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電車とバスの博物館 東京横浜電鉄モハ510保存車(2)車体 

昨夜に続いて東京横浜電鉄モハ510、今夜は車体側面です。

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あ~
今夜もハァハァ

電車とバスの博物館 東京横浜電鉄モハ510保存車(1)前面 

東京横浜電鉄モハ510は東急電鉄となってデハ3450と改称、さまざまな更新を受けてきました。
電車とバスの博物館に保存されるモハ510はそのデハ3450を往時の姿に復元したもの。
当時の画像を見ると、かなり忠実に再現している様子で
目の当たりにするとはぁはぁしてしまいます(核爆)!

コンデジで撮りまくったため、何回かに分けてお送りします~
第1回は前面!

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この運転席のひさしがモハ510の最大特徴。

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正面←端ウインドウヘッダー上部にある運番札差し

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テールライト用ソケット

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2位側のエアホース

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あ~
はぁはぁした~~!

電車とバスの博物館 東急3456号のカットボディ(下)  

好評の東急3456カットボディの詳細画像(核爆)!
今回は、アレのウラまでバッチシ(大糞核爆)!


ヘッドライトと前頭部配管

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パンタ鉤外し装置
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パンタグラフ
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・・・・しっかし、同時代の阪急など関西私鉄に比べたらごっつい安普請ですな、、、
でも、その安普請さがまたソソる!

以上!
好評につき、次回はこの3450の前身、東京横浜電鉄時代のモハ510に復元された姿をさらに舐めまわしマス!
お楽しみに(大糞核爆)!

電車とバスの博物館 東急3456号のカットボディ(上) 

電車とバスの博物館に展示されている3450形3456のカットボディです。

前面

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車体各部
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窓回り
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室内
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台車、床下機器(分解して機器機能を展示)
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以上!
(下)に続く(大糞核爆)!