)
(←ポッポの丘)
(←ポッポの丘の底力)

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コレです!


なんじゃこりゃー?

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なんじゃこりゃー?

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古い東急電車ですね・・・・

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そう、「いすみ学園」の教材として保存されている東急3455号車!
コレの取材をしたいおっちゃんのおともで青春を暴走したワケであります!

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さらに寄ってみましょう!
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下、いきます!
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写真 15
国電 蒲田西口 焼肉 弘城!

写真 16
ブレーキはささってますが、もちろん走りません・・・・

【こりわスゴい!】ポッポの丘、続編(糞爆)【マジびっくら!】 

先週ご紹介して、抜群に不人気だったポッポの丘・・・・
(←ポッポの丘へ!)
だって、なにがなんだかさっぱりわからない施設なんですもん~~

駄菓子!
実は、驚愕の事実がっ!

写真 1
先日もごらんいただいた、投げ捨てられた4台のヨ。

写真 1
実は一番左端にディーゼル機関車がつながっております。

コレが!


写真 2
い?

写真 3
いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい~~!
動くのです!

写真 4
片道50mの帰り道はもちろん推進運転(大糞核爆)!

スラバヤしい、このアナーキーさ!
新しい6ドア車を廃車にさせてまで糞ホームドアを強要し、自殺の自由すら奪おうとする脱糞国交省!
ざまあみやがれ!


写真 1
写真 2
写真 3
写真 4
写真 1
写真 2
ヨを切り離して職員さんがひとりで機関車遊びです(おまる核爆)。

写真 3
暴走ヨの傍では糞ガキが相変わらず糞ごっこを続けていました・・・・・

オレはポッポの丘がすきだ!

全壊通信35 TMS(鉄犬モハモハ主義)コンペ 【第2モハモハ】みなさまの進捗状況など 

いま、超大人気!
モハモハコンペの時間がやってまいりました!
まずは数週間ぶりにエントリー内容を振り返って見ましょう!
エントリー表12
なんと!
22名から36作品のエントリーをいただいております!

そこで、みなさまの進捗状況を探ろうと、先週のこの時間、エントリー者は全員進捗報告せよ!と指令したのに、進捗報告が返ってきたのはたった5人(大糞核爆)・・・・・
残りの17人はドコ逝ってもうたんやー!
しかも返ってきた報告のほとんどが
「なんもやってまへん」「キットのハコを眺めています」さらにヒドいのは「材料買いにいかなくちゃ」・・・・・

しかたないので、こちらからパトロールすることに!
当ブログのリンク順、まずは!

宮下危機さん!
(こちらです)

トニーさん!
(こちらです)

ゼンジーさん!
(こちらです)

ぽんきちさん!
(ぜんぜん載ってません・・・・)

尼センちゃん!
(こちらです)

吉野線のシェルパちゃん!
(うわああああああああああああああああああああ)

キリモッチ!
(こちらです)

悶電ヘボ!
(五十肩でご逝去なさいました)

ルルイチ!
(こちらです)

さて、今週もあの、健太郎Tから画像が送られてきました。
写真 4
先週の方向幕に続いて今度は前照灯のようです。
スパイクモデルの砲弾型を上下さかさまにしてスライスしています。

写真 3
写真 5
アアッ!
出来てます・・・・・

【今週のわんわん号】
そして今週のわんわん号の時間です。
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プロトタイプとした153号は、モ151/161として唯一、ドア上屋根に雨樋がついていました。最晩年になって撤去されましたが、ぼくの記憶にある、1984年にはまだありました。

・・・・というのも!
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どがーん!住吉公園1984年!
ドア上の屋根にくっついてますね!
ちなみに後姿のあんちゃんはオレ24歳です(大糞核爆)・・・・・

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3点つけたパンダを流しました。

パンダを流したらこんどはキサゲ
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屋根、破れました(大糞核爆)・・・・

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それでもキサゲ完了!

