東急８５００系編成４　8620F（海側） 

• 7.5.7　東急8500系(編成)
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ピンボケでも逆光でも途中でシャッターがズレてがちゃがちゃの写真でも、ともかく８５００系編成１本をまるごと撮る斬新な企画その４は8620F。海側シリーズ第２弾！
１号車8623
２号車8791
３号車8937
４号車8896
５号車8792
６号車8895
７号車8782
８号車8956
９号車0812
１０号車8520
２号車と４号車～９号車まで連続６両が軽量車。初期車は１，３、１０号車の３両だけ。こんな編成になってしまったのは複雑な歴史があります・・・
そのうち、３号車のクーラーに特にご注目。
渋谷寄りから３番目＝写真手前からふたつ目のクーラーキセのみ、軽量車タイプのスリット付きのものに換装されています。
また、３号車の妻面に付く、メトロ用ＩＲアンテナやアンテナ設置によって標準的なステップが取り付けられない関係で設置されたハシゴがよく見えます。アンテナは車体四隅に、ハシゴは反対側の２号車との連結面にも点対象の位置にもうひとつあります。

東急８５００系編成３　8623F（海側） 

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ピンボケでも逆光でも途中でシャッターがズレてがちゃがちゃの写真でも、ともかく８５００系編成１本をまるごと撮る斬新な企画その３は8623F。ついに（なにが遂に？）海側の登場です！
8623Fは４号車から９号車までずらり軽量車を並べています。最後の１０号車の８５２３がぽつんと初期型という点が泣かせる一品です。
（*写真はクリックで拡大します）

１号車8623

２号車8729

３号車8943

４号車8865

５号車8763

６号車8866

７号車0706

８号車8960

９号車8867

１０号車8523

（→シリーズその１　8634F（山側）はこちら ）
（→シリーズその２　8628F（山側）はこちら）

東急８５００系編成２　8628F（山側）  

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ピンボケでも逆光でも途中でシャッターがズレてがちゃがちゃの写真でも、ともかく８５００系編成１本をまるごと撮る斬新な企画その２は8628F。
前後３両ずつの初期車に挟まれた４，５，６，７号車にかたまって軽量車が組み込まれ、でこぼこ編成の割にまとまりのよい一品です。

１号車8628

２号車8739

３号車8918

４号車8862

５号車8760

６号車8897

７号車8793

８号車8940


９号車8821

１０号車8528

東急８５００系編成１　8634F（山側） 

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ピンボケでも逆光でも手前に柵があったりがちゃがちゃの写真でも、ともかく８５００系編成１本をまるごと撮る斬新な企画（爆）。　8634Fは編成全部が一発新造の軽量車なのであんまり意味なし。(違いました・・・。8631F以降の一発新造編成の中でも8634Fのみ当初東横線配置の関係で７連で登場、後に３両追加されています。仕様は追加分も同じ）でも、今後、ごちゃまぜ編成の8631F以前の編成もアップできたら１両に違うタイプのクーラーが載ってたりもするので模型化にはちょっと便利かも。
（写真はクリックで拡大します）

１号車8634
２号車8778
３号車8967
４号車8894
５号車8789
６号車8886
７号車8790
８号車8968
９号車8887
１０号車8534

東急８５００系のディテールその２【床下機器（海側）】  

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【海側（左；中央林間方、右；渋谷・大井町方】
M1c 8500
8506(8606F10号車）

8506(8606F10号車）

8523(8623F10号車）

8538(8638F(5両編成)5号車）


M2 8800
8806(8606F9号車）

8867(8623F9号車）

8867(8623F9号車）

T 8900
8932(8615F8号車）

8937(8620F3号車）

8960(8623F8号車）

M1 8700
8791(8620F2号車）

M2c 8600
8620(8620F1号車）
写真は２段階拡大します