レイルロード刊 車両アルバム「阪急200・210」と「P-5」 

あのレイルロードから、今度出たのは!

デター!阪急200・210!

阪急京都線(千里線、嵐山線含む)は、かつて京阪が設立した新京阪鉄道だった。
新京阪はツブれて、親会社の京阪に統合され、京阪電鉄新京阪線になったワケですが、その京阪が千里山線(当時)用として作ったのが200形。
Mc-Tc 2連たった1本。
最後は阪急嵐山線で1970年まで走ってました。
15mの小さな車体は流線形!
いやー、異端中の異端。だけどこれだけ美しい異端もめずらしい。

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登場当時のツートーン!

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建造中!

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市松模様!!

いったい、こんな資料、どうやって集めるねんやろー!?
いや、ホンマにおそろしい情報収集力・・・・

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嵐山線時代

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最末期の姿

もろちん!
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計画時の別案

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鋼体図のほか、図面もたくさん!

そして後半1/3は・・・・
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P-5(阪急10系)と行き交う210系!
こちらは新京阪の電動貨車の電気品などに阪急オリジナルの610系と同じボディを乗せて作られました。だから腰の高さとかが610とは違う。とか、京都線の電灯× 伝統で、窓枠がニスではなくマルーン塗りとかで610とはずいぶん印象が違います。
こちらもMc-T-T-Mc 4両編成1本だけの異端車。
Mc-T-Mcの3連だそうです・・・・・

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あの鉄橋を逝く210けー!
(←あの鉄橋)

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そしてコイツは晩年、広電へ!
3度のメシより広電!
広電より2度の立ち食いソバ!


こりゃもう、絶対買いの一冊ですね!
200系ファンは一家に200冊!
阪急ファンは一家に20冊!
阪急ファンじゃなくても一家に2冊は必需本ですよー!

さらにレイルロードから同時にもう一冊!
こちらもファンならデロ10冊、ファンじゃくてもP5冊はホシイ「P-5」だ!


P-5とはもちろん、新京阪社内コードPassenger Car No.5!
その後、デロ10となりました。

いま、「P-7」を作っているオレとしては研究必須のP-5!
(←P-7)
では、「P-5」、逝ってみよう!

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え?

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12200系スナックさんのスナックコーナーは
1.縮小して車販準備室にし、4席増やしたヤツ
2.撤去して後年できたスナックなしスナックさんと同じで8席増えたヤツ
の2種類あることを思い出しました・・・・・
(←スナックさんをもとめて)

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うわっ!こんなもー!

でも、
コレ、P-5やあらへんがな(大糞核爆)!

そう、ちょうど所詮でこのシリーズの特集をやってて、買い逃していたコレを買った結果、
P-5を買う金がなくなったのでガス・・・・・

売り切れないうちに路面電車SEXと一緒に買いにいこう!
(←イカ本)

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鉄道ピク、荒れ狂う! 

もろちん、以前からなのではありますが、鉄ピクってやっぱ過去の資産がモノスゴイので、アーカイブモノを作ると、なんだか抜きん出たモノが出来ます。
ネット時代、本屋へいくこともあまりなくなり、ひさしぶりに近所の本屋を覗きますと・・・・


あーヌキんデター!
こんなもん出されたら両方買うしか有馬温泉!


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まずはアーカイブスセレクション37、73形!

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東京の73はもろちん、あ、右下は?!

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こだわりって(大糞核爆)!
巻頭一発目は史実性にこだわるピクとしては異例の属人的思い入れ編・・・・
ちょっとびっくりしました。

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しかし、グラビアページは東京の73に続いて、ドMも泣く関西の73!

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そして地方の73!

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形式集!

このあとは章だてで、得意のアーカイブを並べます。
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まずはコレ。

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4扉=73形への改造の手口もバッチリ!

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つぎはコレ。
桜木町事故についてはみなさん深く知るところではありますでしょうが、コレはもっと深いよー!

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続いてコレ!

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ひえええええええええええええええええええ
三段窓の改良の手口、前面傾斜窓の詳細図!