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破れたところもパンダを盛ってなんとか・・・・・

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ごらんのようにプロトタイプの153号@1984年は全身グリーン。
窓枠のニスを塗り分ける必要がありませんからここで窓枠をパンダ。

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青雲になる予定の173号も窓枠をパンダして今週も終末は終わり。
でも、ずーっとモケーやってたいからあしたからも仕事逝くんやめよっかな(大糞核爆)♪

デハ、また来週!チャオ!

クローズアップ変態 第5回 お電車のエロ話 

こんばんは、
国犬裕子です。
毎回ちょうちん御用学者をお招きして、根も葉もないことを実もフタもなく語らせ、ミエミエのヤラセ画像とともにお送りして、複雑に入り組んだ変態社会にするどくメスを入れた気になっているだけの
YBK野蛮暴走協会、「クローズアップ変態」。

今夜は日本中ドコでも同じ、細かい字で誤魔化してるだけのカラーリングで大儲け中のインチキデザイナー、
ミートバカ鋭治氏をお招きして、どうすれば糞デザインで恥ずかしげもなく儲けることができるのか、
その真髄に迫ってみたいと思います。
では、ミートバカ先生、よろしくお願いいたします。
(*3/13追記 各位からのご意見を反映し一部改変)

ミートバカです。まずは東京、大阪の大手私鉄のカラーリングの変遷から、現代の動向を探ってみます。

A社
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クリーム色一色はよかった。その前のオレンジとベージュはもっと個性的だった。
しかし!
鉄板車は上海のバスみたいな糞色に。
早くから導入してしまったステンレスカーに、なんとなくイメージカラーのエンジ色の帯を入れたまではまだしも、
いまはなぜかオレンジのドットだの、ブルーのドットだの。
今度できる日比谷線直通車はまたぜんぜん違う色に。
無茶苦茶であーる。

B社
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A武といえばB武。
エンジの腰板、ベージュの窓周りのエンジだけをまっきっきーしただけでこんなにモダンになるのかと、本当におどろきました。
その後、窓周りのベージュをやめたまではこの会社にもイメージというものがありました。
しかし、いまはもちろん、
無茶苦茶です!

C社
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明るいグリーンをスッパリとやめてクリームにエンジのピンストライプ。大して格好いいカラーでもなかったけど、ピンクとブルーのガキでも考えそうな配色よりはマシだった。
いまはステンレスオンリー。でもガキカラーのまま。

D社
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ブルーとオレンジをやめてからは一貫して濁った水色の帯。クリーム地というほぼ無彩色ベースでは帯の色なんか何色でもOKなハズだがホントの無彩色のステンレス地になってもきたない水色のままではどんどん印象も悪くなる、っちゅうもんだー。

E社
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D社に似たブルーと黄色のつぎはC社に似たグリーン一色と、二番煎じに甘んじていたが、ステンレス車に統一という奇策に出てブランドイメージの構築に成功。
「ステンレスには赤」という間違った思い込みでその後は赤帯を入れ続けているが、支線用はオレンジ矢印だのグリーン三日月だのここも無茶苦茶になってきたー!

F社
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「赤い電車」のブランドイメージを一生懸命に保つココはエロい!
ステンレスカーの導入に際してもなんとか赤の面積を確保しているけれど、今後も「赤い電車」と言い張り続けられるかは微妙。

G社
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1980年代まで、ころころと勝手な色に塗り替えてきたときはダサいながらその奔放さがまだよかった。
ステンレス車導入以降、散髪屋帯というダサいを越えて気の毒になるほどダメなカラーを継続。
無茶苦茶ではないけどコレはまたコレで無茶苦茶である。

H社
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ウマい具合に「H」が回ってきました(糞爆)。
伝統は革新を阻害する、変わらなきゃ、という発想はよくわかる。
でも、白ハチマキでムリクリ変わらんでもええような気もする。

