阪神7861形 7868-7968のディテール 


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先日、ドMちゃんと遊んだ阪神武庫川駅の最北側の留置線に止まっている7861形7868-7968編成です。
ちなみにここは元々留置線ではなく、戦時中は海岸の飛行機工場を出発、3線軌道を経てこのまままっすぐ北へ狭軌線路で伸び、国鉄東海道本線につきあたるところで左へ90度旋回、甲子園口=西宮間で国鉄とつながっていた軍需路線の一部。
(←武庫川線廃線区間跡を歩く)

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床下へ参ります。
海側7861→7961の順です。
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うーん!
この絶好のチャンス、金網越しででも山側も撮っておけばよかった!

・・・・というわけで山側の代わりに、ちょうど40年前のこの電車の姿をごらんにいれましょう!
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(1977年甲子園駅で 撮影者不肖)
ナンなんですかー、このヘビメタ糞野郎は(大糞核爆)!?

あんなに純情だった厨房がたった4年でこうなって、そしてコレから40年後あんな御仁になられるとはダレが想像できたでしょうか(大糞核爆)・・・・・
(←44年前の厨房と現在の御仁)

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名鉄モ600 

それでは実物編です(糞爆)!

・・・って?
モケー編なんかあらヘンかったガナーあああああああああああああああああああああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼~~!

1970年にこの電車がデビューしたとき、鉄道ファンに折り込みカラー写真だったか、でっかい写真が載りまして、シビれまくりました。
だーかーらーモケーもむちゃくちゃほしいんですが、カツミのヤツ、高いので未だ手を出せてません・・・・・

美濃方前頭部

パンティでもないし、美濃でもありませんからそんなに悩ましくも有馬温泉・・・・・

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岐阜方前頭部
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車体各部
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川側床下
(美濃より岐阜へ向かって右側=長良川側)
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川と反対側床下
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室内
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イスはナイナイしちゃったヨー

・・・いよいよモケーがほしくなってきました、、、、

それでは実物編です(大糞核爆)! 

それでは実物編です(大糞核爆)!
(←モケー編はこちら)

美濃方前頭部

でだー!
旧美濃駅の保存されている実物はもろちん、パンティ塗り!
「美濃」って書いてあるあたりがなんとも悩ましい!
なんか濃い~膿が出てきそうで怖いので、「美樹」とか「美奈」とかに替えて美穂!


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岐阜方前頭部
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丸窓
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川側床下
どっちも山側なので、長良川左岸を走る美濃線なので、美濃から岐阜へ向かって右側を川側と勝手に呼びます。
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川と反対側床下
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室内
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イスはナイナイしちゃったヨー

いや~
実物「は」かっこいいですねー!

広電3100形 その4(最終回) 台車・室内編  

いよいよ最終回、宮下と室内です。
宮下、といってもこの電車、台車がちょろっと覗くだけでほとんどナニも見えません・・・・・

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3100形のインテリア(3102)
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これにて広電スーパーディテール集をぜんぶ終わります。
よかったですね(大糞核爆)!

広電3100形 その3 屋根上・連接部編  

大好評をいただいております、広電3100形スーパーディテール集!
いよいよ屋根上編ですがもちろん、上からの画像は有馬温泉(大糞核爆)!
しかもなんとか屋根が見えるのは3102号の左からB-C-Aの側だけ(大糞核爆)!
ヌマジのモケーをご参照ください(大糞核爆)!
(←ヌマジのモケー)


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デハ~~
またあした(大糞核爆)!