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アーカイブ最後はコレ。
仙石線のアレとか身延線のアレとか!

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巻末にはもろちん、旧番号との対照を兼ねた車歴があがあがあがあ!

悪いことに同時に・・・・
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通常号も今話題のコレでアリマス!
・・・話題、なのか(糞爆)?

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あーたまらんなー!

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私鉄ニモ!

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そして、あの頃のダイヤがっ!全部!
ってことは!?

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ドMちゃーーーーーーん!
コレをよく見ると、あのころクモニが何時にドコ走ってたか一目瞭然だよー!


・・・それにしてもあの単行クモニ83、東京から岡山までのネットワークに乗って走る、グローバル列車やったんかー!

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魚~×!
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお~~!


コレは本屋へ走ったほうがイイかもですヨー
ピク屋、儲かるなあ~~!

第40回日本鉄道模型ショウ@京都大会(その3) おかいものの部 

さて、第40回日本鉄道模型ショウ@京都大会レポート最終回はおかいものの部!

あっ!
やっぱり買うとるー!


それにしてもこーゆー袋ってどっちもこっちもなんでクマさん柄なんだろう・・・・

まず、茶色のクマさん袋は!
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花園製作所、軸距離24.5のパワトラ!
そう、あの阪神851のボールドウィン用に探してましたー!

続いてチェック柄の袋は!
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Uトレのエアホース!
ぜんぶでエアホースが12本入ってごはくえんはやっすい!

最後の袋、ガラでもないピンクのクマさんは!
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ああっ!
こともあろうに奄美屋の路面電車用クーラーエッチング板!
1000えんは案外高いです(糞爆)・・・・

そして、それでは、モデル8出版のアレを詳細にわたってみてみましょう~
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・・・・やっぱりどっかでみた表紙デザインですね、、、、
それにしてもちょうど、ネコ屋本も出たばかり。
なんでそうダブるンですかねー。

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カラー、白黒とりまぜての形式写真に続き・・・・

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多彩な顔(大糞核爆)!
・・・・オレだったらそんな見出しにしないけどなー(おまる爆発)、、、、

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そして部詳細!
べつに宇部線・小野田線ヲタでなくてもコレは勉強に成増!
勉強しまくって、旧帝大に合格しよう!
旧形帝国電車大学へ(大糞核爆)!

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あとがき、もなんかアソコの本に似てます・・・・

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ウラ表紙も・・・・・

デハ、がんばって勉強してね!
チャオ!

鉄道ピクトリアル4月王!阪急京都線特集! 

昨日は昼頃、秋葉原に出かける用もないので、午前中に大阪へ向かおうと、品川でのぞみ王に乗るとき、駅構内の本屋を覗いてみました。

そして買ったものはこれ。
さっそく恥ずかしげもなく、のぞみ王で読み耽ります(大糞核爆)!
(←神戸線特集からちょうど1年)
(←宝塚線特集からはもう2年と1ヶ月経ってるんですね・・・・)

誰かさんが早い者勝ちでネタばらししましたが、
「遅いもん負け」でも出しまくってやるうううううううううううううううう~(大糞核爆)!
(→誰かさん)

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いきなり、オレも撮ってる場所での冒頭のカラーページが終わりますと・・・・
(←オレのイオン高槻ショッピングセンター)

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まずは鉄道ピクトリアルのセオリーどおり、歴史から入ります。(大糞核爆)

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こないだ、オレも撮りました。
(←オレの神崎川)

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こ、こりわ、天神橋では有馬温泉かー!
もろちん、オレの天神橋は有馬温泉・・・・

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うっわ!
名古屋急行路線図!
オレが描いたもの以外、見たことなかった!
すわなち、オレのは大間違いをしでかしてるかも!ドMの旧国のように(大糞核爆)!
(←オレの名古屋急行)
(→ドMの旧国)

次は列車種別とダイヤ。(大糞核爆)
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ダレかさんはダイヤグラムを載せてましたが、オレはコレです。
ようするに
いまのバカみたいな多種別化をご覧いただきたく!
ドコへいくのにナニに乗ったらええか、さっぱりわかりま温泉!
オレが関西に生まれたのは1959年。関西を離れたのは19年後の1978年。
ちょうど、オレが阪急電車に親しんでた20年ほどはずーっといちばん上のシンプルな種別だったんですね・・・・


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編成表も!
・・・いまのヤツですからなんの役にも立ちませんが(糞爆)

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新京阪時代の歴史資料もバッチリ。

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そしてコレですよ!