I社
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高速車は赤ベース、高加速車は青ベース、2種のカラーリングを用意するココ。
新カラーでも赤ベース、青ベースは変わらず、
しかし、上下を入れ替えて、下回りを軽く見せ、色自体もモダンなセンスに!
でも、モダンだからって一体なにか(大糞核爆)?
赤ベースはステンレス車の導入を気にむちゃくちゃに。
青ベースもいよいよ無茶苦茶なステンレスカーが走り始めたらしい。

J社
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1980年代までのグリーンのイメージはたしかにイモだった。
だが、モダンなカラーを採用して、今度はたいへんダサくなってしまった・・・・

K社
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ウマい具合に「K」が回ってきました(糞爆)。
H社と似たようなカラーでしたが、H社より早く、白腹巻でダサくなり、
I社同様、近年の「下回り見かけ軽量化」したモダン化で今度は無茶苦茶に。
もう、どうでもいい感じです(糞爆)。

L社
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つい先日も当糞ブログでサドマゾカラーが問題視されたココもI社同様、高速車と高加速車で2種のカラーをそろえます。
長らくの伝統をやっぱり上下逆転、「下回り見かけ軽量化」したモダン化した結果、高加速車はサドマゾカラーに。
ブルー系も加わって、だんだん無茶苦茶になりつつある気配だが安易にステンレス化しないところがエロい!

以上、東西12社のカラーリングの変遷でした。
結論!
時代は無茶苦茶カラーに!


だから、ボクのようなインチキ野郎が儲かるのです!
キミもボクみたいに立派なインチキデザイナーを目指して、さあ、がんばろう(大糞核爆)!
ミートバカでした(大糞核バカ)。

そういえば、3年近く前、「あの東急5000系がイヤだ、お電車カラー大アンケート」を催しました!
(←アンケートの結果などはこちらから!)
やっぱり、古いのがええのう~~

嵐電! 

創業300年、京都でも最も古い旅館俵屋。ヒッチコック、サルトル、スティーブ・ジョブス。海外の芸術家や知識人たちも訪れた。
(今夜のYBK 野蛮暴走協会糞番組より)

スティーブジョブスは芸術家か?!知識人か!?
ただの糞商売人やないけえええええええええええ~!



・・・・というワケで京阪電車を降り、阪急で2駅、今夜は京都嵯峨野からお送りします。


まずは四条大宮で。

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前回取り損ねた太秦広隆寺で今回こそは!
(←全壊)

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モナ!

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モナモナ!

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モナああアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアああああああああああああああああああ~~××
モボおおおおおオオオオオオオオオおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお~~!


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逝った

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逝ってモナ
全壊はクリーム&グリーンにも何回も会ったのになー。

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嵐電嵯峨で降り、モケーショーに向かいました・・・・
(←モケーショーの詳細はこちら、もけいはん)

さあ、終末ですよ!モケー作ろうぜ!もけいはん♪

京阪中書島(ちゅうしょじま)で 

京阪電車提供!
ABCフラッシュニュ~ス!

50歳以上でも東京のヒトにはなんのことだかさっぱりわかりませんね!

さてみなさーん!
京阪電車は大好きですかー?
ぼくは大好きです!
色を塗り替えるまでは(大糞核爆)!


大阪へ行っても、なかなか京都へは行く機会はないです。
先々週の「京都鉄道模型ショー」へ向かうためにひさしぶりの京都、大阪から京都へ選んだルートはこれまたひさしぶりの京阪電車!淀屋橋で乗ったのはこの「トーマス号」!
(←京都鉄道模型ショーへ!)

「トーマス」は案外好きでありますが、このラッピングはどうでしょう(糞爆)?

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中書島はちょうど特急同士が交換するのであっちからも来ました。
このカラーはまあ、以前のカラーの裏返しなだけなのでまあまあ、好きです。

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大阪へ向けて逝きました。

宇治線の電車は!
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カタチもカタチなら色も色!
サド・マゾ・バカ・ちんちん銀行カラーはホンマにあきませんで~~!

