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香港トラム(2)-7 堅尼地域 Kennedy Town 


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山から下りる坂の向こうは海峡。
海峡をバックにあわただしくトラムが行きかう、香港島西端の街

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海峡が見えるここKennedy Townは世界につながる港街香港を象徴する。
香港、またすぐに訪れたくなる街。
(おわり)

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香港トラム(2)-6 上環(Western Market)から堅尼地域(Kennedy Town)へ 往復する! 

月曜の早朝はケネディタウンまで往復!

やってきたネスプレッソ号で向かいまーす。

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一番左端の丸がケネディタウン。上環からの間に巨大な車庫がありまーす。
車庫の手前には小さなくるりんループも。

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くるりんループの出口

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くるりんループの入口

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そして前方に車庫への出入り口が見えてきまーした!

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こんな線路配置。まっすぐいくと車庫に入ってしまいます。
ケネディタウン行きはポイントを左へモンデンススム。

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車庫への入り口から車庫を覗き見。

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車庫から先は香港トラム唯一のセンターポール区間。

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センターポール区間を過ぎると線路は道の左側に寄ります。
終点準備、ですね。

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スプリングポイントによる片渡りと左へのカーブの間がケネディタウン駅。

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ここで乗客は全員降ろされ、空になった電車は左へ曲がり、1街区を四角く回り、正面から折り返してきます。

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その先の東行き電車乗り場から折り返します。
香港名物スゴい台車!

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大概おしゃれな香港トラムの広告ですが中にはこんなのも(糞爆)
オレはけっこう好きです♪

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車庫のところまで戻ってきました。

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美しい線路配置!

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上環のループの細い路地をもう一度通って、ケネディタウンへの往復乗車を終わりました。

香港トラム(2)-5 跑馬地(Happy Valley)ループ 

北角からは跑馬地行きの電車を待ちました。

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ボクちゃんの指定席におねいさんが!
おねいさんたちも好きなのか?

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銅羅湾まで戻ってきた。ここで左折し、本線と分かれる。
跑馬地はループといっても終点での方向転換場所ではなく、支線として銅羅湾の南側の山の麓の競馬場を1周する。
1周は時計回りの一方通行。
1回の乗車では1周できず、かならず終点跑馬地で降ろされる。

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銅羅湾で左折すると、繁華街の路地をまっすぐに。

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しばらく進むと左へカーブ

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曲がり終えると右手に競馬場を見ながらずんずん山を登り、跑馬地に到着。
前回もまともに撮ってないけど今回はなぜか1枚も撮ってない跑馬地駅(糞爆)。
(←前回)

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跑馬地で降ろされて、乗り継いで今度は坂を下る。

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坂を下りきって湾仔で本線に合流。ここもデルタ線で、西行き、東行き、どちらへも向かうことができる。

香港トラム(2)-4 北角(North Point)ループ! 

「銅羅湾」行きの電車で銅羅湾ループを1周できたなら、そうか!、と銅羅湾の駅で今度は「北角(パッコック=North Point)」行きの電車を待ちました。
そう!
あの北角のマーケットをトラムに乗って走破するのが目的!
(←前回は外から眺めました)

北角ループは銅羅湾の小さくくるりんループとは異なり、街区全体を四角で回ります。


北角目前で狙い通り電車は本線を外れ、左90度カーブ!
大阪、とか書いたTシャツのやつがじゃまですが、こいつ、大阪人ではなく香港人でした・・・・

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第1コーナーを曲がって最初の直線。

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すぐ前方に右へ曲がる第2コーナーが見えてきました。

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第2コーナーを右へ

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でたー!コレが北角マーケット!
線路の上にも買い物客がいっぱい!

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ちんちん、ちんちん、ちんちんはっコック~あたりまえ~と鳴らしながらそろそろ、そろそろとマーケットの真ん中をいく

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マーケットを突っ切ったら第3コーナーを右折。
前回はここで外から写真を撮ったわけです。
ちんちん

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北角止まりの電車の北角駅に到着。ここで全員降ろされて、新しい客を乗せ、第4コーナーを右折して本線を戻っていきます。

香港トラム(2)-3 銅羅湾(Causeway Bay)ループ! 

香港トラムには片方にしか運転台がない。だから終点ではかならずループをぐるりと回る。全線で7箇所のループがある。ループは街路を四角に大きく回るやつ、小さなループをくるりと回るやつなどのタイプがあるけれど、終点に到着した電車はループを回る前に運転手が2階まで登ってきて、終点だ、降りろと促す。

上環から乗ってきた電車が銅羅湾のループを目の前にして定位置に停車。ここで降ろされる。

が!

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あ!

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あああああああああああああああああああああああああ!

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ループ、回ってるよー!

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先行車においつき、このあと本線に合流したところでとうとう運転手が2階へ上ってきて降ろされました・・・・
トニーさん、お待たせ!

プレゼンテーション1
線路の図が薄くてわかりにくいですが赤丸の真ん中です。