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昔の写真もたっぷり。デロはデロデロです!(大糞核爆)

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正面にガスタンク、右手は1970年の大阪万博跡地。そういえばこのあたりに万博開幕中は「万博西口」駅があったはずです。
あのころ、万博のパビリオンをバックにこの築提を逝く電車の写真をよく見ました。
(←正面にガスタンク、左手は1970年の大阪万博跡地。そういえばこのあたりに万博開幕中は「万博西口」駅があったはずです。
あのころ、万博のパビリオンをバックにこの築提を逝く電車の写真をよく見ました。は、コチラ)



増結車の運用も詳しく解説されています。
・・・が、7300系なのでパス(糞爆)

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そして今回圧巻なのがコレ!
先月王の「東京急行電鉄8000系のプロフィール」25ページに次ぐ、なんと24ページ!
(←先月号の「東京急行電鉄8000系のプロフィール」)

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アアッ(大糞核爆)!

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たくさんの図表、貴重な写真を織り交ぜながら進む24ページであなたも京都線マニアに!

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1点だけ、どうにも、間違いに気づきました・・・・
いや、どーのこーの目くじらたてるほどのことジャーないんですが・・・・
さて、この一時塗られた特急色のP-6の貴重な写真なんですが、キャプションのドコが間違っているでショー?
ひひひ。

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なぜか保津峡のページが3ページあって・・・・

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最後に懐かしいカラー写真で締め。一般的な車両解説はありませんが、阪急ファンなら見逃せませんね。お値段は1000円でちょろっとオツリが来る980円です。(大糞核爆)

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で、さらに今回も申し訳程度に、いつもの連載、あのまちこの町便りがあって・・・・・

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ひいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい~ 
なんでスカーこの新潟色の115系わああああああああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼~~

意外ともりだくさんでお値段は1000円でちょろっとオツリが来る980円です。(大糞核爆)

読み終えると、ボクが乗っているのぞみ王はちょうど京都を出たところ。
右側の窓を見るとなんと!
P-6がのぞみ王を颯爽と追い抜いて行きました(大嘘核爆)・・・・・・

伝説は怖ろしい・・・・

4月号発売記念(大糞核爆)!鉄道ピクトリアル2017年3月号東急8000系特集! 

もうまもなく、4月号が発売されようとするタイミングですが・・・・・

ココで3月号のご紹介です(大糞核爆)!
そう、もろちん、東急8000系特集!

この表紙はきっとアソコですね・・・・しかもスカートなし幕車の6番!
(←最後の3枚のつくし野)

まず、表紙をめくりますと!
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うおー!8000系!
・・・あたり前だけど(大糞核爆)、、、

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そして表紙写真からも推測されるように、本特集の「8000系」は広義の「8000系」!
8500も、8090も、8590も載ってます!

そして巻頭を飾るのが!
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この記事です!

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アアッ!

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製造年次による特徴一覧!

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時間軸を1987年に設定したときの各編成表!

いや~、このお方でないと書けない貴重記事!

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そして形式写真集!
合わせて堂々25ページ!
さすが、スラバヤしい!

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さきほどの時間軸を切った編成表のほか、別記事では各車輌が全年代でどの編成にどう組み込まれていたかが一目瞭然の編成変遷表!
まるで法定伝染病みたいだ(意味不明)!

巻末には毎号の連載記事があるだけ、一冊まるごと東急8000系!
通常号なのにこうした大特集を組み、ヲタゴコロを逆撫でするピク!
いいですね!
一家に3冊!ぜひ!