そこへ!
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2400、キター!
色はSMBC(サド・マゾ・バカ・ちんちん)でも、
貫通路ドアはアレでも、
卵型断面、やっぱりかっこええわああああああああああ~

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この子が背負うキャラメルクーラーは後期の角が丸いヤツ。

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上撮ったらやっぱり下も。

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逝った・・・・

続いて・・・・
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CDラジカセキタ

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うっわああああああああああああああああ~~
CDラジカセがステレオでええええええええ~~


続いて・・・・
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5000、キター!

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卵型ボディをスカっとやめて、このマッシブな格好よさ!しかも屋根の庇風のデザイン!なによりドア間1つ窓の斬新な5ドア!
コレが出たときはほんとうに格好よかった!
実は、営団6000系と並んでコレもボクには最新型に見えるのです・・・・・

続いて・・・・
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また2400キター!

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今度は初期車のいかついクーラー!

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クーラーに惚れるのはこの電車だけかも!

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逝った・・・・

最後に!
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大目玉キター!

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2200、キター!

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逝った~~!

いやー、なんか、旧車ばかりがやってきました。
うれしくて仕方ありません!
ホロがなくなっても、
鉄板電車がぞろぞろやってくる京阪電車!
こうなりゃサドマゾ色でもいい!色を塗って走っててくれ!




阪急電車大特集第3弾!神戸線! 


神戸、三宮駅前のアレを見た帰りは阪急神戸線を御影で降りました。
(←アレ 新事実が判明し、コメント欄に長々書き付けましたが反応がありません(糞爆)・・・
アレヲタの方、ぜひコメント欄を!)

乗ってきた1000系の後姿。
そして、目的地ポイントへ歩きます。
と!

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ひ?

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ひいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい~~!
コレがワンハンドル導入40周年記念復活Hマークの元2251号だ!
(←オレがどんだけこの2251号を愛してるか!思い出の阪急2200系はこちらへどうぞ(大糞核爆)!)
(←ちょっとまともなモケーもあるでよ!)

・・・となると、目的地ポイントで練習して待ちます。
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今度は2250号を先頭にして三宮で折り返してキタ~!

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続いて、渡せへんぞう~!がキタあああああああああ~!

実は、三宮から御影へ向かう途中、王子公園の上りホーム梅田方にはバズーカ組が定員の3名いたのでなんか来るな、と思ってたら御影で降りる直前、渡せへんぞう~!とすれちがったのです。
なんやコレかいっ、と思ってたんですが見事に渡せを追ってHマークが。
そして今度は三宮折り返しのHマークを追って渡せが高速神戸で折り返してきた、というワケです。

・・・・ということは!

Hマークから20分後の各駅でオレが生まれ育った武庫之荘へ!
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駅近くで1本練習。

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渡せ、キタ!

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渡せ、逝った!

渡せはどうでもええけど、バックの尼宝線の陸橋、そしてこの開業当時からの架線柱!
いやー、先月発売のピクでおなじみの風景!すらばやしい!

そこで・・・・
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あっち側を1000系や

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伊丹線への送り込み回送の3000系を見たら!

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2251、キターアアアア嗚呼アアアアアアアアアアアアあああああああああああああああああああああ!

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夕陽を浴びてあっちから爆走してきた9000系を見て、なつかしい武庫之荘を後にしました。

翌日(核爆)!
夕方、芦屋でのK高鉄研同窓会に出席すべく、夙川駅でドエムリンと別れたのですが、いかんせん時間はまだ十二分に余っています。
(←K高鉄研同窓会)
(←ドエムリンと宝塚線)

そこで!
雨の中、阪急夙川から国鉄芦屋まで歩くことにしたのです!
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松並木の間、
雨の夙川駅へ進入する7000系。
いやー、神戸線の風情はやはりすらばやしい。

でも!
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やはり、ココ!
この切りとおし!
美しい!


その後も、どうせだったら、と撮影ポイントを探しながら歩き続けました。
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大雨の上に陽が沈み、ロクなことにはならなかったけれど、
なつかしいあのころを思い出しながら、雨の散歩を楽しみました。

小湊鉄道、早春のキハキハ祭り(爆)! 

