イヌゲージ鉄犬

おとうさんもおかあさんも去った今日の東京は台風一家の青空が広がった！

もろちん！

こっちからあっち見ても！


あっちからこっち見ても！

第４４回日本鉄道模型ショー！

もろちん！

あの方！


この方！

そして！

デタ～～！

今般の模型ショウで一番目を引いたのは！

でんてつ工房のキハ５８！


エッチングでスリーブを抜きまくった梁がすごい宮下！
・・・・エンジンまだないですが（糞爆）・・・・

そして数年前から並ぶ・・・・

１０３けーには高運＋ユニット窓車が！

さて、今回のお買い物は・・・

ごらんの５０００円コース！
モデル８、こんな本出してたんやー！
これ、絶対いるやつやんー！

今年はなんでか合運と日程が被った、とかで、みんなそっちへ行ったはずでだれにも会場で会わず、ひとりのんびりすごしましたー。

１ヶ月以上も経ってしまった・・・・
そこで！
９月の伝染糞線8500けーの時間がやってまいりました！

８月２７日

まずは８月の残り。半蔵門まで非文化村号３７番

８月２９日

２９番で渋谷まで

９月１日

９月になりましたー。
幸先よく、１日から８５００けー！　二糞玉糞にて１５番のくだり電車に

９月３日

９月３日は病院へ徒歩で。いつものトンネル入り口に吸い込まれていく２７番。

９月１１日

二糞玉糞で２５番に乗りました。

９月１２日
この日はオチゴトでたまプラーザへ

乗ってきたのは２２番！


反対側を１６番がのぼって逝く！


続くは２２番が詐欺沼で追い越した３５番が到着！

オチゴトを終えて、帰り道・・・・・

３０番来たけど、つぎの急行を待ってると・・・


朝乗ってきた２２番がまた逝ったー

９月１８日

渋谷へ行くためまたまた２２番に乗ろうとすると！


あっちのホームのアレは！？


１４番！

９月１９日
翌１９日はふたたびたまプラーザにオチゴトで。帰り道・・・・

１４番キター！

９月２６日
少しあいて２６日・・・・

こんどは非文化村号３７番キター！

９月３０日
ふたたびたまプラーザへ

詐欺沼でおれが乗った急行が追い越した２２番の到着を待ちましたー

６月の中旬、なぜか詳しいあの半分青木さんから、8500系ラストナンバーの４２番がお亡くなりになったと聞きましたー。
大井町線の３８番以降、４２番まで新しいやつから殺していく、もはや無差別殺電！
いつ大量殺戮に走るかわかったものでは有馬温泉！

そこで！

６月２５日　糞玉にて２７番


６月２５日　渋谷にて６番！！やっぱり幕はええのう～！


６月２６日　糞玉にて２１番


半蔵門に到着した２１番


反対側には２３番！


６月２７日　いつもの糞玉　１６番


翌２８日は３５番


お？！


少し間が空いて７月１７日！１４番！


７月２１日　糞玉下り線　１７番！


翌２２日も糞玉下り線　３１番！


７月２５日　たまプラーザで電車を待ってますと、あっちに１７番！


こっちに１６番！

７月３０日には！

あ！


糞玉下り線を逝く１４番！


８月３日　糞玉下り線


６日　糞玉下り線　晴れた朝はキレイに撮れまーす　１９番！


８日　またまた糞玉下り線　１５番！


昨日８月２２日、溝の口までは２２番で！


溝の口でカツ丼食って、たまプラーザへ向かおうとしたら２５番！


たまプラーザに着いたらむこうには２８番！


２８番逝く！

帰り道のたまプラーザ上り線・・・・

あ！


ああああああああああああああああああああああああ



うっわああああああああああああああああああああああああああああああ
１４番！

そして今日は！

糞玉下り線で一駅、二子新地の安散髪屋へ向かうのは３６番！


３発終わって、またカツ丼食いに溝の口へ！２２番、キター！

なんかかなりアタリが来るんですが、これってやっぱ2020けー投入による大量処刑の前触れなのか？！

JAMから３日がすぎ、なんとなくダラーンとしたところに！

東急電鉄　車輌と技術の系譜！

どっかで聞いたことのあるような著者名ですぬー♪

まず！

概要！


そしてカラーグラビア！

第１章は？

古い東急電車が完全網羅されてる！


更新後の姿も、そのディテールもバッチリ！
著者の荻原さんはもしかしてモケーもお好きなのでしょうか（大糞核爆）？！

はい、アホほどお好きです（大糞核爆）・・・・

さらに！

この章で取り上げた旧型車の譲渡先での姿も網羅！

続く第２章は？

もろちん、黎明期の高性能車！
5000系を中心に5200系、6000系が！


同じ著者ではこの本も有名ですが、タイトルのとおり、5200系以降のステンレスカーに焦点をしぼった内容。
5000系以前の旧型車についてなかなか知ることができませんでーした。


これもいい本ですが、これも旧型車についてはほとんど触れてなく、余計になにがなんだかわかりま温泉。


レイルロードのこれまた同じ荻原様の解説によるこの本はスゴいですが入手困難！
ここにきて、東急車をここまで網羅するこの本はホント、ありがたーい！

第３章はもろちん！

オールステンレスカー！


ここでも他社へ譲渡された姿を完全網羅！



第４章、第５章はアレですが（糞爆）・・・・


第６章は玉電！
せっかく今年のJAMのテーマに玉電もやったのに、、、
もう少し早く出してくれてたらなー

そして・・・・

巻末のカラーページでも！

なぜか！

各章にもカラーで掲載される譲渡車がしつこく巻末にも（糞爆）！

さて、この本、以上のように少々小さいけれど、これまで見たことのない写真でぎっしり。
すばらしい内容なのですが、それ以上に楽しいのが！

東急電車にゆかりのエキスパートを荻原さんが訪ねてインタビューを行うこのページ！
都合３人のエキスパートが登場、車輌設計、製造や相互直通運転のウ・ラ・バ・ナ・シを根掘り葉掘りする！

で！

最後の最後に見たことのある顔がっ！
そう、ここでは逆に著者がインタビューを受けて譲渡車について語っている！
よっぽどしゃべりたかったのか、荻原様（大糞核爆）！？
いずれにしても本全体を通じて、譲渡車にも焦点を当てた構成だと言えるーでしょう。


この内容で2000えん！
東急ヲタだけでなく、広く電車ヲタのみなさん、さあ、本屋さんへどうそ！

今年もJAMが終わりました！
やる前はなんでこんなことせなあかんねん、
やってる途中はもういやや～
それでもなんで終わってしもたら次はなにしてこましたろか、と考えてしまうのがJAM！
ご参加、ご来場の美奈ちゃん、ありがとう、おつかれさまー！

さて、土曜日の中出し×の画像が各位から送られてきたので３点ほど。

(Photo by AOKI the half)
土曜日の宴会、いえ～ぃ！

(Photo by AOKI the half)
宴会終了、集合写真いえ～ぃ！


(Photo by Monden SUSUMU)
宴会終了後、となりの店を覗いたら、チームおやびんの面々が宴会中いえ～ぃ！

さて

最終日となった昨日の日曜もピーカン！
暑っつー！


昼の水分補給いえーぃ！


撤収作業後の水分補給いえ～ぃ！

ここでモハモハクイズです（大糞核爆）！
オレ、ビッグサイトで４日間、何杯生ビール飲んだでしょうかー？