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上総中野にいすみ鉄道のキハを追い詰めますと・・・・・


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小湊鉄道、キハアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアああああああああああああああああ~~

コレ、でも、阪神電車がキハんかと思いました・・・・・

もちろん!
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並びます!

そして東京への帰り道
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キハ・・・・

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キハ!

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キハー!

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阪神電車、キハアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアあああああああああああああああああああ~~!

30分後
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阪神電車が上総中野で折り返してキハときには里山はどっぷり陽が暮れていました。

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逝った・・・・・

かずかずの名所へお連れいただいたおっちゃん、ホンマ、ありがとうございましたー!
今度はポッポの丘やめて温泉いこなー(核爆)



いすみ鉄道、早春のキハキハ祭り 

もちろん、第1の目的はポッポの丘でしたが(大嘘核爆)、
ここまできたら、その合間にはもちろん!

黄色い糞キハかと思ったら後ろに国鉄色がっ!

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この色、この顔のクセに新造車なんですって!
ポッポの丘にまさるともおさむ実物フェチのいすみ鉄道!
趣味と実物を兼ねる!
JRは103系を新造汁!
東急は青がえるを!
阪急は非冷房の5000系を!

そして第1のポイントへ!
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さくらも狂い咲き!

続いて・・・・
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キハ× キタ・・・・・

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キハあああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~×
キタアアアア嗚呼アアアアアアああああああああああああああああああ~!

桜田順光でおいしくいただきましたああアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアああああああああああああああああああ(大糞核爆)!
ごちそうさまー

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逝った

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逝ってもうた・・・・

でもここはいすみ鉄道!
しかもこちらはおっちゃんのフェラーリMPV!
追っかけまくってなんぼでも撮れます、イカせます!
・・・・というワケで今夜の記事はながいですよぅ~!

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のんびりこんなことしてたら

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ああっ!さっきの晋三××× 新造が黄色を捨てて炭鉱× で!

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ええやん、ええやん、ええやんけえええええええええ~~!

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逝っても・・・・

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キハ嗚呼アアアアアアアアアアあああああああああああああああああああ~~!

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逝った・・・・

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逝ってもうた・・・

駄菓子!


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またキハ!

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キハ嗚呼アアアアアアああああああああああああああああ~~!

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逝った

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逝ってもうた、と思ったら!

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また追い越してたみたいでまた突然キハアアアアあああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼~~

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ようやく、終点上総中野へ追い込んで、でもやっぱり・・・・

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キハ嗚呼アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアあああああああああああああああああああああ~~!

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逝った・・・・

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逝ってもうても、、、、

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大多喜折り返しだからすぐキハ嗚呼アアアアアアアアアアあああああああああああああああああ嗚呼~~

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逝った・・・・

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逝ってもうた・・・・

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あっ(大糞核爆)。

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逝ってもうてももちろん!

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追い越してしまってまたキハ嗚呼アアアアアアああああああああああああああああああ~~

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キハキハキハキハアアアアああアアあああああああああああああああああああ嗚呼~~!

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逝った・・・

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逝ってもうても、、、、

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すぐ折り返してキハ!

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逝った・・・・

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逝ってもうても、、、、

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目の前の踏切が閉まってまたキハ!

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ポッポの丘へ登ろうとしたらまたキハ・・・・

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つぎの目的地へ移動しようとしてもまたキハ嗚呼アアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアあああああああああああああああああああああ~~!

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とうとう逝った・・・・

みなさん、もう飽きましたか?
ぼくはとっくに飽きてます(大糞核爆)!

まだ飽きてない方はどうぞ(もうええっちゅうねん!)
(←一昨年もやりまくったキハ52国鉄色)

全壊通信34 TMS(鉄犬モハモハ主義)コンペ 【第2モハモハ】アレ、ソレ、そして・・・・ 

みなさん、日曜日の夕べ、いかがお過ごしでしょうか?
ワイングラスを傾け、静かにバッハでも聴いてるかたはいらっしゃいませんよね・・・・
もちろん、ぼくも聞いてません(大糞核爆)!

さて、2週間ぶりとなったモハモハ報告、スゴいのが来ました。
(記事の最後にコンペ参加者のみなさんへ伝言があります。参加者の方、必ずお読みください)


まずは、あの竿竹屋からのメールです。

前回の報告後、車体のカタチがあらかたできてしまったことですっかり中弛みな段差~工作。

切った貼った削った…のパーツ製作はまったく停滞していますが、少しでもモチベーションの持続を…(?)と、塗料の調色と塗装をチマチマと継続。この数日で外観だけは完成の姿が見えてきました♪ (^^;)

曲面に貼ったマスキングテープはすぐに浮くので、無理に一度に全てを塗らず、車体外板の継ぎ目に沿って細かく分割して変則的な順番で作業実施。


真鍮車体では120℃くらいの高温乾燥で塗膜を固めてセロテープを全体にベターッと貼ってカッターナイフで切り出し…と乱暴な手法でシャープな塗り分けラインをでっち上げるのですが、プラ車体は塗装の密着が悪く、セロテープを使える部分は限定的…恐る恐るマスキングテープを併用して手間のかかる作業でした。

この先はそろそろ苦手な動力とか電飾の検討も始めないと… (^^;)


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できとるやないかあああああああああああ嗚呼アアアアアアアアああああああああああああああああ~~!

そして、健太郎Tからは「方向幕が破れました」と・・・・
写真 4
写真 2
写真 3
写真 1
写真 5
どっひゃー!

このコンペ、どんだけレベル高いんですかあああああああああああああああ嗚呼嗚呼アアアアアアアアああああああああああああああああ!?

ご安心ください(大糞核爆)!
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オレのんです。

なんやサボ受けがいっぱいついていますが、実物の多くは、「ワンマン」だのなんだのと書いたプレートをねじ止めしてあるに過ぎず、この表現はおかしいです・・・・
と思ってたら、ほんのわずかな個体にサボ受けがついていたようです・・・・

でも、僕の目指すプロトタイプはそうではありませんのでまずは・・・・
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バーナーで乱暴しました。

続いて2段雨樋の表現です。
2段雨樋を作る際、歪みが生じないよう、幅、高さの異なる線材や帯材を2本並べるのが定石。
でも、ぼくの車体にはすでに平板な雨樋がくっついており、それを外すとなると車体全体がむちゃくちゃになります。
そこで・・・・
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すでにくっついている雨樋の上に、薄い洋白帯を慎重にパンダ!

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こちら153号はさっきの173に対し、ちょっと変わった雨樋となっていて、ドア上のでっぱりはなく、少しラクチンでした。

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ただいま、絶賛キサゲ中!

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キサゲ作業をする間に、雨樋をパンダする熱が回って正面にカンボツが発生していることに気づきました・・・・

あ~ぁ

【重要】第2モハモハコンペ「半壊電車」ご参加のみなさまへ【子宮×】
今後、正確な完成締切日や完成作品の脳貧× 納品方法をメールにてお知らせしますが、悪いことに小職、パソコンを壊してしまいみなさんのうち何人かのメアドを失っております。
また、実はメアドを存じ上げていない方もいらっしゃいます。
そこで大変恐縮ですが、今回製作途中報告いkただいた竿竹屋さん、健太郎Tさん以外の参加者のみなさんは恐縮ですが、小職宛て、メールにて現在の進捗状況をお知らせください。
同時に小職が参加者のみなさんのメアドをゲットできる仕組みです。
また、1月の終わりにご案内したとおり、当コンペはRMモデルスに連載することになっています。
(←こちら参照)
雑誌掲載を希望される方は合わせて途中経過写真もお送りいただけるとありがたいです。
小職のメアドをご存じない方は本ブログ左カラムの「メールフォーム」からお送りください。
お手数ですがなにとぞよろしくご協力のほどお願いいたします。

【老害】わんわんとか宮下危機とか、ポッポの丘に登る!【鬼畜】 

写真 1
午前4時半のお迎えのおクルマ・・・・・

まずは!
写真 3
海ほたるで記念撮影(大糞老害)!

続いて!
写真 4
すき家でかんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ(大糞鬼畜)♪
もちろん、本日の運転手、あのおっちゃんはノンアルコール!
ごめんな~おっちゃん、朝のビールはウマかったわ~~!

そして・・・・
写真 1
あっ!

そんなこんなであっという間にもうお昼!
お昼、ということはもちろん!
写真 3
そば屋でかんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ(大糞鬼畜)♪
もちろん、本日の運転手、あのおっちゃんはノンアルコール!
ごめんな~おっちゃん、昼のビールはウマかったわ~~!

そして午後のミッションは!
ポッポの丘(大糞核爆)!
写真 4
写真 1
丘の上にはガラクタが!

振り向けば!
写真 4
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つい先日新型に入れ替わったばかりの大山ケーブルカーがこんなところで!
さらに丘の頂上に見えるのは・・・・・・

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飛び降り寸前のDE10(おまるフル自殺)!

さらに頂上を目指しますと・・・・
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ウワアアアアアアアアあああああああああああああああああああ~~!
なんですか、この国鉄の花祭りは!?


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丘の上から俯瞰して気を静めます・・・・・

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ナニが目的で、丘の上にガラクタを集め、
庭先たまごを売って施設全体を無料開放して、
TKGを食わせるのか、さっぱりわからない!

場内に大音響で響き渡るのがなぜ昭和歌謡なのかもさっぱりワケがわからない!
おもわず、長崎は今日も雨だったを口ずさんでまうやないけええええええええ~!

いや~ むっちゃくちゃなとこ連れてってもらいました・・・・・

連れてってくれたおっちゃん、運転、お疲れちゃんでした!
ありがとうございました!

三宮駅前のアレ 


晴れた先週の金曜日、ぼくは国鉄三ノ宮駅南側の歩道橋の上にいました。

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あ!

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あああああああああああー!

そう、アレです!
(←アレ)
思えばこの記事のあと、ドエムリンに続き、今日子ちゃんまで続々とご紹介いただいた妖怪の幼虫!
阪神三宮駅の地上出口!

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う~ん
見れば見るほどたまらなく愛してしまうこの造形・・・・

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たまらんな・・・・

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木陰のむこうにちらりと見えるのもオツなもんです。

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愛しすぎて差し込みたくなってきました(大糞核爆)・・・・・・


阪急電車大特集第2も「ドエムリンとめぐる」阪急宝塚線+今津線! 

ドエムリンと十三(じゅうそう)大橋を渡り、十三駅から向かった先は!

雀丘屋敷(ひばりがおかはなやしき)、略称、
クモハな×
雲花!


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本命の場所に着くまでの線路沿いの道を歩くだけでもじゃんじゃん撮れます!

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本命地点に到着!
本命カットの反対方向でも撮れます!

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本命地点で本命方向から電車がやってきたときには、モハや、嵐の前兆のようなドン曇り!

それでも山すそを、身をくねらせて進む阪急電車!
イーデス・ハンソン×
いいです!阪急!


でも本命の糞白帯なしの5100系はやってきませんでした・・・・

SOKODE!

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今津線へ!
いきなり逆瀬川まで乗ってきた電車が5100!

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いいですネー。
この風情!
これこそ今津線!
阪神間モダニズムの粋!

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小林(おばやし)近くの池も健在でした。
でも交配× 後背の住宅は震災以来、風情のないものに取り変わってしまったのが残念。

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小林の本命地点!
丘を駆け上がる3000系!
下ってくる5100系!
激曇り空のおかげで両方向おいしく!
いただきました(大糞核爆)!
たまらんなー!

ごちそうさま(大糞核爆)♪

阪急電車大特集その1は、ドエムリンと渡る十三大橋! 

と、いうワケでこの土曜日のドエムリンと逝ったハイキングは阪神淀川駅に始まり、続いて阪急の淀川鉄橋へ!
梅田から一駅、着いた中津で!
(←ハイキング!)
(→ドエムリンのハイキング!)

いきなり前パンをおろしたというウワサを聞いていた5300系に遭遇!~~!

5300系、といえばデブ顔だけど、糞白ハチマキなし!前パン!で大人気だったのに!

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こちら3300系はデブ顔! ノーパン!だけど糞白ハチマキなし!
こうなったらハチマキなしだけで十分ありがたいと思わなあかん情勢なのでしょう子ちゃん!?

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中津のプラットホームを下りて、阪神北大阪線の金魚鉢との並走シーンを撮ろうとしましたが、金魚鉢はなかなかやってきませんでした・・・・
もちろん北大阪線は線路すらなくなって40有余年!

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淀川の土手についてまずやってきたのは宝塚線上り電車。

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一番向こう側の京都線上り電車。

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一番手前は神戸線下り。

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この場所での本命は神戸線上り電車!
ハチマキ付きでも、細顔、無改造の姿はやっぱりステキです!
でも・・・・
あのころに比べて、バスケットのデザインは悪くなり、しかも大増設されてます。
細顔、無改造でもやっぱり全身マルーンの5000系に比べてしまったらアレはアレです・・・・
(→あのころの5000系もこちらドエムリンへ!)

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同じ7000系でも今度は魔改造車が下っていきました。

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もちろんこの場所ですから、下り電車はかならずといってよいほど並走します。
3列車 並走も平気で見られるはずです。

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十三に近づき、振り返りますと、梅田のビル群をバックに走る阪急電車もこれまたステキであります。

K高 鉄道研究会先輩方同窓会 in 芦屋 

実は、あの、淀川鉄橋で阪神電車を見た後・・・・
(←淀川鉄橋の阪神電車)


阪急淀川鉄橋の空の上にはボーイング!

そして!
写真 1
橋の上にはドエムリン(大糞核爆)!
(→ドエムリン)

そう、実はこの日、ドエムリンと阪神淀川駅からスタートしてハイキングにでかけた野田阪神!
(→すでにハイキングの様子はドエムリンブログで絶賛放映中!)
いや~ それにしても危ない橋をわたるなら、ワタシにお任せください(おまる糞爆)!

もちろん三途の川を渡った先は!
写真 1
ちゃんねーの十三!

そして紆余曲折ののちにドエムリンと売買× バイバイしたのは夙川駅。
駄菓子!

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なぜかぼくは雨の中、夙川から国鉄芦屋へ歩いたのであたー!

写真 2
かんぱーい!O(≧∇≦)O イェェ~イ♪
国鉄芦屋駅前のとある飲み屋で開かれたのが、K高 鉄道研究会先輩方同窓会 !
集まる予定は
あの健太郎Tとそのご同級であるマルカワ・マルヲとカナマル・チツーのたった3人(糞爆)!
だから健太郎Tの1年交配× 後輩である小職も賑やかしに産科×!

まずはカナマル・チツーから!
写真 3
古いアルバムが出てきましたよ~!

写真 4
写真 5
京大出身のカナマルチツーさんは、京都市電の最後の姿「も」刻明に記録・・・・

写真 1
電車より女子学生を刻明に記録・・・・・
しかも京大といっても京阪神急行大学・・・・・

駄菓子!
写真 3
この子、めっちゃかわいいいいいいいいいいいいい~!
・・・でもいまはおばあちゃんやな、、、、

写真 1
写真 2
そして翌日も登場することになる健太郎Tのあの半壊モ101&501モ!

あの木造駅舎の駅前も
松並木のバス通りも
みんな大昔のことになってしまったけれど、
なつかしい青春のころを思い出すこの界隈。
ここで先輩処刑× 諸兄と一献交わすことができるときがくるなんてそのころは考えもしなかった。
(←あのころの国鉄芦屋駅)
夙川までご一緒いただいたドエムリン、マルカワマルヲさん、カナマルチツーさん、そして健太郎T兄、ありがとうございました!